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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 
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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

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Continental ContiWinterContact TS 810 S
Continental
Continental
ContiWinterContact TS 810 S
205/55 R17 95V XL N2

Reifentyp

Winter

 Winterreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(13)
Durchschnitt aus 13 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer179037
15.04.2024vonK.-R. Meister
Ich bin ein defensiver Fahrer und kann nicht beurteilen wie sich der Reifen bei höheren Geschwindigkeiten verhält.
21.04.2023vonGummitester
Ein Top Reifen ohne Schwächen.
05.06.2021vonMarco
Mir wurde ein 3 Jahre alter Reifen von Reifendirekt.ch geliefert! Normalerweise hätte ich ihn zurückgeschickt aber da die Lieferzeiten lang waren habe ich ihn behalten. Gute gemischte Fahreigenschaften. Bei nassem Schnee stösst man jedoch schnell an seine Grenzen.
24.03.2021vonErnst
Nach meiner Erfahrung einer der besten Winterreifen in diesen Dimensionen. Besonders auf nasser Strasse um einiges besser als andere Reifen.
(13)

Reifentest.com

nur  180,77 €
 
auf Lager
Details
Continental ContiWinterContact TS 830P
Continental
Continental
ContiWinterContact TS 830P
205/50 R17 93H XL Conti Seal

Reifentyp

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand ENasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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(78)
Durchschnitt aus 78 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer958514
04.02.2026vonAndreas
Super griffig auch auf verschneiter Straße mit eisigem Untergrund. Phantastischer Winterreifen mit guter Laufruhe auch auf Schotter.
20.06.2025vonMari
Hintere Reifen sind weniger stabil geradeaus auf Autobahn verglichen mit Pirelli Pzero Winter "AR" (spezifisch für Alfa Giulia gebaut). Wegen nieder Querschnitt Reifen "30", kann man nicht über nicht gesehene Steinen bei Nacht auf Bernina Pass fahren: Die innere Karkasse von Reifen hat sich gebrochen (ohne Schaden auf die Felge): siehe Fotos
17.05.2025vonKai W.
Schon zum dritten Mal gekauft. Finde ihn als Winterreifen sehr gut.
12.02.2023vonDennis
Preis/Leistung des Reifens ist sehr gut, es ist ein sportlicher und auch komfortabler Fahrstil problemlos möglich. Der hält sehr aus, wir verwenden ihn Sommer und Winter ohne offensichtliche Einschränkungen.
(78)

Reifentest.com

nur  180,77 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Michelin Primacy 4+
Michelin
Michelin
Primacy 4+
205/55 R19 97V XL, EV Suitable

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand BNasshaftung AGeräuschemissionen 70dB
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(3)
Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer980375
(3)

Reifentest.com

nur  181,20 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Dunlop Sport BluResponse
Dunlop
Dunlop
Sport BluResponse
205/55 R17 95Y XL J

Reifentyp

 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 69dB
nur  181,25 €
 
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Continental VanContact Winter
Continental
Continental
VanContact Winter
205/75 R16C 113/111R 10PR, EVc

Reifentyp

 Winterreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 73dB
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Pirelli Winter SottoZero 3
Pirelli
Pirelli
Winter SottoZero 3
205/60 R17 93H *

Reifentyp

 Winterreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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(200)
Durchschnitt aus 200 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer3406392
10.03.2025vonKatarina
Ich habe Für Weihnachten fahren nach Kroatien und sehr viel durch Österreich schnee war und mit diese Winter Reifen ist super gelaufen, dann auch 3 Woche in Kroatien so viel Schnee und dann ohne Probleme ,ohne gerutscht, Super gelaufen und Zurück in Deutschland auch ohne Probleme , das war für mich eine Tolle Winter Urlaub und weiter. Und so viel Leute haben Angst wegen Winter Urlaub auf Grund Reifen und dann diese Reifen ist für die alle Wer denkt auf seinen Urlaub und Gesundheit ganze Familie.
01.03.2025vonCojocaru Mihai
Ich fahre gerne sicher und Reifen sind bei widrigen Wetterbedingungen wichtig.
16.09.2024vonMike Milde
Der Pirelli SottoZero3 hat hervorragende Fahreigenschaften bei Schnee und bei Regen. Ich kann mich beim besten Willen nicht beschweren.
28.05.2024vonBostjan
Ich habe diese Reifen von meinem Model 3 Highland gekauft, weil sie von Tesla empfohlen werden. Sie sind natürlich deutlich lauter und weniger kurvenungenauer als original Michelin ePrimacy Sommerreifen. Aber der Grip auf nasser oder rutschiger Fahrbahn ist hervorragend.
(200)

