Durch die 3 breiten und geradlinigen Profilrillen wird eine deutliche Verbesserung der Nasseigenschaften, insbesondere Aquaplaning erreicht. Die fließenden Linien differenzieren sich von den Standart - Winterreifen. Die abgerundeten Kanten minimieren das Abrollgeräusch und maximieren die Laufleistung. Hohe Anzahl an Einkerbungen - Verbessert entschieden den Grip auf vereisten und matschigen Strassenverhältnissen. Durch die Verwendung von 5 variablen Abständen der Profilblöcke zueinander wird ein angenehmes und komfortables Fahrgefühl erreicht und die Lärmentwicklung reduziert.
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Testurteil WinguardSnowG
Durchschnitt aus 113 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer16.534
07.04.2025
vonFrank
Der Reifen ist, ein für den Preis und mein Auto, herausragend, das einzige was ich zu bemängeln habe ist die Geräuschentwicklung bei trockener Fahrbahn und bestimmten Fahrbahnbelag, zwischen 110 und 125 km/h bei meinem Auto. Ein surren was an eine vibrierende Autoscheibe erinnert. Sehr positiv ist der sehr gute Geradeauslauf. Verschleiß ist auch sehr gut im Winter. Alles in allen, würde ich wieder kaufen.
14.04.2024
vonEberlein, Olaf
Ich empfinde den Reifen als sehr ausgewogen. Der ultimative Härtetest auf Schnee steht allerdings noch aus,da der letzte Winter nur wenige Tage mit Schnee brachte.
10.04.2024
vonMenke
Keine Probleme alles bestens.
01.08.2021
vonEkkehart Franzke
Winterreifen wurden vorher gekauft. Neufahrzeug erst im Frühjahr ausgeliefert.
Winterreifen sind hier mit 0,00 km eingelagert.
Erfahrungen erst in der kommenden Wintersaison.
Weitere reviews anzeigen| Marke | Nexen |
| Modell | Winguard SnowG |
| Dimension | 155/65 R13 73T |
| Reifenbreite | 155 |
| Reifenprofil | 65 |
| Construction type | R |
| Reifengröße | 13 |
| Load Index | 73 |
| Geschwindigkeitsindex | (T) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Tyre requires tube |
| M/C | Nein |
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