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Sommerreifen - optimale Haftung garantiert!
Auf trockenen Straßen oder bei mildem Wetter müssen Ihre Reifen höheren Anforderungen gerecht werden und die Sicherheitsnormen stets erfüllen. Im Vergleich zu Winterreifen ist die Gummimischung von Sommerreifen härter, auch bei hohen Temperaturen. Vorgegebener Rollwiderstand und Abnutzung sind geringer und resultieren in höherer Lebensdauer, Komfort und erhöhter Stabilität. Wählen Sie jetzt aus unserem Angebot an Sommerreifen zu erschwinglichen Preisen. Unser Portfolio umfasst eine große Auswahl an Reifenmarken
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 
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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

Unser Angebot für    225/35  19    Sommerreifen 

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Petlas Velox Sport PT741
Petlas
Petlas
Velox Sport PT741
225/35 ZR19 88W XL

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(21)
Durchschnitt aus 21 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 859097
04.04.2024 von Verdil
Langstrecke und kurzstreke auf Arbeitsweg. Ich bin zufrieden. Seit 10 Jahren habe ich nur petlas benützt auch bei vorherige Fahrzeug Citroen C8
05.02.2022 von Birdal
Fahre den zweiten Satz Petlas Reifen und kann kein unterschied zu Continental, Michelin oder Hankook feststellen. Bin soweit zufrieden und werde nix anderes mehr Fahren.
29.07.2021 von Egor
Leider gab's nicht die Angabe zu den Fahrorten "gemischt". Ich fahre überall, außer im Gelände. In der Stadt ganz locker und Komfortorientiert, auf der Autobahn geht's Richtung 200kmh und auf bekannten Landstraßen werden die Kurven auch mit ordentlich Speed befahren. Mit etwas geringerem Druck ist der Grip bei der Preisklasse optimal und die Reifen nutzen sich auf der ganzen Fläche ab, bzw benutzen diese. 225/35/r17 ventus Evo haben im Vergleich bei der selben Laufleistung schon die Flanken zu sehr beansprucht
18.10.2019 von Murat mandi
Ich bin mit den reifen in den urlaub gefahren ,östereich ,slowenien,kroatien,serbien,bulgarien,grichenland, und in die türkei, in der türkei ist das ein sehr brühmter reifenhersteller die seid den 60er jahren existieren. Und unter anderen auch reifen für militärflugzeuge herstellen .nach meiner erfahrung kann man die reifen mit markenreifen vergleichen.
(21)

Reifentest.com

nur  108,44 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Momo Toprun M300 AS Sport
Momo
Toprun M300 AS Sport
225/35 ZR19 88Y XL

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 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 69 dB
nur  109,24 €
 
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Laufenn S Fit 2 LK12
Laufenn
S Fit 2 LK12
225/35 ZR19 88Y XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL

Reifentyp

 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
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Landsail LS588 UHP
Landsail
Landsail
LS588 UHP
225/35 ZR19 88W XL

