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Comforser CF710
Comforser
CF710
225/45 ZR17 94W XL

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 69dB
nur  141,81
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Landsail LS588 UHP
Landsail
Landsail
LS588 UHP
225/45 ZR17 94W XL

Reifentyp

 Sommerreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(16)
Durchschnitt aus 16 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
23.06.2020vonDjulijan
Also meine Damen und Herren Erstens sorry für meine kommenden Schrittfehlern aber ich wollte euch nur sagen FINGER WEG vom dieses Reifen oder Hersteller!! Wie auf die Bildern zum sehen ist, nach ungefähr 7000 bis 8000 km können sie schauen was mit die Reifen von innen passiert ist. Entlang des ganzes Wand-Ring sind Luftblasen geformt. Ich habe die Reifen Nagelneu gekauft... Wie kann das sein......????? Fahrkomfort ist was anders.... Also ich habe nicht viel erwartet aber das ist GEFÄHRLICH.... Wer über 120 Kmh fahren will, kann er bisschen überlegen... Ab 120 kmh das Auto Schwemmt von Links nach Rechts wie ein Blatt auf Wasser.. UNSICHER.... ab 120 muss Mann das Lenkrad fest halten...ich meine FEST falls nicht bist du weg.... Also DEFINITIV LANDSAIL .... NIEEEEE WIEDER!!!
15.07.2019vonThomas Krenn
Da ich eher ein sehr skeptischer Mensch bin, vor allem in Sachen Auto, hatte ich zunächst bedenken diesen Reifen zu kaufen, da aber das Budget niedrig war aufgrund eines Hauskaufs, habe ich mich auf die Reifen eingelassen! Und ich danke Gott persönlich dafür, das er mich diese Reifen testen ließ! Sofort nach dem Losfahren, habe ich gemerkt das der Reifen extrem leise ist, und regelrecht am Asphalt klebte! Wobei ich aber sagen muss, das ich zunächst dachte, das wird nur die ersten km so sein.. Da mein BMW 535d E61 LCI absolut brachiale 450 PS an die Hinterachse schickt, mit 950 NM Drehmoment, kann ich heute nach mehr als 50000km sagen, es wurde nicht schlechter! Der Reifen ist nun 2,5 Jahre alt, und hat nichts an Leistung eingebüßt! Ich habe nun noch gut 2 mm Profil an den hinteren Rädern.. Und ich werde mit Sicherheit NIE mehr Marken Reifen kaufen, da diese sich zu sicher auf ihren Thron sitzen, während Hersteller wie Landsail nachziehen! Und das mit absolutem Erfolg! Jeder der Reifen kauft, sollte sich diese bestellen! Aufgrund meiner Empfehlung hat auch ein Kollege von mir sich diese Reifen bestellt, für seinen Audi A6 Bj 2017.. Er teilt meine Meinung ebenso! Positiv hat mich an den Reifen folgendes überrascht: Trockenhaftung Nasshaftung Querhaftung Haltbarkeit Fahrkomfort Und vor allem die Geräuschentwicklung beeindruckt!! Der Reifen ist EXTREM ruhig.. Zudem kam es selbst bei extremen Regen nicht zu Aquaplaning!!! Negatives zum Reifen: Wenn das Fahrzeug ein paar Tage steht (wie bei mir da es nur ein „Spaßmobil“ ist) dann hat man einen Reifen der zunächst etwas vibriert, das sich aber nach etwa 5-8 km wieder legt.. Es bildet sich durch die sehr weiche und doch robuste Mischung ein Standplatten.. das ist aber etwas mit dem ich leben kann, denn es zeigt das der Reifen auch nach 2,5 jahren immer noch sehr weich ist.. Zudem ist aufgrund der weichen Mischung auch der Fahrkomfort wirklich toll! Selbst wenn ich etwas schlechtes finden möchte bei dem Reifen, kann ich das nicht.. der Reifen ist in JEDER Hinsicht einfach nur perfekt!! Preis pro Stk: VA 68 Euro HA 76 Euro Felgen: VA 9j x 19 ET24 HA 10j x 19 ET24 Reifen: VA 245/40/19 HA 285/30/19 Ich hoffe ich konnte die gute Eindrücke die ich von dem Reifen habe, gut weiter vermitteln! Sehr gute Leistung liebes LANDSAIL Team! WEITER SO!!!!!
27.06.2019vont-as
Trotz Skepsis habe ich mir den Landsail gekauft. Nach zwei Jahren Testphase kann ich überzeugt eine sichere Erfahrung äußern. Das einzige was Negativ ist, sind die vielen Wucht-Gewichte - hier musste schon deutlich mehr Blei angelegt werden als üblich! Ansonsten alles Super! Leise, wenig Abrieb, Stabile Seitenlage egal welches Wetter und Verbrauchsmäßig kann ich auch nix negatives berichten! Ich bin sehr zufrieden und würde mir diesen Reifen wieder kaufen!
24.03.2019vonStefan
Sehr guter Reifen für das Geld. Nass- und Trockenhaftung relativ gut, neigt im Grenzbereich aber zum spürbaren Untersteuern.
(16)

