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Ganzjahresreifen - für alle Wetterlagen geeignet
Ganzjahresreifen sind die perfekte Kombination aus Sommer- und Winterreifen. Ganzjahresreifen beeindrucken durch gute Fahreigenschaften, unabhängig von Wetterbedingungen und Straßenlage. Das speziell entwickelte Profil der Ganzjahresreifen garantiert angenehmes Fahren während das gesamten Jahres. Ganzjahresreifen wurden gezielt für die Verwendung in allen Wetterlagen entwickelt und machen somit das Wechseln der Reifen von Saison zu Saison überflüssig. Entdecken Sie die Alternative zu Sommer- und Winterreifen: die Ganzjahresreifen. Wir bieten ein großes Angebot von führenden Herstellern zu Top-Preisen! Die für Winterbedingungen konzipierten Ganzjahresreifen müssen die ''M + S'' Kennzeichnung (oder M & S, MS) besitzen. M + S-Reifen mit dem Schneeflockensymbol erfüllen höhere Qualitätsstandards.
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für    195/75  16    Ganzjahresreifen 

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Torque TQ7000 AS
Torque
Torque
TQ7000 AS
195/75 R16C 107/105R 8PR

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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 73 dB
nur  68,36 €
 
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Tracmax X Privilo A/S Van Saver
Tracmax
X Privilo A/S Van Saver
195/75 R16C 107S

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 Ganzjahresreifen
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Victory Road AS Van
Victory
Road AS Van
195/75 R16C 107/105S 8PR

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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Superia EcoBlue 2 Van 4S
Superia
EcoBlue 2 Van 4S
195/75 R16C 110/108S

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
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Landspider Duratraxx VAN A/S
Landspider
Duratraxx VAN A/S
195/75 R16C 107/105S

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
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Fortuna Eco Plus 2 4S
Fortuna
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Eco Plus 2 4S
195/75 R16C 110/108S

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Atlas Green Van 3 4S
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195/75 R16C 110/108S

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
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Dynamo HISCEND-H VAN 4S
Dynamo
HISCEND-H VAN 4S
195/75 R16C 107/105T 8PR

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Victory Road AS Van
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Road AS Van
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Tristar All Season Van Power
Tristar
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All Season Van Power
195/75 R16C 107/105S

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APlus ASV 909
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ASV 909
195/75 R16C 107/105R

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Landsail 4-Seasons Van 2
Landsail
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4-Seasons Van 2
195/75 R16C 107/105R

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Westlake All Season Master SW613
Westlake
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195/75 R16 107R

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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Triangle SeasonX Van TA702
Triangle
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Radar Argonite RV-4S
Radar
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Argonite RV-4S
195/75 R16 107/105R

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Imperial All Season Van Driver
Imperial
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All Season Van Driver
195/75 R16 107S

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Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 58000
22.08.2023 von Dachschäden
Sehr guter Reifen. Hat mich noch nie im Stich gelassen. In meinen Augen bei 4,4 Tonnen geringer Verschleiß. Dreht auch bei Frontantrieb und zügigem Anfahren kaum durch. Guter Grip auch auf nasser Wiese (mit Traktiobskontrolle).
(2)

Reifentest.com

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Royal Black Royal Van A/S
Royal Black
Royal Van A/S
195/75 R16C 107/105R

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Greentrac Season Master Van
Greentrac
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Goodtrip Safeguard AS
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Landspider Duratraxx VAN A/S
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Goodride All Season Master SW613
Goodride
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All Season Master SW613
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Linglong Green-Max Van 4Season
Linglong
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Tristar Van Power AS
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Leao I-Green Van 4S
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Imperial All Season Van Driver
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Reifentest.com

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Minerva All Season Van Master
Minerva
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All Season Van Master
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Autogreen All Season Van-AS7
Autogreen
All Season Van-AS7
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Prinx Vanea 4S
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Vanea 4S
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