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(16)
Durchschnitt aus 16 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 995500
23.06.2020 von Djulijan
Also meine Damen und Herren Erstens sorry für meine kommenden Schrittfehlern aber ich wollte euch nur sagen FINGER WEG vom dieses Reifen oder Hersteller!! Wie auf die Bildern zum sehen ist, nach ungefähr 7000 bis 8000 km können sie schauen was mit die Reifen von innen passiert ist. Entlang des ganzes Wand-Ring sind Luftblasen geformt. Ich habe die Reifen Nagelneu gekauft... Wie kann das sein......????? Fahrkomfort ist was anders.... Also ich habe nicht viel erwartet aber das ist GEFÄHRLICH.... Wer über 120 Kmh fahren will, kann er bisschen überlegen... Ab 120 kmh das Auto Schwemmt von Links nach Rechts wie ein Blatt auf Wasser.. UNSICHER.... ab 120 muss Mann das Lenkrad fest halten...ich meine FEST falls nicht bist du weg.... Also DEFINITIV LANDSAIL .... NIEEEEE WIEDER!!!
15.07.2019 von Thomas Krenn
Da ich eher ein sehr skeptischer Mensch bin, vor allem in Sachen Auto, hatte ich zunächst bedenken diesen Reifen zu kaufen, da aber das Budget niedrig war aufgrund eines Hauskaufs, habe ich mich auf die Reifen eingelassen! Und ich danke Gott persönlich dafür, das er mich diese Reifen testen ließ! Sofort nach dem Losfahren, habe ich gemerkt das der Reifen extrem leise ist, und regelrecht am Asphalt klebte! Wobei ich aber sagen muss, das ich zunächst dachte, das wird nur die ersten km so sein.. Da mein BMW 535d E61 LCI absolut brachiale 450 PS an die Hinterachse schickt, mit 950 NM Drehmoment, kann ich heute nach mehr als 50000km sagen, es wurde nicht schlechter! Der Reifen ist nun 2,5 Jahre alt, und hat nichts an Leistung eingebüßt! Ich habe nun noch gut 2 mm Profil an den hinteren Rädern.. Und ich werde mit Sicherheit NIE mehr Marken Reifen kaufen, da diese sich zu sicher auf ihren Thron sitzen, während Hersteller wie Landsail nachziehen! Und das mit absolutem Erfolg! Jeder der Reifen kauft, sollte sich diese bestellen! Aufgrund meiner Empfehlung hat auch ein Kollege von mir sich diese Reifen bestellt, für seinen Audi A6 Bj 2017.. Er teilt meine Meinung ebenso! Positiv hat mich an den Reifen folgendes überrascht: Trockenhaftung Nasshaftung Querhaftung Haltbarkeit Fahrkomfort Und vor allem die Geräuschentwicklung beeindruckt!! Der Reifen ist EXTREM ruhig.. Zudem kam es selbst bei extremen Regen nicht zu Aquaplaning!!! Negatives zum Reifen: Wenn das Fahrzeug ein paar Tage steht (wie bei mir da es nur ein „Spaßmobil“ ist) dann hat man einen Reifen der zunächst etwas vibriert, das sich aber nach etwa 5-8 km wieder legt.. Es bildet sich durch die sehr weiche und doch robuste Mischung ein Standplatten.. das ist aber etwas mit dem ich leben kann, denn es zeigt das der Reifen auch nach 2,5 jahren immer noch sehr weich ist.. Zudem ist aufgrund der weichen Mischung auch der Fahrkomfort wirklich toll! Selbst wenn ich etwas schlechtes finden möchte bei dem Reifen, kann ich das nicht.. der Reifen ist in JEDER Hinsicht einfach nur perfekt!! Preis pro Stk: VA 68 Euro HA 76 Euro Felgen: VA 9j x 19 ET24 HA 10j x 19 ET24 Reifen: VA 245/40/19 HA 285/30/19 Ich hoffe ich konnte die gute Eindrücke die ich von dem Reifen habe, gut weiter vermitteln! Sehr gute Leistung liebes LANDSAIL Team! WEITER SO!!!!!
27.06.2019 von t-as
Trotz Skepsis habe ich mir den Landsail gekauft. Nach zwei Jahren Testphase kann ich überzeugt eine sichere Erfahrung äußern. Das einzige was Negativ ist, sind die vielen Wucht-Gewichte - hier musste schon deutlich mehr Blei angelegt werden als üblich! Ansonsten alles Super! Leise, wenig Abrieb, Stabile Seitenlage egal welches Wetter und Verbrauchsmäßig kann ich auch nix negatives berichten! Ich bin sehr zufrieden und würde mir diesen Reifen wieder kaufen!
24.03.2019 von Stefan
Sehr guter Reifen für das Geld. Nass- und Trockenhaftung relativ gut, neigt im Grenzbereich aber zum spürbaren Untersteuern.
(16)

