MICHELIN Latitude Alpin LA2
Für kompakte 4x4 Fahrzeuge bis hin zu Hochleistungs-SUV.
Produktvorteile:
- Hohe Mobilität bei allen winterlichen Straßenverhältnissen
- Hervorragende Traktion und bis zu 2 m kürzerer Bremsweg auf nasser, verscheiter oder vereister Fahrbahn
Technologie:
- Maximierte Gripkanten für verbesserte Traktion(2)
- StabiliGrip für verbessertes Handling(2)
- HelioCompound 3G für verbesserte Haftung(2)
- Ridge N Flex
Rechtliche Hinweise:
(1) Im Vergleich zu seinem Vorgänger MICHELIN Latitude Alpin.
(2) Im Vergleich zum Vorgängermodell MICHELIN Latitude Alpin.
(3) Von Michelin patentiert.
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Testurteil LATITUDEALPINLA2
Durchschnitt aus 25 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer26.976
17.01.2018
vonRS
Kein Vergleich Äpfel und Birnen - sondern rein für den L200! Wie er sich an anderen Fahrzeugen verhält, ist mir unbekannt.
Den besten Winterreifen, den ich für den L200 hatte! Davor der Nokian WR2 war dagegen Dreck, gleichauf mit jedem AT-Reifen.
Bei dem Alpin ist das anders, ein echter Winterreifen.
Selbst das Untersteuern (= Vorderräder schieben bei Lenkeinschlag geradeaus) bei Schneematsch in engen Kreisverkehren ist weg. Er fährt sich bei winterlichen Verhältnissen hier im Schwarzwald absolut stabil. Das war bisher mit keinem anderen Winterreifen so deutlich gut.
Wie sich die Reifen ab mittlerer Abnutzung verhalten, muss sich noch zeigen.
Für den L200 eine echte Empfehlung!
26.03.2017
vonJörg Petersohn
bin Rundum sehr zufrieden.
04.04.2016
vonDwighty
Top!
22.03.2014
vonJose
Beste Reifen ... Ab jetzt nur Michelin...
Weitere reviews anzeigen| Marke | Michelin |
| Modell | Latitude Alpin LA2 |
| Dimension | 235/65 R17 108H XL |
| Reifenbreite | 235 |
| Reifenprofil | 65 |
| Construction type | R |
| Reifengröße | 17 |
| Load Index | 108 |
| Geschwindigkeitsindex | (H) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Tyre requires tube |
| M/C | Nein |