Reifentest.com

nur  181,32 €
 
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Michelin Primacy 4+
Michelin
Michelin
Primacy 4+
205/65 R16 95V , EV Suitable

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 69dB
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(3)
Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer980375
(3)

Reifentest.com

nur  181,35 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Bridgestone Blizzak LM 005
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak LM 005
205/55 R17 95H XL *, Enliten / EV

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 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
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EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
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(216)
Durchschnitt aus 216 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer4069330
03.06.2024vonKlaus Berding
Ich habe die Reifen an dem neuen Tonale seit Dezember 2023 bis Anfang Mai 2024 gefahren. Gemischte Nutzung, sowohl Stadtverkehr als auch Landstrasse und Autobahn. Zwei mal unterwegs im Skiurlaub gewesen, wobei der Anteil gefahrener Kilometer im Schnee nicht sehr hoch war. Ich hatte aber doch ein gutes Gefühl und die Griffigkeit im Schnee war m.E. sehr gut. Viele Kilometer auf nassen Fahrbahnen gefahren, wo mir der Reifen ein sehr gutes Gefühl für Kontrolle und Griffigkeit im Bremsverhalten gab. Abrollgeräusche sind nicht besonders laut. Kraftstoffverbrauch schien mir nicht höher zu sein als bei den Sommerreifen. Kein großer Verschleiss zu sehen, aber auch nur gut 5.000km damit gefahren. Ich bin bis dato sehr zufrieden mit den Reifen und würde sie auf jeden Fall wieder kaufen.
11.05.2024vonMedamania
Habe für dieses Fahrzeug schon das 2te mal den Blizzard LM005 gewählt, das beste Preis Leistungsverhältniss.
09.05.2024vonSteffen Kölske
Fahrkomfort ist relativ bei einem Querschnitt von 45%. Da das Fahrzeug ein Sportfahrwerk drin hat, ist das subjektiv gesehen und kann nicht wirklich für die große Masse bewertet werden ;). Unsere Tochter ist selbst als Anfängerin sicher durch den Winter gekommen, Fahranfängerin, FS erst seit 10/23. Alles in allem jederzeit wieder :)
26.04.2024vonFerenc Pinter
Das Profil rundherum der Reifen ist nicht schön , sprich Wellenförmig. Durch das ist die Geräuschentwicklung sehr hoch ! Sonst bin ich sehr zufrieden und überzeugt das der Reifen ideal für Mercedes und meinen Fahrstil sind .
(216)

Reifentest.com

nur  182,34 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Barum Polaris North 6
Barum
Barum
Polaris North 6
205/55 R16 94T XL, EVc Nordic Compound

Reifentyp

 Winterreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung DGeräuschemissionen 72dB
nur  182,46 €
 
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Michelin Agilis Alpin
Michelin
Michelin
Agilis Alpin
205/75 R16C 113/111R 10PR, EV Suitable

Reifentyp

 Winterreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 73dB
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(66)
Durchschnitt aus 66 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer1890176
19.05.2026vonKevin Owen
The tyres are better than my older snow tyres, but as i use them on a van let's be honest van tyres are never good (in my experience) on snow..
22.05.2025vonAngie Pers
Ich brauchte nur einen Reifen, da mein gekauftes Fahrzeug mit genau diesen ausgestattet war. Leider wäre die Marke Michelin für mich auf Dauer zu teuer, obwohl ich mit dem Reifen insgesamt zufrieden bin, jedoch nicht anders als mit einem günstigeren noname Produkt.
12.04.2022vonGOLLIT
TOP Reifen, langlebig, immer wieder
02.04.2022vonIsmael
Hatte im Winter zuvor Nexen reifen drauf. Für diesen Winter hab ich mir aber extra Michelin bestellt. Der unterschied ist riesig! Um einiges mehr Grip (besonders im Schnee). Auch weniger Abnützung des Profils.
(66)

Reifentest.com

nur  182,48 €
 
auf Lager
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Bridgestone Turanza T005
Bridgestone
Bridgestone
Turanza T005
205/50 R16 87W