Reifentest.com

nur  113,31 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Rotalla Setula S-Race RU01
Rotalla
Rotalla
Setula S-Race RU01
225/35 ZR19 88W XL, mit Felgenschutz (MFS)

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 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(295)
Durchschnitt aus 295 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 7900664
07.11.2023 von Michael Nieter
Reifen haben einen gut grip bei trockner und nasser Fahrbahn. Der einzige Mangel sind die Fahrgeräusche. Da könnte man noch daran arbeiten um sie leiser zu bekommen. Ansonsten sind die Reifen ein sehr gutes Preis Leistungsverhältnis .
05.09.2023 von Marc S.
Diese Reifen waren sehr leise und haben sich auf nasser und trockener Fahrbahn sogar besser als meine Markenreifen zuvor verhalten. Ich könnte sagen, dass es ein Geheimtipp wäre, diese Reifen zu empfehlen.
31.12.2022 von Stator
Ausgewogen gut-sehr gut
10.11.2022 von Martin Kaing
Besser als erwartet
(295)

Reifentest.com

nur  115,13 €
 
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Laufenn S Fit EQ+ LK01
Laufenn
S Fit EQ+ LK01
225/35 ZR19 88Y XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  117,84 €
 
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Falken AZENIS RS820
Falken
Falken
AZENIS RS820
225/35 ZR19 (88Y) XL, mit Felgenschutz (MFS) NBLK, VCs

Reifentyp

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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
nur  121,44 €
 
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Maxxis Victra Sport 5
Maxxis
Maxxis
Victra Sport 5
225/35 ZR19 88Y XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(6)
Durchschnitt aus 6 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 270504
28.10.2025 von Robert S
Der MAXXIS Victra Sport hat was die Fahreigenschaften angeht kaum Schwächen. Sowohl auf trockener wie auch nasser Fahrbahn. Ich würde diese Reifen trotzdem nicht nochmal kaufen, ich fahre weitgehend nur Autobahn, diese Reifen waren nach lediglich 18000km auf der Abtriebsachse auf unter 1,6mm abgefahren. Das ein Reifen noch nicht mal eine Saison durchhält ist mir noch nie passiert.
05.04.2025 von Patster
Gefahren wurde der VIctra Sport 5 in 235/40 R18 auf einem Honda Civic Sport Plus welcher um die 1330kg wiegt. Die Idee den Reifen zu probieren ergab sich aus einem ADAC Reifentest, wo genau dieser Reifen die selben Handlingswerte wie ein Michelin Pilot Sport 4 Reifen erreichen konnte. Im Trockenen ist der Reifen einfach top. Präzises Lenkverhalten, sehr gute Rückmeldung und kaum Walkbewegung – man merkt direkt, dass er für sportliche Fahrer gemacht wurde. Die Haftung beim Kurvenfahren ist exzellent, selbst bei höherem Tempo bleibt er stabil. Auch das Bremsverhalten ist beeindruckend – kurze Bremswege, egal ob bei 50, 100 oder 250 km/h. Trotz des sportlichen Profils hat der Reifen bei mir stolze 40.000 km gehalten. Und das bei zügiger Fahrweise! Das hat mich echt überrascht. Der Verschleiß ist gleichmäßig, keine Sägezähne oder Auswaschungen. Natürlich hängt das auch vom Fahrwerk und den Sturz- und Spurwerten ab, aber für einen Performance-Reifen ist das wirklich extrem gut. Klar, kein Komfortwunder – ist ja auch ein Sportreifen. Aber das Abrollgeräusch ist im Rahmen, kein Dröhnen auf der Autobahn. Auch bei langen Fahrten kein Problem. Fazit: Für alle, die im Trockenen richtig Grip wollen, aber nicht nach 20.000 km neue Gummis brauchen: klare Empfehlung! Wer hauptsächlich auf nasser Fahrbahn unterwegs ist, sollte sich vielleicht nochmal schlau machen, aber selbst dort ist er alles andere als schlecht – im Trockenen ist er aber ein echter Burner. Einen leichten Punkteabzug gibt es aber in Sachen Kraftstoffeffizienz, das können andere etwas besser. 9 von 10 Punkte.
26.03.2025 von Hr. Bähr
Ich habe die Reifen im August 2021 neu gekauft. DOT 0121 und DOT 4520 hinten. Der Reifen lenkt im Gegensatz zu meinen vorherigen Conti Sport deutlich träger ein und ist zudem lauter. Vorn fahre ich 225/45 ZR17, hinten 245/40 ZR 17. Der Reifenverschleiß ist ebenfalls höher. Leider sind die Reifen jetzt nach 3,5 Jahren und ca. 18.000 km alle an den Laufflächen porös. Die Reifen haben allerdings 5 Jahre Garantie. Wie und ob diese greift, werde ich jetzt sehen. Den Garantieantrag habe ich für alle 4 Reifen gestellt. Aufgrund der schlechten Performance und offenbar schlechten Haltbarkeit, würde ich den Reifen weder empfehlen, noch erneut kaufen.
08.10.2024 von Walter Huber
Mein Fahrstil ist eher defensiv, angelehnt an die Faktoren - hohe Verkehrsdichte - Geldgeile Verkehrskontrollen einer Polizei die von rot-grünen Politikern als Budgeterfüller missbraucht werden. Normalerweise bin ich 1 x pro Jahr in einer Extremsituation (Hochgeschwindigkeitstraining etc.). Das habe ich mit diesen Reifen noch nicht gemacht, d.h. ich kann kein endgültiges Urteil abgeben. Für den Alltagsgebrauch ist der Reifen aber super. Noch ein Input zu dieser Seite: Meine genaue Reifendimension ist 275/35 ZR19 100Y XL. Dies kann oben aber nicht ausgewählt werden.
(6)

