Goodyear Marathon LHD II +
Die neue Goodyear Fernverkehrsbereifung für die Antriebsachse mit FUELMAX- und Silefex-Technology.
Um weiterhin Fernverkehrsreifen anzubieten, die Maßstäbe setzen, hat Goodyear die erfolgreiche Marathon-Serie überarbeitet und den Rollwiderstand der Antriebsachsprofile weiter reduziert. Dank der neuen Silefex technology, einer innovativen, kraftstoffsparenden Laufflächenmischung, konnte der Rollwiderstand um 7% im Vergleich zum LHD II reduziert werden (auf Basis von Messungen des Goodyear Innovation Center in Luxembourg).
Die Goodyear Marathon-Reifen bieten hervorragende Kraftstoffeffizienz bei sehr guter Nasshaftung und ohne Nachteile bei der Laufleistung in Kauf nehmen zu müssen, wie bei Tests in drei Fuhrparks in Deutschland, Belgien und Frankreich zwischen 2010 und 2011 nachgewiesen werden konnte.
Merkmale:
Innovative, rollwiderstandsoptimierte Laufflächenmischung.
Laufrichtungsgebundenes Profil, breite Schulterrippen und „Flexomatic“-Lamellen.
3D-BIS 'Waffellamellen”-Technologie.
Breite Lauffläche, hoher Positivanteil des Profils.
Hauptvorteile:
Hohe Laufleistung und gleichmäßiges Ablaufbild.
Hervorragende Haftung und Bremsleistung bei Nässe.
Gute Traktion.
Niedriger Rollwiderstand (-7% im Vergleich zu LHD II).
Reduziertes Reifengewicht für zusätzliche Nutzlast.
Spezielle Kontur bei verbesserter Karkassenkonstruktion und Gürtelmaterialien.
Kraftstoffeffizienter Antriebsachsreifen für den Langstreckenverkehr
Geringer Rollwiderstand für geringeren Kraftstoffverbrauch.
Hohe Laufleistung und gleichmäßiger Profilverschleiß.
Ausgezeichnete Traktion und Bremsleistung bei Nässe.
Geringeres Reifengewicht für größere Nutzlast.
Geringe Geräuschentwicklung.
Der Marathon LHD II + ist ein kraftstoffeffizienter Antriebsachsenreifen von Goodyear, der optimal für den Langstreckenverkehr geeignet ist.
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| Marke | Goodyear |
| Modell | Marathon LHD 2+ |
| Dimension | 295/55 R22.5 147/145K 18PR |
| Reifenbreite | 295 |
| Reifenprofil | 55 |
| Construction type | R |
| Reifengröße | 22.5 |
| Load Index | 147/145 |
| Geschwindigkeitsindex | (K) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Tyre requires tube |
| M/C | Nein |