Das V-förmige Profildesign arbeitet mit einer Rille mit hoher Drainage, um Schnee, Matsch und Wasser schnell abzuleiten.
Die optimierte Lamellenrichtung maximiert den Kontakt des Reifens mit der Fahrbahn und bietet hervorragende Traktion und Kontrolle bei allen winterlichen Fahrbedingungen. Eine spezielle Winterlaufflächenmischung bietet Performance-Fahrspaß.
Die Marke Trazano steht für hohe Qualität im unteren Preisbereich und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.
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Testurteil SW608
Durchschnitt aus 42 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer
31.114
10.12.2021
von
bauer
Keiner, aber absolut Keiner der mit einer Gehhilfe auf den Straßen herumgurkt braucht etwas, was man wirklich als "Reifen" bezeichnen kann.
Für den täglichen Verbrauch und Strassenautofahrer völlig ausreichend. Haben mit diesem Reifen auf unseren Auto schon einige 100.000km
abgespult. War offenbar bisher GOODRIDE und Namenseinsatz wurde kurzfristig auf "TRAZANO" ausgetauscht.
12.05.2021
von
sasa
Gutes Preis/ Leistung Verhältnis
24.07.2020
von
Obermüller
Sehr guter "Billigreifen" mit Top Rundlauf. Leider sehr weich und deshalb hoher Verschleiß. Preis Leistung dennoch gut.
13.07.2020
von
Petra Gansch
Reifen ist unfahrbar!!!!!!! ESP schaltet sich in fast jeder Kurve ein!!! Man fährt in jede Kurve als ob man auf Glatteis fährt, und das obwohl die Straße trocken ist !!! Und das bei Plusgraden. Hätte geglaubt das Auto ist defefekt, weil es in der Kurve unfahrbar ist und sich das ESP öfters einschaltet. Neue Winterreifen drauf- Auto ist wieder Ok. Fahrverhalten ist wieder OK . Es schaltet auch kein ESP mehr ein , Kurvenlage Ok.
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| Marke |
Trazano |
| Modell |
SW608 |
| Dimension |
195/70 R15C 104/102R 8PR |
| Reifenbreite |
195 |
| Reifenprofil |
70 |
| Construction type |
R |
| Reifengröße |
15 |
| Load Index |
104/102 |
| Geschwindigkeitsindex |
(R) |
| With/Without Valve (TT/TL) |
Tyre requires tube |
| M/C |
Nein |
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