Reifentest.com

nur  143,79
 
auf Lager
Details
Tigar Summer 3
Tigar
225/45 ZR17 91Y

Reifentyp

 Sommerreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand BNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
nur  145,15
 
auf Lager
Details
Kumho EcoWing ES31
Kumho
225/45 ZR17 91W 4PR

Reifentyp

 Sommerreifen
auf Lager
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(42)
Durchschnitt aus 42 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
06.11.2025vonKlaus
Ich bin mit den Reifen auf meinem Seicento sehr zufrieden und würde Sie auf jedem Fall weiterempfohlen.
16.08.2024vonRemigius Köhler
Auf den Reifen kann ich mich verlassen!!
10.07.2024vonSchill Evelyn
Preis Leistung okay,Fahrgeräusche auf Pflaster sehr laut!Spritverbrauch etwas höher!
02.01.2024vonDörfler Roland
Eins sehr guter Reifen für wenig Geld. Bin voll zufrieden damit.
(42)

Reifentest.com

nur  150,29
 
auf Lager
Details
Toyo Proxes R888R
Toyo
225/45 ZR17 94W XL

Reifentyp

 Sommerreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung DGeräuschemissionen 71dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(14)
Durchschnitt aus 14 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
03.12.2025vonSchneider
Reißt die Aufhängung raus. Mit der Haftung bin ich sehr zufrieden. Gutes Handling, Grip immer da. Und, dass man im nassen mit diesen Semislicks nicht auf Angriff fährt ist ja wohl klar.
12.11.2024vonHans S
Gute Reifen für den Sommer an einem sportlichen Fahrzeug. Sehr griffig auf sauberer Strasse, gut für Trackdays/Autoslalom, etc. Eher laut (so ein heulendes Abrollgeräusch), wie häufig beschrieben. Die Nasseigenschaften sind bei diesem eher schmalen Reifen für einen Semi-Slick trotzdem erstaunlich gut (Driften im Nassen braucht etwas Geschwindigkeit bei meinem kleinen Auto, sonst bricht er nicht aus). Werde nebst den Toyos sicher noch die AD052 ausprobieren (da jetzt in R14 verfügbar) und die Extreme Performance Tires.
15.02.2023vonYves Götte
Ich schwöre seit Jahren auf die Semislicks von Toyo auf meiner Lotus Elise für den Rennstreckenbetrieb und auch für die Landstrassenausfahrt im trockenen, Preis/Leistung stimmt, Aufwärmphase ist kurz und der Grip dann fantastisch. Bei feuchter Strasse ist der Grip noch akzeptabel aber bei nasser Fahrbahn logischerweise miserabel und gefährlich (Aquaplaning), da gibt es bessere Semislicks welche aber auch deutlich teurer sind.
16.02.2021vondx4
sehr gut von Kalt, auch auf nasse Fahrbahn, aber schmiert ziemlich schnell auf die rennstrecke
(14)

Reifentest.com

nur  154,30
 
auf Lager
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Michelin Pilot Sport PS2
Michelin
225/45 ZR17 94(Y) XL N3, EV Suitable

