# Mitas E-13 – Zuverlässiger Reifen für anspruchsvolle Anwendungen Der Mitas E-13 überzeugt durch hohe Langlebigkeit und optimale Performance auf unterschiedlichsten Oberflächen. Entwickelt für anspruchsvolle Einsatzbedingungen, bietet er eine ausgewogene Mischung aus Grip, Laufkomfort und Widerstandsfähigkeit. Ob bei täglichen Fahrten oder unter schwierigen Bedingungen – dieser Reifen gewährleistet stets sichere und stabile Fahreigenschaften. Besonders im Bereich Langlebigkeit weiß der Mitas E-13 zu überzeugen. Die robuste Bauweise sorgt für eine gleichmäßige Abnutzung und verlängert so die Lebensdauer des Reifens deutlich. Gleichzeitig trägt das effiziente Profildesign zur Reduzierung des Rollwiderstands bei, was sich positiv auf den Kraftstoffverbrauch auswirkt. Ideal für Fahrer, die Wert auf Sicherheit, Effizienz und eine zuverlässige Leistung legen – der Mitas E-13 ist eine kluge Wahl für vielfältige Anwendungsbereiche..
Testurteil E-13
Durchschnitt aus 2 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer7.300
14.05.2024
vonChristian K
50/50 Offroadreifen für Mittelschwere Enduros, Preis/Leistung ok, Grip im Gelände ok.
26.09.2020
vonArd
Für was diese Reifen hat an negativprofil ist Sie ein ausgezeichnete Reifen die so quasi alles kann.
Ich hab die schon gefahren mit 0,4 Bar und immer noch fahrbar auf der Strasse.
Lösst gut, ist stabil, nicht laut und hat Zulassung bis 170km/h.
Hab mich für diese Reifen entschieden weil die Mitas xt 644 nicht mehr verfügbar ist.
In Kombination mit den Mitas E07 Dakar ein meiner meinung nach unschlagbares Weltreise Duo.
Weitere reviews anzeigen| Marke | Mitas |
| Reifentyp | Enduro |
| Modell | E-13 |
| Dimension | 90/90 -21 54R TT Vorderrad |
| Reifenbreite | 90 |
| Reifenprofil | 90 |
| Reifengröße | 21 |
| Load Index | 54 |
| Geschwindigkeitsindex | (R) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Tyre requires tube |
| M/C | Ja |