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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 
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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

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Superia EcoBlue HP
Superia
EcoBlue HP
185/65 R15 88H

Reifentyp

 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 68 dB
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Superia EcoBlue HP
Superia
EcoBlue HP
185/60 R15 88H XL

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 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 68 dB
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Fortune Perfectus FSR602
Fortune
Perfectus FSR602
185/60 R15 84H

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 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Compasal Blazer HP
Compasal
Blazer HP
185/65 R14 86H

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 Sommerreifen
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Atlas Green HP
Atlas
Green HP
185/65 R15 92T XL

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 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 68 dB
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Fortuna Eco Plus HP
Fortuna
Fortuna
Eco Plus HP
185/65 R15 92T XL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 68 dB
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Firemax CrossWeather
Firemax
CrossWeather
185/55 R15 86H XL

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 67 dB
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GT Radial WinterPro2
GT Radial
GT Radial
WinterPro2
185/60 R14 82T

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 Winterreifen
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Rollwiderstand E Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Landsail 4-Seasons 3
Landsail
Landsail
4-Seasons 3
185/65 R15 88H

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Royal Black Royal Road
Royal Black
Royal Road
185/55 R15 82V

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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AUSTONE SP901
AUSTONE
SP901
185/65 R14 86T

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 99798
30.04.2026 von Bay
Alles bestens!
(2)

Reifentest.com

nur  56,73 €
 
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APlus AS 909
APlus
AS 909
185/70 R14 88H

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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PowerTrac Power Contact A/S
PowerTrac
Power Contact A/S
185/60 R15 88H XL

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Fortune FSR401
Fortune
FSR401
185/60 R14 82H

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 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Mastersteel All Weather 3
Mastersteel
Mastersteel
All Weather 3
185/60 R15 88H XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Tourador Winter Pro TSV2
Tourador
Winter Pro TSV2
185 R14C 102/100R

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Tristar All Season Power
Tristar
Tristar
All Season Power
185/70 R13 86T

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Barum Quartaris 5
Barum
Barum
Quartaris 5
185/60 R14 82T EVc

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Rollwiderstand E Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(98)
Durchschnitt aus 98 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1239402
24.02.2026 von jb
Funktioniert, bin 78.
14.01.2026 von Vetter , Melanie
Reifen sind super auf nasser und schneebedeckten Fahrbahnen. Würde sie wieder Kaufen
07.01.2026 von Klaus-J. Hantschel
Dazu fällt mir nichts ein. Aber Hinweis zum Reifenwechsel: Kosten nähern sich inzw. bedenklich dem Reifenpreis. Falls sich irgendwann evtl. Ihr Preis und der Reifenpreis beim Wechsler kaum noch unterscheiden, würde der Bestell-Anreiz vermutl. entfallen.
23.04.2025 von Willy Watzke
Der Barum war günstig und damit ein Grund ihn zu erwerben. Es ist in allen Kategorien mittelmäßig, halt ein Ganzjahresreifen, nicht Fisch nicht Fleisch. Was mich gleich zu Beginn gestört hat ist die Geräuschentwicklung des Reifens, mal sehen wie sich das entwickelt.
(98)

Reifentest.com

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Royal Black Royal A/S II
Royal Black
Royal A/S II
185/70 R14 88H

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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RoadX Frost
RoadX
Frost
185/60 R15 84H

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Radar Dimax Winter
Radar
Radar
Dimax Winter
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Apollo Alnac 4G
Apollo
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Alnac 4G
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Roadstone N PRIZ 4 SEASONS
Roadstone
Roadstone
N PRIZ 4 SEASONS
185/60 R14 82H

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(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 8000
12.07.2025 von Peter
Die Ganzjahresreifen sind völlig OK für den ruhigen Fahrer. Preislich in Ordnung.
(1)

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Roadstone N PRIZ 4 SEASONS
Roadstone
Roadstone
N PRIZ 4 SEASONS
185/60 R14 82T

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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 8000
12.07.2025 von Peter
Die Ganzjahresreifen sind völlig OK für den ruhigen Fahrer. Preislich in Ordnung.
(1)

Reifentest.com

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Sonix Winter Xpro 888
Sonix
Winter Xpro 888
185/65 R14 86T

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Arivo Premio ARZ-1
Arivo
Premio ARZ-1
185/70 R14 88H

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Windforce Terramaster A/S
Windforce
Terramaster A/S
185/70 R14 88T

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Minerva 209
Minerva
Minerva
209
185/60 R14 82H

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EU-Reifenlabel
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Es wurden 28 von 5 087 Reifen angezeigt
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