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Ganzjahresreifen - für alle Wetterlagen geeignet
Ganzjahresreifen sind die perfekte Kombination aus Sommer- und Winterreifen. Ganzjahresreifen beeindrucken durch gute Fahreigenschaften, unabhängig von Wetterbedingungen und Straßenlage. Das speziell entwickelte Profil der Ganzjahresreifen garantiert angenehmes Fahren während das gesamten Jahres. Ganzjahresreifen wurden gezielt für die Verwendung in allen Wetterlagen entwickelt und machen somit das Wechseln der Reifen von Saison zu Saison überflüssig. Entdecken Sie die Alternative zu Sommer- und Winterreifen: die Ganzjahresreifen. Wir bieten ein großes Angebot von führenden Herstellern zu Top-Preisen! Die für Winterbedingungen konzipierten Ganzjahresreifen müssen die ''M + S'' Kennzeichnung (oder M & S, MS) besitzen. M + S-Reifen mit dem Schneeflockensymbol erfüllen höhere Qualitätsstandards.
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für   215/60  17    Ganzjahresreifen 

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APlus ASV 909
APlus
ASV 909
215/60 R17C 109/107T

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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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Tristar All Season Van Power
Tristar
Tristar
All Season Van Power
215/60 R17C 109/107T

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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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Leao I-Green Van 4S
Leao
Leao
I-Green Van 4S
215/60 R17C 109/107T

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 Ganzjahresreifen
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Sailun Commercio 4S
Sailun
Sailun
Commercio 4S
215/60 R17C 109/107T 8PR

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 Ganzjahresreifen
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Minerva All Season Van Master
Minerva
Minerva
All Season Van Master
215/60 R17C 109T

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Radar Argonite RV-4S
Radar
Radar
Argonite RV-4S
215/60 R17C 109/107T

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Mazzini Ecovan AS9
Mazzini
Ecovan AS9
215/60 R17C 109/107T

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Grenlander Greentour A/S
Grenlander
Greentour A/S
215/60 R17C 109/107T

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Momo M50 ALLSeason Van
Momo
M50 ALLSeason Van
215/60 R17C 109/107T 8PR

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Landsail 4-Seasons Van 2
Landsail
Landsail
4-Seasons Van 2
215/60 R17C 109/107T

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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 73dB
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Ilink Multimile A/S
Ilink
Multimile A/S
215/60 R17C 109T

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Roadhog RGASV02
Roadhog
RGASV02
215/60 R17C 109/107T

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Gripmax SureGrip A/S Van
Gripmax
SureGrip A/S Van
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Marshal CX11
Marshal
Marshal
CX11
215/60 R17C 109/107T

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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
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CST Van Master All Season ACT1
CST
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Van Master All Season ACT1
215/60 R17C 109/107T

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Neuheit
Star Performer Solar Van - 4S
Star Performer
Star Performer
Solar Van - 4S
215/60 R17C 109/107T

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Roadhog RGASV02
Roadhog
RGASV02
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Kormoran All Season Light Truck
Kormoran
Kormoran
All Season Light Truck
215/60 R17C 109/107T

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Windforce Catchfors Van A/S
Windforce
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Leao I-Green Van 4S
Leao
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I-Green Van 4S
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Taurus All Season Light Truck
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Riken All Season Light Truck
Riken
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Kumho PorTran 4S CX11
Kumho
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PorTran 4S CX11
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Tigar All Season Light Truck
Tigar
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Starmaxx VanMaxx A/S +
Starmaxx
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VanMaxx A/S +
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Petlas VanMaster A/S Plus
Petlas
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VanMaster A/S Plus
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Maxxis Vansmart A/S AL2
Maxxis
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(13)
Durchschnitt aus 13 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer211393
10.05.2026vonChristian S.
Die Reifen für meinen Wohnwagen wurde 6,5 Monate vor Auslieferung hergestellt. Das ist ein gutes Alter, da mir so über 90 % der Nutzungszeit bei der 100-km/h-Zulassung des Anhängers verbleiben.
22.02.2025vonNico
Kann den Reifen nur weiter empfehlen! Egal auf welcher Fahrbahnbeschaffenheit, der Reifen „klebt“ regelrecht auf der Fahrbahn! Kann wirklich nichts negatives über den Reifen sagen, selbst bei Schnee schlägt er sich top obwohl ich ein recht schweres Auto mit Frontantrieb fahre. Auch zum Thema Reifengeräusche kann ich nur sagen, dass es keine Reifengeräusche gibt! Fahrkomfort ist seit ich diese Reifen fahre auch ein Traum. Alles in allem ein richtig guter Reifen, Preis Leistung mehr als zufriedenstellend.
24.04.2024vonEckert
Durch die Wahl der höheren Traglast ist die Sicherheit, der Kompfort und Verschleiss besser als ab Werk montierte Reifen.
01.06.2022vonPG
Kann nichts negatives über die Reifen sagen. Ruhiges solides Fahrverhalten auch voll beladen.
(13)

Reifentest.com

nur  130,93 €
 
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GT Radial Maxmiler AllSeason 2
GT Radial
GT Radial
Maxmiler AllSeason 2
215/60 R17C 109/107T

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