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Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Double Star   195/75  16    Winterreifen 

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Momo W-30 Van Pole
Momo
W-30 Van Pole
195/75 R16C 110/108R 10PR

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Rollwiderstand DNasshaftung AGeräuschemissionen 73dB
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Evergreen EW616
Evergreen
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Nexen Winguard WT1
Nexen
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Winguard WT1
195/75 R16C 107/105R 8PR

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Imperial Snowdragon Van
Imperial
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Snowdragon Van
195/75 R16C 107R 8PR

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Tourador Winter Pro TSV1
Tourador
Winter Pro TSV1
195/75 R16C 107/105R

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Mirage W300
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195/75 R16C 107/105R

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Zeetex WV1000
Zeetex
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Minerva Frostrack Van
Minerva
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Kenda Komendo Winter KR500
Kenda
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Kumho Winter PorTran CW51
Kumho
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Nankang Snow SL-6
Nankang
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195/75 R16C 107/105S

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Zmax Icepioneer 989
Zmax
Icepioneer 989
195/75 R16C 107/105R

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Road King Argos VS450
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195/75 R16C 107/105R 8PR

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Dovroad Ranyager Snow
Dovroad
Ranyager Snow
195/75 R16C 107/105T 8PR

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Riken Cargo Winter
Riken
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195/75 R16C 107/105R

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Laufenn I Fit Van LY31
Laufenn
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195/75 R16C 107/105R SBL

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Maxxis Vansmart Snow WL2
Maxxis
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Vansmart Snow WL2
195/75 R16C 107/105R

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Lanvigator Ice-Spider 2
Lanvigator
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RoadX WC01
RoadX
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195/75 R16C 107/105R 8PR

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Laufenn I Fit Van LY31
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I Fit Van LY31
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Viking WinTech Van
Viking
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WinTech Van
195/75 R16C 107/105R 8PR

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Kumho Winter PorTran CW51
Kumho
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Winter PorTran CW51
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Radar Argonite Alpine
Radar
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Argonite Alpine
195/75 R16C 110/108R

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Vredestein Comtrac 2 Winter +
Vredestein
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Comtrac 2 Winter +
195/75 R16C 107/105R , EVc

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Matador Nordicca Van
Matador
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Nordicca Van
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Nexen Winguard WT1
Nexen
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Winguard WT1
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Barum SnoVanis 3
Barum
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SnoVanis 3
195/75 R16C 107/105R 8PR

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Taurus Winter LT 201
Taurus
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Winter LT 201
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EU-Reifenlabel
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