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 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand BNasshaftung AGeräuschemissionen 71dB
nur  182,51 €
 
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Barum Polaris North 6
Barum
Barum
Polaris North 6
205/60 R16 96T XL, EVc Nordic Compound

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 Winterreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung DGeräuschemissionen 72dB
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Nordman North RS3
Nordman
North RS3
205/60 R16 96R XL Nordic Compound

Reifentyp

 Winterreifen
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Rollwiderstand BNasshaftung EGeräuschemissionen 72dB
nur  183,06 €
 
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Continental WinterContact TS 850P
Continental
Continental
WinterContact TS 850P
205/40 R17 84H XL

Reifentyp

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(265)
Durchschnitt aus 265 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer4696736
23.05.2026vonViktor G.
Ich fahre schon lange mit Continental auch der Vorgänger war ein sehr guter Reifen, das aktuelle Modell stellt diesen jedoch um Welten in den Schatten. Such jemand einen komfortablen, sicheren, zuverlässigen und preislich aktraktiven Reifen kann ich diesen nur empfehlen. Ob man auf Schnee oder bei nasser Fahrbahn fhärt man fühlt sich immer sicher.
13.04.2026vonErik
Top Reifen Mein bisher bester Winterreifen. So viel Fahrspaß im Winter hatte ich noch nie, auch bei ungeräumten und matschigen Straßen sehr gut zu fahren.
20.03.2026vonKaspar
Ein teurer, aber sehr guter Reifen für winterliche Strassenverhältnisse, d.h. vor allem festgefahrene Schneedecken.
01.03.2026vonAndreas
Sehr guter Reifen. Einziger Nachteil, bei nasser Fahrbahn fängt er leicht an Geräusche zu machen.
(265)

Reifentest.com

nur  183,08 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Pirelli Carrier
Pirelli
Pirelli
Carrier
205/65 R16C 107/105T

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 71dB
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(8)
Durchschnitt aus 8 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer128004
11.10.2022vonNico M
Ich habe den Reifen auf einem Wohnwagen montiert und die "Alten" erneuert. (Älter 6 Jahre) Aufgrund der guten Erfahrungen, bin ich bei diesem Modell geblieben. Einziges Manko, die DOT Nummer(n) der in 04/2022 bestellten Reifen sind von (0819). Sind wohl bei Auslieferung Neuer Reifen in der Norm, wirft mich aber bei einem Wohnwagen mit 100km/h Zulassung um 3 Jahre zurück. Das ist ärgerlich!!!
11.10.2022vonNico M
Ich habe den Reifen auf einem Wohnwagen montiert und die "Alten" erneuert. (Älter 6 Jahre) Aufgrund der guten Erfahrungen, bin ich bei diesem Modell geblieben. Einziges Manko, die DOT Nummer(n) der in 04/2022 bestellten Reifen sind von (0819). Sind wohl bei Auslieferung Neuer Reifen in der Norm, wirft mich aber bei einem Wohnwagen mit 100km/h Zulassung um 3 Jahre zurück. Das ist ärgerlich!!!
02.10.2019vonPeter Klein
,,Robuster Pneu für meinen Lastesel. In Sachen Haltbarkeit erste Wahl."
17.03.2019vonPeter Klein
Für Vans die erste Wahl. Verschleiß deutlich geringer als bei der Konkurrenz (vor allem im Vergleich zum koreanischen Erstausrüster-Reifen). Mit gut 12 kg wiegt der Pirelli deutlich mehr (vgl. Conto Vancontact 100: 8,5 kg), nicht auszuschließen, dass das mehr Benzin kostet. Wir schätzen das robuste Profil, sind viel auf dem Land unterwegs, stets voll beladen, Matsch und Dreck sind an der Tagesordnung. Der Pirelli hat uns noch nie im Stich gelassen.
(8)

Reifentest.com

nur  183,63 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Pirelli Winter SottoZero 3
Pirelli
Pirelli
Winter SottoZero 3
205/60 R16 96H XL

