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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Barum Polaris North 6
Barum
Barum
Polaris North 6
225/55 R17 101T XL EVc, Nordic Compound, mit Felgenrippe

Reifentyp

 Winterreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
nur  228,50 €
 
auf Lager
Details
Goodyear Ultra Grip Arctic 2
Goodyear
Goodyear
Ultra Grip Arctic 2
225/55 R17 101T XL EVR, bespiked

Reifentyp

 Winterreifen
auf Lager
nur  230,67 €
 
auf Lager
Details
Bridgestone Blizzak Spike 3
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak Spike 3
225/55 R17 101T XL bespiked

Reifentyp

 Winterreifen
auf Lager
nur  232,59 €
 
auf Lager
Details
Continental VikingContact 8
Continental
Continental
VikingContact 8
225/55 R17 101H XL EVc, Nordic Compound, mit Felgenrippe

Reifentyp

 Winterreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand B Nasshaftung D Geräuschemissionen 69 dB
nur  233,07 €
 
auf Lager
Details
Michelin X-Ice North 4
Michelin
Michelin
X-Ice North 4
225/55 R17 101T XL EV Suitable, bespiked

Reifentyp

 Winterreifen
auf Lager
nur  234,40 €
 
auf Lager
Details
Barum Polaris Ice 6
Barum
Barum
Polaris Ice 6
225/55 R17 101T XL EVc, bespiked

Reifentyp

 Winterreifen
auf Lager
nur  235,34 €
 
auf Lager
Details
Bridgestone Turanza T001 RFT
Bridgestone
Bridgestone
Turanza T001 RFT
225/55 R17 97W *, Run Flat

Reifentyp

 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

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Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 103002
(1)

Reifentest.com

nur  246,13 €
 
auf Lager
Details
Continental IceContact 8
Continental
Continental
IceContact 8
225/55 R17 101T XL EVc, bespiked

Reifentyp

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  254,95 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Continental IceContact 3
Continental
Continental
IceContact 3
225/55 R17 101T XL bespiked

Reifentyp

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  259,59 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Es wurden 9 von 653 Reifen angezeigt
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