Reifentest.com

nur  99,66 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Kumho Ecsta Sport S PS72
Kumho
Kumho
Ecsta Sport S PS72
225/35 ZR19 (88Y) XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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 Sommerreifen
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Nexen N Fera Sport
Nexen
Nexen
N Fera Sport
225/35 ZR19 88Y XL 4PR

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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(24)
Durchschnitt aus 24 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 504298
21.06.2023 von Manu
Haftung und Bremsverhalten höchstens mässig, wenn die Fahrbahn nass wurde dann ziemlich schlecht! Auf der Autobahn auch ziemlich laut, Kraftstoffverbrauch ist OK. Was gar nicht geht, dass die Reifen nach nicht mal 10'000km schon runtergefahren sind, obwohl davon ca. die Hälfte Autobahn und sonst auch viel Landstrasse gefahren wurden. Werde nie mehr wieder zu dieser Marke greifen!
21.10.2022 von Alex
Der laufruhige Reifen lässt sich sehr gut bei trocken Fahrbahn fahren. Ich habe mich damals für diesen Reifen entschieden wegen dem Sigel. Es hat die Ähnliche Werte wie die namhaften Reifen (Conti & Co) gehabt und ist im Preis Leistung viel besser. Ich fahr sehr viel und die Laufleistung ist sehr gut. Bei Regen und flotter Geschwindigkeit schwimmt er leicht auf. Im großen und ganzen würde ich den Reifen wieder kaufen.
25.05.2022 von Fabian Pabst
Fahre seit mehreren Jahren nur Nexen, Sommer wie Winter, und habe nie schlechte Erfahrungen gemacht. Weder mit dem Winguard noch mit den Nfera
30.09.2021 von Christian M.
hohe Lenkpräzision, für 18 Zoll guter Komfort, sehr gut bei trockener Fahrbahn
(24)

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nur  122,16 €
 
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Kumho Ecsta Sport S PS72
Kumho
Kumho
Ecsta Sport S PS72
225/35 ZR19 (88Y) XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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Marshal Matrac MU12
Marshal
Marshal
Matrac MU12
225/35 ZR19 88Y XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Roadstone N Fera SU1
Roadstone
Roadstone
N Fera SU1
225/35 ZR19 88Y XL