Reifentyp

 Winterreifen
auf Lager
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(200)
Durchschnitt aus 200 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer3406392
10.03.2025vonKatarina
Ich habe Für Weihnachten fahren nach Kroatien und sehr viel durch Österreich schnee war und mit diese Winter Reifen ist super gelaufen, dann auch 3 Woche in Kroatien so viel Schnee und dann ohne Probleme ,ohne gerutscht, Super gelaufen und Zurück in Deutschland auch ohne Probleme , das war für mich eine Tolle Winter Urlaub und weiter. Und so viel Leute haben Angst wegen Winter Urlaub auf Grund Reifen und dann diese Reifen ist für die alle Wer denkt auf seinen Urlaub und Gesundheit ganze Familie.
01.03.2025vonCojocaru Mihai
Ich fahre gerne sicher und Reifen sind bei widrigen Wetterbedingungen wichtig.
16.09.2024vonMike Milde
Der Pirelli SottoZero3 hat hervorragende Fahreigenschaften bei Schnee und bei Regen. Ich kann mich beim besten Willen nicht beschweren.
28.05.2024vonBostjan
Ich habe diese Reifen von meinem Model 3 Highland gekauft, weil sie von Tesla empfohlen werden. Sie sind natürlich deutlich lauter und weniger kurvenungenauer als original Michelin ePrimacy Sommerreifen. Aber der Grip auf nasser oder rutschiger Fahrbahn ist hervorragend.
(200)

Reifentest.com

nur  183,64 €
 
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Goodyear EfficientGrip ROF
Goodyear
Goodyear
EfficientGrip ROF
205/60 R16 92W *, Run Flat

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 70dB
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(74)
Durchschnitt aus 74 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer2036832
11.09.2025vonUlrich B.
Der Reifen hat sich bei Starkregen als sehr sicher gezeigt. Gleichzeitig ist er so leise, dass die Fahrt zum entspannten Cruising wird. Dabei läuft das Fahrzeug auch in schneller gefahrenen Kurven wie auf Schienen.
02.10.2021vonM. Milicevic
Sehr guter Reifen, ruhig, stabil, man fühlt sich sicher unterwegs.
12.02.2021vonSinger
GoodYear sind leise und machen die ROF-typischen Geräusche nicht. Das habe ich schon bei meinem alten Auto so erlebt (ca. 70 000 mit den Reifen, jedoch 205/55/16). Auf nassen Straßen mit Heckantrieb und in Kurven sollte man vorsichtig fahren. Die Reifen habe ich bei einem bekannten Online-Händler gekauft und sie waren schon 1,5 Jahre alt! Nicht so schlimm bei einer Fahrleistung von 40 000/ Jahr. Nächstes Mal lieber mehr Ausgeben und ganz neue kaufen.
28.08.2019vonErdling
Ich glaube der Reifen könnte noch etwas leiser sein. Positiv fällt mir auf, dass er komfortabel ist für einen runflat Reifen und auch bei starkem Bremsen die Spur hält.
(74)

Reifentest.com

nur  183,70 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Michelin CrossClimate 2
Michelin
Michelin
CrossClimate 2
205/50 R17 93W XL, EV Suitable

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 69dB
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(66)
Durchschnitt aus 66 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer1617285
22.09.2025vonFlorian Hirsch
Guten Tag, Ich benutze die Reifen auf meinem T-Roc. Obwohl ich noch nicht viel Erfahrung mit Ganzjahresreifen habe, fahre ich diese regelmäßig bis an ihre physikalischen Grenzen, wobei ich gelegentlich ins Rutschen gerate oder das Heck ausbricht. Manchmal fahre ich auch langsam, aber auf Landstraßen bewege ich mich gerne im Grenzbereich, meistens noch im sicheren Bereich. Leider signalisiert der Reifen auf nasser Fahrbahn frühzeitig seine Grenzen, sodass bereits bei leichtem Lenken oder Bremsen ein Rutschen oder Schleudern die Folge ist. Die Bremswirkung ist sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn mit dem Fahrzeug stets gut. Selbst bei Schnee ist die Bremsleistung zufriedenstellend. Die Laufleistung schätze ich bei Michelin auf etwa 62.000 km bis zur gesetzlichen Mindestprofiltiefe. Allerdings machen Ganzjahresreifen ab 4 mm oder weniger ehrlich gesagt keinen großen Spaß mehr. Im Sommer auf trockener Fahrbahn kann man sicherlich bis zu 2 mm herunterfahren, aber sobald es nass ist, ist sicheres Fahren unter 4 mm nicht mehr gewährleistet. Ich werde meine Reifen nun bei knapp 4 mm oder etwas weniger wechseln. Daher sind Ganzjahresreifen bei aktiver Fahrweise eher nur bedingt empfehlenswert, und hierbei handelt es sich bereits um einen Premiumreifen. Ich denke, für aktive Fahrer wäre ein Wechsel zwischen Sommer- und Winterreifen empfehlenswert.
14.06.2025vonMartin
Bin mit dem CrossClimate 2 äußerst zufrieden, sehr sicher und sehr präzise beim Lenken und Bremsen, trocken und nass. Schnee kann ich noch nicht beurteilen. Komfort und Geräuschniveau sind jedenfalls deutlich besser als beim vorherigen Pirelli Winterreifen. Auch der Reifenverschleiß ist nach einem halben Jahr nicht wirklich bemerkbar. Insgesamt sehr zu empfehlen!
25.05.2025vonYR
Der Preis kauft qualität. Überraschend gute bremseigenschaften, wenn auch für ein schweres Auto etwas zu weich um wirklich sportlich zu fahren wofür der Reifen aber auch nicht primär gemacht ist.
04.04.2025vonSägesser Werner
Der Reifen hat ein angenehmes Fahrverhalten. Wenig Abrollgeräusche. Wenig Rollwiderstand. Ist auf Schnee erstaunlich rutsch sicher.
(66)