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 69dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(355)
Durchschnitt aus 355 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
25.11.2021von***
Ich fahre diesen Reifentyp schon seit 15 Jahren. Kaufe ihn immer wieder, da ich rundum zufrieden bin.
28.08.2016vonAndreas
Der Reifen ist zu empfehlen. Vorne ist er in der Dimension 225/40/19 montiert. Er lenkt sehr gut ein und lässt das Fahrzeug zielgenau dirigieren. Egal auf der versierten Pässefahrt oder bei Tempo über 240km/h auf der Autobahn. Der Reifen ist eine sichere Bank. Ich werde ihn allerdings gegen den noch klebrigeren Pilot Super Sport tauschen. Mit dem PS2 macht niemand etwas falsch. Der Verschleiß ist erstaunlich gering. Es handelt sich um mein Schönwetterauto. Somit kann ich nicht viel zur Nässeperformance schreiben.
23.07.2016vonFlorian Uhlemann
Ich habe die Reifen auf meinem Lotus Evora gefahren. Vorn MO und hinten MO1. 225/40R18 vorn und 255/35R19 hinten. Die Reifen haben hervorragend zu dem Fahrzeug gepasst und einen brutalen Griff bei trockenen Straßen, aber auch bei nassen Straßen was ich immer sehr sicher und griffig unterwegs. Im Vergleich zu den Pirelli P-Zero Reifen ist jedoch die Griffigkeit bei nassen Straßen etwas geringer ausgefallen. Der Grenzbereich war immer kontrollierbar und bei hohen Geschwindigkeiten auch keine negativen Punkte bemerkbar. Der Reifenverschleiß ist für die Griffigkeit sehr gut, besser als der Pirelli P-Zero. Ich war durchaus sehr zufrieden und könnte die Reifen jedem empfehlen, der sicher, sportlich und mit viel Grip unterwegs sein möchte. Der Kraftstoffverbrauch war auch etwas besser als bei den Pirelli P-Zero, aber ein Öko-Reifen ist es nicht. 😊
20.07.2016vonFETTWATZ
TOP-Reifen - wird in der K1 Version leider nicht mehr produziert!
(355)

Reifentest.com

nur  162,16
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Giti Sport GTR 3
225/45 ZR17 94W XL

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand ENasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
nur  179,72
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Bridgestone Potenza Race
Bridgestone
Bridgestone
Potenza Race
225/45 ZR17 94(Y) XL, Enliten / EV

Reifentyp

 Sommerreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 70dB
nur  195,66
 
auf Lager
Details
Bridgestone Potenza Race
Bridgestone
Bridgestone
Potenza Race
225/45 ZR17 94(Y) XL, EVc

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 70dB
nur  212,95
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Michelin Pilot Sport Cup 2
Michelin
225/45 ZR17 94(Y) XL, EV Suitable

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 70dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(25)
Durchschnitt aus 25 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
14.02.2026vonUwe
Die Reifen sind nur auf der HA, auf der VA sind noch Pirelli PZero rosso. Die Cup 2 sind auf trockener Fahrbahn sehr gut und kleben förmlich auf der Strasse. Dies auch bei hohen Geschwindigkeiten über 250km/h. Der Verschleiss ist aber auch mind. doppelt so hoch wie bei den Pirellis ( 0.26mm/1000km vs. 0.1mm/1000km) . Auf nasser Fahrbahn rutschen sie sehr schnell. (Daher habe ich sie erst einmal nur an der HA montiert.)
03.10.2024vonManuel Willi
Es wäre ein sehr genialer reifen wenn er nicht soo schnell verschleissen würde
30.09.2021vonLeon
Dieser Reifen ist gemacht um im Alltag besonders auf trockener Straße wirklich mal Dampf geben zu können. Bei sommerlichen Temperaturen muss der Reifen nur der kurz warm gefahren werden um am Limit zu funktionieren. Die Mischung ist weich, die Flanken sind hart, aber lassen noch ein leichtes Rollen des Fahrzeugs zu. Das ergibt einen angenehm spitzer werdenden Grenzbereich. Auf normal feuchter Straße oder leichtem Regen braucht man sich überhaupt keine Gedanken machen. Erst bei Starkregen und tiefem stehenden Wasser kann es zu Aquaplaning kommen (mein Tipp: Fahrt einfach keine 200 bei Starkregen ;) ). Der Verschleiß ist gut sofern die Achsen gut vermessen wurden. 20-30 tausend km sind gut machbar, wenn kein Rennstreckenbetrieb dabei ist.
17.12.2020vonThorsten
Wenn man ab und zu mal auf der Rennstrecke fährt, aber auch bei nässe sicher fahren möchte, dann ist dieser Reifen der perfekte Kompromiss. Auch als reinen Rennreifen kann man ihn durchaus nutzen, wobei ich dann eher zu einem Semi-Slick tendieren würde.
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Reifentest.com

nur  216,99
 
begrenzter Lagervorrat
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