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EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Hankook Ventus evo K137
Hankook
Hankook
Ventus evo K137
225/35 ZR19 (88Y) XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
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Greentrac Quest-X3
Greentrac
Quest-X3
225/35 ZR19 88W XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Vredestein Ultrac Pro
Vredestein
Vredestein
Ultrac Pro
225/35 ZR19 (88Y) XL EVc, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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Syron Premium Performance
Syron
Syron
Premium Performance
225/35 ZR19 88Y XL

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(7)
Durchschnitt aus 7 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
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Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 46417
(7)

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nur  140,19 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Landsail LS588 UHP
Landsail
Landsail
LS588 UHP
225/35 ZR19 88W XL

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 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(16)
Durchschnitt aus 16 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 995500
23.06.2020 von Djulijan
Also meine Damen und Herren Erstens sorry für meine kommenden Schrittfehlern aber ich wollte euch nur sagen FINGER WEG vom dieses Reifen oder Hersteller!! Wie auf die Bildern zum sehen ist, nach ungefähr 7000 bis 8000 km können sie schauen was mit die Reifen von innen passiert ist. Entlang des ganzes Wand-Ring sind Luftblasen geformt. Ich habe die Reifen Nagelneu gekauft... Wie kann das sein......????? Fahrkomfort ist was anders.... Also ich habe nicht viel erwartet aber das ist GEFÄHRLICH.... Wer über 120 Kmh fahren will, kann er bisschen überlegen... Ab 120 kmh das Auto Schwemmt von Links nach Rechts wie ein Blatt auf Wasser.. UNSICHER.... ab 120 muss Mann das Lenkrad fest halten...ich meine FEST falls nicht bist du weg.... Also DEFINITIV LANDSAIL .... NIEEEEE WIEDER!!!
15.07.2019 von Thomas Krenn
Da ich eher ein sehr skeptischer Mensch bin, vor allem in Sachen Auto, hatte ich zunächst bedenken diesen Reifen zu kaufen, da aber das Budget niedrig war aufgrund eines Hauskaufs, habe ich mich auf die Reifen eingelassen! Und ich danke Gott persönlich dafür, das er mich diese Reifen testen ließ! Sofort nach dem Losfahren, habe ich gemerkt das der Reifen extrem leise ist, und regelrecht am Asphalt klebte! Wobei ich aber sagen muss, das ich zunächst dachte, das wird nur die ersten km so sein.. Da mein BMW 535d E61 LCI absolut brachiale 450 PS an die Hinterachse schickt, mit 950 NM Drehmoment, kann ich heute nach mehr als 50000km sagen, es wurde nicht schlechter! Der Reifen ist nun 2,5 Jahre alt, und hat nichts an Leistung eingebüßt! Ich habe nun noch gut 2 mm Profil an den hinteren Rädern.. Und ich werde mit Sicherheit NIE mehr Marken Reifen kaufen, da diese sich zu sicher auf ihren Thron sitzen, während Hersteller wie Landsail nachziehen! Und das mit absolutem Erfolg! Jeder der Reifen kauft, sollte sich diese bestellen! Aufgrund meiner Empfehlung hat auch ein Kollege von mir sich diese Reifen bestellt, für seinen Audi A6 Bj 2017.. Er teilt meine Meinung ebenso! Positiv hat mich an den Reifen folgendes überrascht: Trockenhaftung Nasshaftung Querhaftung Haltbarkeit Fahrkomfort Und vor allem die Geräuschentwicklung beeindruckt!! Der Reifen ist EXTREM ruhig.. Zudem kam es selbst bei extremen Regen nicht zu Aquaplaning!!! Negatives zum Reifen: Wenn das Fahrzeug ein paar Tage steht (wie bei mir da es nur ein „Spaßmobil“ ist) dann hat man einen Reifen der zunächst etwas vibriert, das sich aber nach etwa 5-8 km wieder legt.. Es bildet sich durch die sehr weiche und doch robuste Mischung ein Standplatten.. das ist aber etwas mit dem ich leben kann, denn es zeigt das der Reifen auch nach 2,5 jahren immer noch sehr weich ist.. Zudem ist aufgrund der weichen Mischung auch der Fahrkomfort wirklich toll! Selbst wenn ich etwas schlechtes finden möchte bei dem Reifen, kann ich das nicht.. der Reifen ist in JEDER Hinsicht einfach nur perfekt!! Preis pro Stk: VA 68 Euro HA 76 Euro Felgen: VA 9j x 19 ET24 HA 10j x 19 ET24 Reifen: VA 245/40/19 HA 285/30/19 Ich hoffe ich konnte die gute Eindrücke die ich von dem Reifen habe, gut weiter vermitteln! Sehr gute Leistung liebes LANDSAIL Team! WEITER SO!!!!!
27.06.2019 von t-as
Trotz Skepsis habe ich mir den Landsail gekauft. Nach zwei Jahren Testphase kann ich überzeugt eine sichere Erfahrung äußern. Das einzige was Negativ ist, sind die vielen Wucht-Gewichte - hier musste schon deutlich mehr Blei angelegt werden als üblich! Ansonsten alles Super! Leise, wenig Abrieb, Stabile Seitenlage egal welches Wetter und Verbrauchsmäßig kann ich auch nix negatives berichten! Ich bin sehr zufrieden und würde mir diesen Reifen wieder kaufen!
24.03.2019 von Stefan
Sehr guter Reifen für das Geld. Nass- und Trockenhaftung relativ gut, neigt im Grenzbereich aber zum spürbaren Untersteuern.
(16)