Reifentest.com

nur  183,78 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Goodyear UltraGrip Performance +
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance +
205/50 R19 94V XL, EVR

Reifentyp

 Winterreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(17)
Durchschnitt aus 17 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer417339
16.04.2025vonToni
Schon wieder restlos begeistert!
26.02.2025vonDimi
Der Reifen fühlt sich in Verbindung mit einem Allrad sehr sicher an. Der Reifen ist komfortabel. Auf der Landstraße ist der Reifen angenehm leise, auf der Autobahn überwiegen bei mir die Windgeräusche, daher ist hier die Lautstärke des Reifens irrelevant.
30.03.2021vonMette Wolfgang
Das ist mit Abstand der beste Winterreifen, den ich gefahren bin. Liegt vielleicht auch am Auto, aber in Kombination mit diesen Reifen einfach ein tolles Fahrgefühl. Meine Jahreskilometerleistung betrug in den vergangenen 35 Jahren durchschnittlich 35.000 km. Ich habe schon alle Markenreifen durch und der Goodyear UltraGrip Performance + in der Größe 225/55R18 hat mich absolut überzeugt. Die im Internet verfügbaren Tests kann ich alle unterschreiben. Sehr hoher Komfort und sehr gute Straßenführung bei allen Witterungsverhältnissen, geräuscharm, sehr präzise beim Lenken auf kurvenreichen Strecken auch bei höherer Geschwindigkeit, tadelloses Geradeauslaufen. Da bleiben keine Wünsche offen. Über den Verschleiß kann ich noch nicht viel sagen. Nach ca. 9.000 gefahrenen Kilometern zeigt das Profil kaum Abnutzungserscheinungen.
14.03.2021vonDaniel
Ist ein sehr guter Reifen keine Probleme bei Nasser oder Schnee bedeckter Straße. Ab roll Geräusch ist in der Stadt leise Autobahn und Landstraße leider etwas lauter, Ist sehr griffig. würde ihn auf jeden fall wieder kaufen.
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Reifentest.com

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Nordman North RS3
Nordman
North RS3
205/55 R16 94R XL Nordic Compound

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 Winterreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung EGeräuschemissionen 72dB
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Goodyear UltraGrip Ice 3
Goodyear
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UltraGrip Ice 3
205/45 R17 88T XL Nordic Compound

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 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung EGeräuschemissionen 69dB
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Toyo Proxes R888R
Toyo
Toyo
Proxes R888R
205/45 ZR17 88W XL

