Straßenzugelassener Semislick-Rennreifen für PKWs mit hoher Geschwindigkeit
Leistungsfähigkeit, Reaktionsschnelligkeit, Ausdauer und Know-how. Dies ist der neue Transfer von der Königklasse des Motorsports auf Straßenreifen.
Der STREET RACE ist das neue innovative Produkt des Ultra High Performance Reifensegments von SYRON,entwickelt für den optimalen Einsatz auf Rennstrecken und Straßen.
Der SYRON STREET RACE ist für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Wir empfehlen jedoch folgende besondere Hinweise zu beachten.
Beim Einsatz im normalen Straßenverkehr gilt für Semislick Reifen, im Vergleich zu Hochleistungs-Straßenreifen, folgendes:
sie bieten einen relativ geringen Fahrkomfort. Dies hängt mit der stahlverstärkten Seitenwand zusammen, die auf der Rennstrecke für optimale Stabilität sorgt.
Sie sind bei Fahrbahnunebenheiten anfälliger für Spurrinnen. Der Grund hierfür ist ebenfalls die spezielle Konstruktion und die stahlverstärkte Seitenwand, durch die eine Versteifung der Reifen erreicht wird. Sie nutzen sich deutlich schneller ab. Das Material ist auf möglichst gute Bodenhaftung ausgelegt, nicht in erster Linie auf möglichst lange Haltbarkeit.
Auf Grund der besonderen Konstruktion und des verwendeten Materials sind sie im kalten Zustand rutschig. Vor allem bei kalten und/oder nassen Witterungsverhältnissen ist erhöhte Vorsicht geboten. Sie sind anfälliger für Aquaplaning, besonders bei geringer Profiltiefe (3 -1,5 mm). Bei nasser Fahrbahn und vor allem bei starkem Regen sollte nur mit mäßiger Geschwindigkeit gefahren werden.
Verstärkter Unterbau:Für größere Stabilität bei hohem Tempo.
Wulsteinlagen aus Stahl:Diese bieten eine verbesserte Kontrolle und eine höhere Lenkpräzision.
Stark ausgeprägte Außenschulter für maximalen Grip in Kurvenfahrten.
Stoßfeste Karkassenkonstruktion.
Eine völlig einzigartige Reifenkontaktfläche.
Der bewährte krallenförmige Profilein-schnitt aus der SYRON RACE-Familie garantiert hervorragende Fahreigenschaften wie Bodenhaftung, Laufruhe.
Asymmetrischer:High-Performance-Reifen:Für gleichmäßige Druckverteilung und gleichmäßige Abnutzung.
Ausgeklügeltes Profil-design im einzigartigen SYRON-Look.
Cooling Eyes (Innen- und Außenseite) Für eine gute Reifenkühlung bei Extrembelastungen.
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Testurteil STREETRACE
Durchschnitt aus 4 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer16.562
03.08.2021
vonSebastian
Der Reifen ist super, ich bin begeistert. Ich habe einen sehr sportlichen Reifen gesucht der dennoch den Alltag verträgt und da bin ich hier sowas von richtig. Der Reifen klebt auf der Straße, ein wahrer Traum aber auch bei Nässe wo ich und viele andere erst Bedenken hatten entpuppte sich der Reifen als Alleskönner und hat sogar bei Aquaplaning sehr gute Leistung gezeigt. Ich bin rund um zufrieden und werde den Reifen so lange fahren wie es den zu kaufen gibt!
25.06.2013
vonM.W.
Stimme den ersten Testbericht zu 100% zu .... Bin Total Begeistert von den Gummi nur Laut (Pfeifen) ist er .
09.04.2013
vonSebastian
So! da ich lange nach Testberichten über diesen Reifen gesucht habe, leider erfolglos, werde ich hier mal einen Verfassen.
Sobald die Reifen warm sind, was ziemlich schnell der Fall ist, gibt es keinerlei Übersteuern oder Untersteuern mehr! Der wagen klebt wie Kaugummi auf der Straße - das muss man einfach erlebt haben!
Der Grenzbereich ist weit aus höher als die meisten von euch fahren/heizen :) werden.
Für alle Quertreiber unter euch; das könnt Ihr vergessen; Driften is nur auf den ersten paar Metern wenn die Reifen noch kalt sind oder auf nasser Fahrbahn, oder Ihr habt richtig viel Leistung.
Die Reifen sind sehr laut und jeder Asphaltwechsel macht sich vom Geräusch bemerkbar/hörbar! - aber wer Komfort haben will sollte sich keinen Semislick kaufen.
Auf nasser Fahrbahn sollte man einen normalen Fahrstil an den Tag legen! Der Reifen hat auf nasser Straße aber insgesamt mehr Grip als ich gedacht hätte, hab schon normale Sommer-China-Reifen gefahren die schlechter waren.
Bin nun mal auf die Gesamtfahrleistung gespannt wie lange die Dinger halten, aber alles in allem wird mir wohl kein anderer Reifen auf den Wagen kommen.
Ich bleib beim Syron Street Race
Weitere reviews anzeigen| Marke | Syron |
| Reifentyp | Competition |
| Modell | STREET RACE |
| Dimension | 225/35 ZR19 88W XL |
| Reifenbreite | 225 |
| Reifenprofil | 35 |
| Construction type | ZR |
| Reifengröße | 19 |
| Load Index | 88 |
| Geschwindigkeitsindex | (W) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Tyre requires tube |
| M/C | Nein |
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