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Toyo Proxes Sport 2
Toyo
Toyo
Proxes Sport 2
225/35 ZR19 (88Y) XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

Reifentyp

 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
nur  127,23 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Landsail Qirin 990
Landsail
Landsail
Qirin 990
225/35 ZR19 88W XL

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(16)
Durchschnitt aus 16 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 642584
16.12.2024 von Andy
Reifen fährt sich gut, Seitenhalt könnte etwas besser sein. Für den Preis ist es aber in Ordnung. Herstellungsdatum war erst 4 Wochen her. Super!!!
01.10.2024 von Zsolt
2022 habe ich von Nexen CP691 215/50/17 gewechselt. Die neue Reifen sind viel komfortabler, leise und auch der Verbrauch ist um etwa 10 Prozent neidriger geworden. Die Reifen haben einen guten geradelauf und bei Kurvenfahrten auch zuverlässig (gute Seitenführung). Bei Nässe besteht auch bei höheren Geschwindigkeiten keine Gefahr von Aquaplaning. Bisher keinen besonderen Verschleiß, das Rad sieht wie neu aus.
15.09.2023 von Pablo Omar
Für mich, absoluter Geheimtipp!
11.09.2022 von Draaaag
Top Preis und Leistung, nur zu empfehlen!
(16)

Reifentest.com

nur  151,15 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Hankook Ventus V12 Evo 2 K120
Hankook
Hankook
Ventus V12 Evo 2 K120
225/35 ZR19 88Y XL

Reifentyp

 Sommerreifen
auf Lager
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(332)
Durchschnitt aus 332 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 6157655
12.12.2024 von Markus F.
Für mich und meinen Fahrstil ist das der ULTIMATIVE Reifen für einen MX5-ND G160 mit ST Fahrwerk. Wenn man einen MX5 "Artgerecht" bewegen vermag, gibt es aus meiner Sicht keinen anderen Reifen der im Grenzbereich so viel Rückmeldung gibt damit man noch reagieren kann. Schade das dieses Modell kaum noch zu finden ist auf dem Markt.
31.10.2024 von Tanja
Griffig, für mich der beste, auch bei nasser Fahrbahn
21.09.2023 von Leon Grüssung
Bin sehr zufrieden, durch motor veränderungen ist die griffigkeit auf nasser straße etwas verringert, wobei man auch dort jedoch immernoch ein absolut sicheres fahrverhalten hat, bin sehr zufrieden
10.06.2023 von F.B.
Preis-Leistung bei diesem Reifen ist sehr gut meiner Meinung nach. Ich würde die Reifen wieder kaufen.
(332)

