• Neuentwickelter-UHP Hochleistungsreifen
• Topausgewogene Handlingeigenschaften auf nasser und trockener Fahrbahn
• Kontrol Technology
• Optimale Traktionsleistung mit zunehmender
• Laufleistung durch dreistufig augebaute Profilblöcke
• VAI-Schulterverschleiß-Indikator
• Schnelle Wärmeableitung auf nasser Fahrbahn
• Wärmeregulierung (Intercooler-Effekt)
• Nachhaltig reduzierter Rollwiderstand
.
Testurteil VentusS1evo2K117
Durchschnitt aus 277 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer17.744
18.10.2023
vonEddi
Fahre Hankook Reifen schon seit Jahren auf erschienene BMW immer sehr zufrieden.
Im Moment fahre ich Mischbereifung 225/45R18Y 255/40R18Y Hankook Ventus Evo
2K 117.Ich wechsle jetzt zum ersten mal auf Hankook Winterreifen 225/50R17 94W Runflat.
Ich habe keine Erfahrung mit den runflat von Hankook.Bin mir sicher das passt schon.
28.09.2021
vonmike
,
22.08.2021
vonDirk
Ich fahre das Auto nur bei schönem Wetter und auch nur selten, darum sind es nicht viele Km.
Aber bis jetzt bin ich zufrieden.
Wir sind ja auch alle keine Rennfahrer, also funktionieren die Reifen wenn man sich der Situation anpasst.
24.07.2021
vonHolger
nach recht geringer Laufleistung auf allen 4 Reifen Sägezahnbildung, sind sehr laut. Nach 12000km nur noch 5,5 - 6,5mm Profil.
Reifengröße 235/45 R20
Weitere reviews anzeigen| Marke | Hankook |
| Modell | Ventus S1 Evo 2 K117 |
| Dimension | 245/40 ZR20 99Y XL 4PR SBL |
| Reifenbreite | 245 |
| Reifenprofil | 40 |
| Construction type | ZR |
| Reifengröße | 20 |
| Load Index | 99 |
| Geschwindigkeitsindex | (Y) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Tyre requires tube |
| M/C | Nein |