Eagle F1 Supersport
Ein von der Rennstrecke inspirierter Reifen mit extremer Haftung für ein überragendes Handling auf trockenen Straßen
- Hervorragende Leistung bei Trockenheit
- Überragendes Handling
- Hohe Fahrstabilität auch bei hohen Geschwindigkeiten
- Bessere Kurvenlage
- Hervorragende, ausgewogene, Leistung auf nasser und trockener
.
Testurteil EagleF1Supersport
Durchschnitt aus 15 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer24.539
19.06.2025
vonJan Olsen
Die Reifen haben im Neuzustand nur 5 mm Profiltiefe. Sie sind also schon nach 11.000 km abgenutzt. Mit Hankook Ion komme ich auf 30.000 km. Allerdings gab es Ion für die Hinterreifen nicht in meiner Größe. Selbst mit 6 mm Profiltiefe im Neuzustand würden sie nur 14.000 km halten. Die mit Abstand schlechtesten Reifen, die ich je hatte, halten also 20 Jahre, was den Verschleiß angeht. Aber was Geräuschentwicklung angeht, sind sie die besten, die ich je hatte.
27.07.2024
vonKaczmarek
Guter Grip trocken wie nass - erhebliche Vorteile ggü Wettbewerbern
Wesentliche Verbesserung des Fahrverhaltens vor allem auf der Vorderachse
Sehr sportlicher Reifen mit guter Traktion zu moderatem Preis, ich bin sehr überzeugt.
06.11.2023
vonMarco
Sehr sportlicher Reifen mit guter Traktion zu moderatem Preis, ich bin sehr überzeugt.
14.08.2022
vonMichael
Guter Grip trocken wie nass - erhebliche Vorteile ggü Wettbewerbern
Wesentliche Verbesserung des Fahrverhaltens vor allem auf der Vorderachse
Weitere reviews anzeigen| Marke | Goodyear |
| Modell | Eagle F1 Supersport |
| Dimension | 225/35 ZR19 88(Y) XL |
| Reifenbreite | 225 |
| Reifenprofil | 35 |
| Construction type | ZR |
| Reifengröße | 19 |
| Load Index | 88 |
| Geschwindigkeitsindex | ((Y)) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Tyre requires tube |
| M/C | Nein |