Reifentest.com

nur  152,18 €
 
auf Lager
Details
Continental ContiSportContact 5 P
Continental
Continental
ContiSportContact 5 P
225/35 ZR19 88Y XL RO2, mit Felgenrippe

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(143)
Durchschnitt aus 143 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 3796353
18.01.2023 von Benz
leider verschleißt der Reifen sehr schnell, nach ca 30Tkm ist der Reifen komplett abgefahren.
15.08.2022 von egle
Der Verschleiß des Reifens ist der einzige für mich wahrnehmbare Nachteil bzw. Schwäche des Reifens. Insbesondere die Fahreigenschaften bei der Kombination von starker Nässe (geschlossener Wasserfilm auf der Oberfläche der Autobahn nach plötzlichem Platzregen) und hoher Geschwindigkeit überzeugten mich zu 100% und sind der ausschlaggebende Grund für mich den Reifen jederzeit wieder zu kaufen.
22.07.2022 von Schoenhj
Erstausstattung bei Kia. Leider haben sie keine 25000 Kilometer gehalten. Sehr enttäuschend für einen Reifen aus dem Premium Segment. Es macht überhaupt keinen Sinn solche Reifen für das Geld wieder zu beschaffen. Da gibt es bessere Reifen, die auch noch wesentlich günstiger sind.
11.05.2022 von Perka
Sehr kurze Bremswege auf trockener Strasse , bei Nässe kurze Bremswege . Reifen sind schön leise . Die Abnutzung ist gering , dadurch lange Haltbarkeit .
(143)

Reifentest.com

nur  178,06 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Hankook Ventus evo K137
Hankook
Hankook
Ventus evo K137
225/35 ZR19 (88Y) XL

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  187,68 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Hankook Ventus S1 Evo 3 K127
Hankook
Hankook
Ventus S1 Evo 3 K127
225/35 ZR19 (88Y) XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL

Reifentyp

 Sommerreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(51)
Durchschnitt aus 51 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1270908
04.09.2024 von Ralf Genenger
Grundsätzlich bin ich recht zufrieden mit dem Reifen. Die Reifengröße ist übrigen 265/50 ZR20 W111 XL. Ich kann halt nicht viel sagen , da ich noch nicht so viel gefahren bin.
06.07.2024 von Marcel
Reifen haben im Trockenen relativ gute Haftung aber verglichen mit dem Bridgestone Potenza Sport die ich zuvor jahrelang gefahren bin sind diese was Traktion angeht eine 6/10. Im Nassen quasi garkeine Traktion nur am Rutschen bei leichtem Beschleunigen. habe jetzt ca 13.000KM darauf gefahren und die Reifen sind bei ca 1,8mm Profiltiefe. Für den Preis Ganz gut aber ich würde eher die Potenza Sport empfehlen für eine Sportliche Fahrweise.
17.05.2024 von Willi
Seit ich diesen Reifen montiert habe drehen die Vorderräder beim Anfahren stets durch, trotz Allrad. Sogar beim Beschleunigen auf der Landstraße baut dieser Reifen keinen Grip auf. Bei Regen ist mir der Wagen schon komplett ausgebrochen, das haben andere Reifen nie geschafft.
23.02.2024 von Heinz
Sehr guter Reifen der alle Punkte zur vollensten Zufriedenheit erfüllt. Idealer Reifen für Permiumfahrzeuge.
(51)

Reifentest.com

nur  191,55 €
 
auf Lager
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Bridgestone Potenza Sport
Bridgestone
Bridgestone
Potenza Sport
225/35 ZR19 (88Y) XL EVc, mit Felgenschutz (MFS)

