Durch die erhöhte Blocksteifigkeit mit einer Vielzahl von Lamellen bietet der N-607+ mehr Sicherheit bei allen Wetterbedingungen wie Nässe, Trockenheit und Schnee. Der variable Pitch in der Schulterpartie gewährleistet ein geringes Abrollgeräusch. Optimiertes V-förmiges Profildesign mit verbesserter Drainage verhindert Aquaplaning und Rutschen bei Schneematsch. Die große Anzahl von Schulterblöcken und Lamellen des Reifens sorgt für verbesserten Grip und Traktion auf verschneiter Straße, und erhöht die Kurvenstabilität. Optimale Km – Leistung erhöht die Wirtschaftlichkeit. Der reduzierte Rollwiderstand verringert den Kraftstoffverbrauch.
.
Testurteil NKAllSeasonPlusN-607+
Durchschnitt aus 45 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer32.283
06.06.2021
vonJörg Vogel
Habe hier schon mehrere Reifen für unterschiedliche KFZ bestellt, lieferung bestens nur die Montage ist nicht immer so teuer wie angegeben.
12.04.2021
vonJens Brockelt
Die Reifen sind sehr gut. Ich bin rundum zufrieden und kann sie besten Gewissens weiter empfehlen!
19.02.2021
vonJ.Winter
Ein guter Reifen der sich sicher fährt. Habe keine gravierenden Schwächen feststellen können. Nach ca 2000km Fahrleistung ist Abnutzung noch kein Thema. Auch bei tiefen Minusgraden und Schnee gutes Fahren. Autobahn und Langstrecke, was Verbrauch und Geräusch angeht, gut. Fazit, ein preiswerter Reifen, der alle Anforderungen für "normales" Fahren erfüllt!
27.08.2019
vonPatrick
Preis-leistung sehr gut. Etwas laut auf der Autobahn aber ok.
Weitere reviews anzeigen| Marke | Nankang |
| Modell | NK All Season Plus N-607+ |
| Dimension | 195/65 R15 95T XL |
| Reifenbreite | 195 |
| Reifenprofil | 65 |
| Construction type | R |
| Reifengröße | 15 |
| Load Index | 95 |
| Geschwindigkeitsindex | (T) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Tyre requires tube |
| M/C | Nein |