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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Event Potentem UHP
Event
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Potentem UHP
225/55 R17 101W XL

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer120198
31.10.2021vonTorsten
Mir ist heute der Reifen auf der Vorderachse nach nicht einmal 7000 Kilometern einfach geplatzt ich fuhr gottseidank nur in einer 30 Zone. Die, Reifen haben das, DOT 43/18 und wurden 2021 aufgezogen
27.06.2021vonMariusKr
Ich hab den Reifen jetzt seit 10.000km drauf und bin sehr zufrieden. Ich habe lange gesucht um für wenig Geld einen guten Reifen zu bekommen. Der Event Potentem UHP steht den teueren Reifen in nichts nach. Er ist für mein Empfinden sehr leise und bietet eine gute Performance. Ich habe im normalen Straßenverkehr es nicht erlebt das der Reifen an seine Grenzen kommt. Ich werde ihn definitiv wieder kaufen.
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Reifentest.com

nur  81,40 €
 
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Ilink L-Zeal 56
Ilink
L-Zeal 56
225/55 R17 101W XL

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 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 69dB
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Sonix Winter Xpro 888
Sonix
Winter Xpro 888
225/55 R17 101H XL

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 Winterreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung DGeräuschemissionen 70dB
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Linglong Sport Master
Linglong
Linglong
Sport Master
225/55 R17 101Y XL

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 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
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Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Gefahrene Kilometer120498
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Torque TQ022
Torque
Torque
TQ022
225/55 R17 101H XL

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 Winterreifen
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Rollwiderstand ENasshaftung DGeräuschemissionen 72dB
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Griffigkeit auf trockener Straße
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Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer55296
25.11.2019vonStephan
Ich habe den Winterreifen auf Empfehlung meines reifenhändlers gekauft. Er hat sich in jeder Hinsicht bewährt und natürlich erwartet man nicht die Qualitäten eines Premium-Reifens wenn man zu Torque greift. Dennoch bin ich in keine brenzlige Situation geraten und auch Geschwindigkeiten von 180 bis 200 km/H waren kein Problem bei trockener Straße versteht sich. Ich habe gerade nach 35000 km und einen Wechsel von der Hinter auf die Vorderachse alle reifen mit gleich starkem Profil, jedoch an der Winter-Verschleissgrenze, die vorteilhafterweise durch Gummi-Nasen im Profil gut zu erkennen ist, ersetzt gegen den gleichen Reifen.
(3)

Reifentest.com

nur  81,79 €
 
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Victory Road AS
Victory
Road AS
225/55 R17 101W XL

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand BNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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Victory Road AS
Victory
Road AS
225/55 R17 97W

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 Ganzjahresreifen
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Westlake ZuperAce Z-007
Westlake
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ZuperAce Z-007
225/55 R17 101W XL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 72dB
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Riken Snow
Riken
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Snow
225/55 R17 101V XL

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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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Griffigkeit auf nasser Straße
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Gefahrene Kilometer71304
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Radar Dimax Alpine
Radar
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Dimax Alpine
225/55 R17 101V XL

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Linglong Grip Master C/S
Linglong
Linglong
Grip Master C/S
225/55 R17 101V XL

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Taurus Winter
Taurus
Taurus
Winter
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Fortune FSR-701
Fortune
FSR-701
225/55 R17 101W XL

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Gefahrene Kilometer12500
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Compasal Crosstop 4S
Compasal
Crosstop 4S
225/55 R17 101W XL

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Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer300
07.08.2021vonSteffen
Habe mir die Reifen für einen Nissan Micra und einen Pferdeanhänger angeschafft. Mit beiden Fahrzeugen bin ich noch nicht sonderlich viel gefahren aber die Reifen machen bisher einen sehr guten Eindruck. Im Sommer sind die Fahreigenschaften beim micra etwas weicher, beim Anhänger sind die Laufeigenschaften gut. Wer nicht gerade jeden Tag auf die Autobahn muss, fährt ganz gut mit diesen Reifen. Bekanntlich gibt es bei allwetterreifen immer eine gute und eine schlechtere Jahreszeit.
(1)

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Mirage MR182
Mirage
MR182
225/55 R17 101W XL

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 Sommerreifen
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Zeetex WH1000
Zeetex
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WH1000
225/55 R17 101V XL

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Delinte WD6
Delinte
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WD6
225/55 R17 97H

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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer75999
13.10.2022vonSchaumann Bumme
Bin sehr zufrieden
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Tomket Snowroad Pro 3
Tomket
Snowroad Pro 3
225/55 R17 101V XL

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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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Griffigkeit bei Schnee
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Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer19401
16.12.2023vonMarkus
Hatte zuvor Bridgestone Winterreifen montiert ,waren laut, Kilometerleistung nur15000 km. Preis/Leistung zu teuer. Biss jetzt mit Tomket zufrieden, kostet fast die hälfte
03.04.2020vonAndreas Weißenböck
Sehr positiv überrascht! Fahrstabilität und Laufruhe überzeugt auf ganzer Linie.
(2)

Reifentest.com

nur  83,62 €
 
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Royal Black Winter UHP
Royal Black
Winter UHP
225/55 R17 101V XL

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Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer13500
31.05.2026vonDavid Schneidmüller
Nach ca. 5000 km ist eine genaue Beschreibung nicht möglich. Aber bis jetzt sind die Reifen vollkommen akzeptabel. Preisleistung ist top.
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Reifentest.com

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Mirage W562
Mirage
W562
225/55 R17 101H XL

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Rollwiderstand ENasshaftung DGeräuschemissionen 72dB
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Mastersteel Winter +
Mastersteel
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Winter +
225/55 R17 97H

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APlus AS 909
APlus
AS 909
225/55 R17 101W XL

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Fortune FSR401
Fortune
FSR401
225/55 R17 101W XL

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Rovelo RPX 988
Rovelo
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RPX 988
225/55 R17 101W XL

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EU-Reifenlabel
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Sunfull SF-982
Sunfull
SF-982
225/55 R17 101H

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 Winterreifen
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Road King Argos UHP
Road King
Argos UHP
225/55 R17 101W XL

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Evergreen EU72
Evergreen
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EU72
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
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Reifenverschleiß
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Gefahrene Kilometer309664
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Laufenn I Fit+ LW31
Laufenn
I Fit+ LW31
225/55 R17 101V XL 4PR SBL

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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
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Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer5000
05.04.2025vonReto
Habe defekte Reifen erhalten. Möchte diese schon lange zurückgeben. Aber mit dieser drecks Firma ist das nicht möglich. Sie schreiben immer nur das gleiche.
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Reifentest.com

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