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(260)
Durchschnitt aus 260 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 10160290
06.12.2025 von Norbert Gampe
Allgemein kein schlechter Reifen. Aber was mich davon abhält ihn nochmals zu kaufen ist die Tatsache, das die Profiltiefe in neu ausgeliefertem Zustand 7mm betrug. (Das letzte Wort in vorhergehendem Satz sollte ich nochmals großschreibren und betonen - BETRUG - ) Das nun auch die Reifenhersteller sich der Masche bedienen weniger zum gleichen Preis ( oder gar noch teurer ) anzubieten entzieht sich jedem Verständnis. Mit 1mm mehr Profil fahre ich 10000 km mehr. Soviel dazu. Für mich waren Neue Reifen mit einer Profiltiefe von 8-8,5mmm normal. 9 war schon eher selten anzutreffen. Gabs frühe aber auch mal. Diese Entwicklung stimmt mich etwas traurig und ich finde es nicht in Ordnung. Von Fotos sehe ich erst einmal ab. Die aktuelle Profiltiefe liegt nun leider schon bei nur 4mm nach 20000km. Das sagt doch alles.
31.10.2025 von Romeo
Sehr guter Reifen für sportliches Fahren. Bin sehr zufrieden!
08.09.2025 von Antonio Scavariello
Reifendimensionen: 225/55 R 17 W
29.05.2025 von Fabian
Wir fahren seit Jahren bereits Reifen von Bridgestone, sowohl im Sommer als auch im Winter. Nachdem der neue Turanza 6 als Nachfolger vom Turanza T005 auf den Markt kam, dachte ich, ich nehme den für unseren Passat Variant. Beim Trockenhandling gibt es absolut nichts zu bemängeln, jedoch auf nasser Fahrbahn bin ich mit der Leistung des Reifens nicht einverstanden. Bereits bei relativ geringen Geschwindigkeiten ist die Nasshaftung in Kurven nicht das was ich von Bridgestone gewohnt bin. Aus diesem Grund werden ich den Reifen vermutlich nicht mehr kaufen.
(260)

Reifentest.com

nur  206,02 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Hankook Ventus evo Z Z001
Hankook
Hankook
Ventus evo Z Z001
225/35 ZR19 (88Y) XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL

Reifentyp

 Sommerreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
nur  226,84 €
 
auf Lager
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Michelin Pilot Sport 4S ZP
Michelin
Michelin
Pilot Sport 4S ZP
225/35 ZR19 88Y XL EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL), Run Flat

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
nur  175,82 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Continental ContiSportContact 5 P
Continental
Continental
ContiSportContact 5 P
225/35 ZR19 88Y XL RO2, mit Felgenrippe

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(143)
Durchschnitt aus 143 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 3796353
18.01.2023 von Benz
leider verschleißt der Reifen sehr schnell, nach ca 30Tkm ist der Reifen komplett abgefahren.
15.08.2022 von egle
Der Verschleiß des Reifens ist der einzige für mich wahrnehmbare Nachteil bzw. Schwäche des Reifens. Insbesondere die Fahreigenschaften bei der Kombination von starker Nässe (geschlossener Wasserfilm auf der Oberfläche der Autobahn nach plötzlichem Platzregen) und hoher Geschwindigkeit überzeugten mich zu 100% und sind der ausschlaggebende Grund für mich den Reifen jederzeit wieder zu kaufen.
22.07.2022 von Schoenhj
Erstausstattung bei Kia. Leider haben sie keine 25000 Kilometer gehalten. Sehr enttäuschend für einen Reifen aus dem Premium Segment. Es macht überhaupt keinen Sinn solche Reifen für das Geld wieder zu beschaffen. Da gibt es bessere Reifen, die auch noch wesentlich günstiger sind.
11.05.2022 von Perka
Sehr kurze Bremswege auf trockener Strasse , bei Nässe kurze Bremswege . Reifen sind schön leise . Die Abnutzung ist gering , dadurch lange Haltbarkeit .
(143)

Reifentest.com

nur  246,98 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Es wurden 28 von 88 Reifen angezeigt
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