Der Ice-Plus S210 ist für harte Winterbedingungen geschaffen, durch hohen Grip auf trockener, nasser und schneebedeckter Straße. Die neueste Mischtechnologie sorgt für kurze Bremswege. Der reduzierte Rollwiderstand verringert den Kraftstoffverbrauch. Optimaler Fahrkomfort in Verbindung mit einer hohen Laufleistung garantieren ein angenehmes Fahrvergnügen.
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Testurteil Ice-PlusS210
Durchschnitt aus 354 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer8.385
29.04.2026
vonStefan abts
Bin sehr zufrieden aber der Verschleiss ist sehr hoch
03.04.2026
vonKatarzyna Smyczek-Piłka
Bardzo dobrej jakości opony, bezpieczne i komfortowe, letnie też kupię z tej strony .Polecam
31.03.2026
vonGufi
Die Reifen sind wahrscheinlich nicht schön rund hergestellt. Zum einen wollen diese beim auswuchten 90-120 gramm gewichte pro felgenseite, zum anderen sieht man schon an der maschine beim drehen dass hier kein runder lauf statt findet.
Am Fahrzeug dann mit oder ohne auswuchten ab 80 km/h starke vibrationen am Lenkrad bzw. Im ganzen Fahrzeug. Die Felgen sind tadellos und laufen mit anderen Penu genau so wie sie sollen.
Leider ist das nun schon das 2. Mal dass die Reifen von Rotalla diesen Qualitätsmangel augweisen. Ich werde Rotalla Winterreifen in Zukunft nicht mehr kaufen.
Das Profil ist für die Verbrauchsökonomie tiptop, wer aber viel Grip auf Schnee braucht ist hier nicht gut bedint wegen der Sommerpneu ähnlichen Profilgestaltung.
20.03.2026
vonGeorges
Eigentlich sehr ausgewogener Winterreifen für Stadt und Landstrasse und auch auf Autobahn sehr ruhig.
Preis – Leistung eigentlich nicht zu überbieten.
Weitere reviews anzeigen| Marke | Rotalla |
| Modell | Ice-Plus S210 |
| Dimension | 235/45 R18 98V XL |
| Reifenbreite | 235 |
| Reifenprofil | 45 |
| Construction type | R |
| Reifengröße | 18 |
| Load Index | 98 |
| Geschwindigkeitsindex | (V) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Tyre requires tube |
| M/C | Nein |
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