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 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand DNasshaftung DGeräuschemissionen 71dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(14)
Durchschnitt aus 14 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer105417
03.12.2025vonSchneider
Reißt die Aufhängung raus. Mit der Haftung bin ich sehr zufrieden. Gutes Handling, Grip immer da. Und, dass man im nassen mit diesen Semislicks nicht auf Angriff fährt ist ja wohl klar.
12.11.2024vonHans S
Gute Reifen für den Sommer an einem sportlichen Fahrzeug. Sehr griffig auf sauberer Strasse, gut für Trackdays/Autoslalom, etc. Eher laut (so ein heulendes Abrollgeräusch), wie häufig beschrieben. Die Nasseigenschaften sind bei diesem eher schmalen Reifen für einen Semi-Slick trotzdem erstaunlich gut (Driften im Nassen braucht etwas Geschwindigkeit bei meinem kleinen Auto, sonst bricht er nicht aus). Werde nebst den Toyos sicher noch die AD052 ausprobieren (da jetzt in R14 verfügbar) und die Extreme Performance Tires.
15.02.2023vonYves Götte
Ich schwöre seit Jahren auf die Semislicks von Toyo auf meiner Lotus Elise für den Rennstreckenbetrieb und auch für die Landstrassenausfahrt im trockenen, Preis/Leistung stimmt, Aufwärmphase ist kurz und der Grip dann fantastisch. Bei feuchter Strasse ist der Grip noch akzeptabel aber bei nasser Fahrbahn logischerweise miserabel und gefährlich (Aquaplaning), da gibt es bessere Semislicks welche aber auch deutlich teurer sind.
16.02.2021vondx4
sehr gut von Kalt, auch auf nasse Fahrbahn, aber schmiert ziemlich schnell auf die rennstrecke
(14)

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nur  185,00 €
 
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Michelin CrossClimate 3
Michelin
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CrossClimate 3
205/50 R19 94H XL, EV Suitable

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 Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand BNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
nur  185,02 €
 
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Toyo Proxes R888R
Toyo
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Proxes R888R
205/50 ZR17 89W

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung DGeräuschemissionen 71dB
Kundenbewertung:
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Durchschnitt aus 14 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer105417
03.12.2025vonSchneider
Reißt die Aufhängung raus. Mit der Haftung bin ich sehr zufrieden. Gutes Handling, Grip immer da. Und, dass man im nassen mit diesen Semislicks nicht auf Angriff fährt ist ja wohl klar.
12.11.2024vonHans S
Gute Reifen für den Sommer an einem sportlichen Fahrzeug. Sehr griffig auf sauberer Strasse, gut für Trackdays/Autoslalom, etc. Eher laut (so ein heulendes Abrollgeräusch), wie häufig beschrieben. Die Nasseigenschaften sind bei diesem eher schmalen Reifen für einen Semi-Slick trotzdem erstaunlich gut (Driften im Nassen braucht etwas Geschwindigkeit bei meinem kleinen Auto, sonst bricht er nicht aus). Werde nebst den Toyos sicher noch die AD052 ausprobieren (da jetzt in R14 verfügbar) und die Extreme Performance Tires.
15.02.2023vonYves Götte
Ich schwöre seit Jahren auf die Semislicks von Toyo auf meiner Lotus Elise für den Rennstreckenbetrieb und auch für die Landstrassenausfahrt im trockenen, Preis/Leistung stimmt, Aufwärmphase ist kurz und der Grip dann fantastisch. Bei feuchter Strasse ist der Grip noch akzeptabel aber bei nasser Fahrbahn logischerweise miserabel und gefährlich (Aquaplaning), da gibt es bessere Semislicks welche aber auch deutlich teurer sind.
16.02.2021vondx4
sehr gut von Kalt, auch auf nasse Fahrbahn, aber schmiert ziemlich schnell auf die rennstrecke
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Nokian Hakkapeliitta R5
Nokian
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Hakkapeliitta R5
205/50 R17 93R XL Nordic Compound

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 Winterreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand BNasshaftung DGeräuschemissionen 70dB
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General GRABBER X3
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GRABBER X3
205/82 R16C 110/108Q 8PR

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 Sommerreifen
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Bridgestone Duravis VAN
Bridgestone
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Duravis VAN
205/75 R16C 113/111R 10PR, Enliten / EV

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 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 69dB
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Continental ContiSportContact 3 SSR
Continental
Continental
ContiSportContact 3 SSR
205/45 R17 84W *, Run Flat

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 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(3)
Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
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Geräuschentwicklung
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Gefahrene Kilometer147000
29.12.2019vonAllet Andreas Louis
Ich hatte 4 Reifen bestellt. Die Lieferung erwies sich als Zangengeburt. Erst wurde 1 Reifen geliefert. Nach 3 wöchigem reklamieren wurden 2 weitere Reifen geliefert. Damit der letzte Reifen doch noch ans Ziel kam hatte ich div. Verpflichtungen zu erfüllen. Eine verdammte Saubande.
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