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Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Infinity   205/65  16    Winterreifen 

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Neolin Neowinter
Neolin
Neowinter
205/65 R16C 107/105R

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer16299
16.05.2026vonChristof M
Der Reifen ist auf Schnee super, überall sonst macht er keinen gute Figur. Sehr laut ab 80kmh.
(2)

Reifentest.com

nur  96,58 €
 
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Laufenn I Fit Van LY31
Laufenn
I Fit Van LY31
205/65 R16C 107/105T SBL

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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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Sentury Snow Star
Sentury
Snow Star
205/65 R16C 107/105T

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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 73dB
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Atlas Polarbear VAN 2
Atlas
Polarbear VAN 2
205/65 R16C 107R

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Rollwiderstand CNasshaftung DGeräuschemissionen 70dB
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Laufenn I Fit Van LY31
Laufenn
I Fit Van LY31
205/65 R16C 107/105T SBL

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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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Falken EUROWINTER VAN01
Falken
Falken
EUROWINTER VAN01
205/65 R16C 107/105T BLK

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Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 72dB
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Davanti Wintoura Van
Davanti
Wintoura Van
205/65 R16C 107/105R

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Aptany RW103
Aptany
RW103
205/65 R16C 107/105R

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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
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Kumho Winter PorTran CW51
Kumho
Kumho
Winter PorTran CW51
205/65 R16C 107/105T 8PR

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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
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Goodride SW612
Goodride
Goodride
SW612
205/65 R16C 107/105T 8PR

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(9)
Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer155498
15.04.2026vonHans Veh
Preis-Leistung voll in Ordnung. Was negatives ist mir bisher nicht aufgefallen Empfehlung !
26.05.2025vonSven Jess
2 Reifen bestellt , Lieferung ok.3 Wochen . Ein Reifen nagelneu der andere lediglich runderneuert. Auf 2 emails bis heute keine Reaktion / Kulanz.
10.10.2020vonFrank
Der Reifen ist der Hammer. Haben den Reifen schon auf vielen Fahrzeugen gefahren und war immer wieder begeistert. Er steht den Premium Reifen von Michelin Pirelli und Conti in nichts nach und ist deutlich besser als die Mittelklasse wie Uniroyal Kleber Hakook usw. Der Preis ist ein Viertel von Premium und die Hälfte von der Mittelklasse. Der Verschleiß ist das einzige Manko lässt sich aber aufgrund des Preises verschmerzen
05.01.2019vonSchoch
Es ist der Beste Reifen den ich seit langem gefahren habe, selbst Uniroyal , Falken oder Goodyear waren nicht besser. Nur Teuerer. Fahre den Reifen inzwischen auf allen meinen Fahrzeugen.(205/65/16 und 215/65/16) Für den Renault Trafic nur zu empfehlen. Wie er sich auf anderen Fahrzeugen verhält kann ich nicht sagen.
(9)

Reifentest.com

nur  102,74 €
 
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Viking WinTech Van
Viking
Viking
WinTech Van
205/65 R16C 107/105R 8PR

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Rollwiderstand ENasshaftung CGeräuschemissionen 73dB
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Yokohama WY01
Yokohama
Yokohama
WY01
205/65 R16C 107/105T

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Rollwiderstand ENasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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Firestone Vanhawk 2 Winter Evo
Firestone
Firestone
Vanhawk 2 Winter Evo
205/65 R16C 107/105T 8PR, Enliten / EV

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Nankang Snow SL-6
Nankang
Nankang
Snow SL-6
205/65 R16C 107/105T

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Matador Nordicca Van
Matador
Matador
Nordicca Van
205/65 R16C 107/105T 8PR

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Rollwiderstand ENasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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Kormoran VANPRO Winter
Kormoran
Kormoran
VANPRO Winter
205/65 R16C 107/105R bespikebar

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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 73dB
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Nankang ICE ACTIVA IV-1 VAN
Nankang
Nankang
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205/65 R16C 107/105R bespiked

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Lassa Wintus 2
Lassa
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Wintus 2
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Semperit Van-Grip 3
Semperit
Semperit
Van-Grip 3
205/65 R16C 107/105T 8PR

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Rollwiderstand ENasshaftung CGeräuschemissionen 73dB
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Vredestein Comtrac 2 Winter +
Vredestein
Vredestein
Comtrac 2 Winter +
205/65 R16C 107/105T

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Tigar Cargo Speed Winter
Tigar
Tigar
Cargo Speed Winter
205/65 R16C 107/105R bespikebar

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Evergreen EW616
Evergreen
Evergreen
EW616
205/65 R16C 107T

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Firestone Vanhawk 2 Winter
Firestone
Firestone
Vanhawk 2 Winter
205/65 R16C 107/105T 8PR

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Antares Grip 20
Antares
Grip 20
205/65 R16C 107/105Q

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Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer135002
(1)

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Dunlop Econodrive Winter
Dunlop
Dunlop
Econodrive Winter
205/65 R16C 107/105T 8PR BLK

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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 73dB
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Nexen Winguard WT1
Nexen
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Winguard WT1
205/65 R16C 107/105T 8PR

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Petlas Full Grip PT935
Petlas
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Full Grip PT935
205/65 R16C 107/105T

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Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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Sailun Commercio Ice
Sailun
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Commercio Ice
205/65 R16C 107/105R bespiked

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