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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Pirelli Carrier Winter
Pirelli
Pirelli
Carrier Winter
215/65 R16C 109/107R

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Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 73dB
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Continental ContiVanContact 100
Continental
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ContiVanContact 100
215/65 R16C 109/107R 8PR

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Goodyear UltraGrip Ice Cargo
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Ice Cargo
215/65 R16C 109/107T Nordic Compound

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 Winterreifen
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Continental VanContact A/S Ultra
Continental
Continental
VanContact A/S Ultra
215/65 R16C 106/104T 6PR, EVc

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 Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand BNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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Pirelli Carrier
Pirelli
Pirelli
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215/65 R16C 109/107T

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 Sommerreifen
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Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(8)
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Gefahrene Kilometer128004
11.10.2022vonNico M
Ich habe den Reifen auf einem Wohnwagen montiert und die "Alten" erneuert. (Älter 6 Jahre) Aufgrund der guten Erfahrungen, bin ich bei diesem Modell geblieben. Einziges Manko, die DOT Nummer(n) der in 04/2022 bestellten Reifen sind von (0819). Sind wohl bei Auslieferung Neuer Reifen in der Norm, wirft mich aber bei einem Wohnwagen mit 100km/h Zulassung um 3 Jahre zurück. Das ist ärgerlich!!!
11.10.2022vonNico M
Ich habe den Reifen auf einem Wohnwagen montiert und die "Alten" erneuert. (Älter 6 Jahre) Aufgrund der guten Erfahrungen, bin ich bei diesem Modell geblieben. Einziges Manko, die DOT Nummer(n) der in 04/2022 bestellten Reifen sind von (0819). Sind wohl bei Auslieferung Neuer Reifen in der Norm, wirft mich aber bei einem Wohnwagen mit 100km/h Zulassung um 3 Jahre zurück. Das ist ärgerlich!!!
02.10.2019vonPeter Klein
,,Robuster Pneu für meinen Lastesel. In Sachen Haltbarkeit erste Wahl."
17.03.2019vonPeter Klein
Für Vans die erste Wahl. Verschleiß deutlich geringer als bei der Konkurrenz (vor allem im Vergleich zum koreanischen Erstausrüster-Reifen). Mit gut 12 kg wiegt der Pirelli deutlich mehr (vgl. Conto Vancontact 100: 8,5 kg), nicht auszuschließen, dass das mehr Benzin kostet. Wir schätzen das robuste Profil, sind viel auf dem Land unterwegs, stets voll beladen, Matsch und Dreck sind an der Tagesordnung. Der Pirelli hat uns noch nie im Stich gelassen.
(8)

Reifentest.com

nur  155,86 €
 
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Goodyear EfficientGrip Cargo 2
Goodyear
Goodyear
EfficientGrip Cargo 2
215/65 R16C 106/104H 6PR, EDR

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Goodyear EfficientGrip Cargo 2
Goodyear
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EfficientGrip Cargo 2
215/65 R16C 106/104H 6PR

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 Sommerreifen
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Continental VanContact Ultra
Continental
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VanContact Ultra
215/65 R16C 106/104T 6PR, EVc

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Sunfull SF-05
Sunfull
SF-05
215/65 R16C 109/107R

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Marshal CW51
Marshal
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215/65 R16C 109/107R 8PR

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Michelin Agilis 3
Michelin
Michelin
Agilis 3
215/65 R16C 106/104T 6PR, EV Suitable

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Pirelli Carrier
Pirelli
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Gefahrene Kilometer128004
11.10.2022vonNico M
Ich habe den Reifen auf einem Wohnwagen montiert und die "Alten" erneuert. (Älter 6 Jahre) Aufgrund der guten Erfahrungen, bin ich bei diesem Modell geblieben. Einziges Manko, die DOT Nummer(n) der in 04/2022 bestellten Reifen sind von (0819). Sind wohl bei Auslieferung Neuer Reifen in der Norm, wirft mich aber bei einem Wohnwagen mit 100km/h Zulassung um 3 Jahre zurück. Das ist ärgerlich!!!
11.10.2022vonNico M
Ich habe den Reifen auf einem Wohnwagen montiert und die "Alten" erneuert. (Älter 6 Jahre) Aufgrund der guten Erfahrungen, bin ich bei diesem Modell geblieben. Einziges Manko, die DOT Nummer(n) der in 04/2022 bestellten Reifen sind von (0819). Sind wohl bei Auslieferung Neuer Reifen in der Norm, wirft mich aber bei einem Wohnwagen mit 100km/h Zulassung um 3 Jahre zurück. Das ist ärgerlich!!!
02.10.2019vonPeter Klein
,,Robuster Pneu für meinen Lastesel. In Sachen Haltbarkeit erste Wahl."
17.03.2019vonPeter Klein
Für Vans die erste Wahl. Verschleiß deutlich geringer als bei der Konkurrenz (vor allem im Vergleich zum koreanischen Erstausrüster-Reifen). Mit gut 12 kg wiegt der Pirelli deutlich mehr (vgl. Conto Vancontact 100: 8,5 kg), nicht auszuschließen, dass das mehr Benzin kostet. Wir schätzen das robuste Profil, sind viel auf dem Land unterwegs, stets voll beladen, Matsch und Dreck sind an der Tagesordnung. Der Pirelli hat uns noch nie im Stich gelassen.
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Reifentest.com

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Bridgestone Duravis R660 Eco
Bridgestone
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215/65 R16C 109/107T 8PR

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Continental VanContact A/S Ultra
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Lassa Wintus 2
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Bridgestone Duravis All-Season Evo
Bridgestone
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215/65 R16C 109/107T 8PR, Enliten / EV

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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand BNasshaftung AGeräuschemissionen 72dB
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Gefahrene Kilometer52000
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Goldline LT Winter-GLTW91
Goldline
LT Winter-GLTW91
215/65 R16C 109R

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Goodyear UltraGrip Cargo
Goodyear
Goodyear
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Michelin Agilis Alpin
Michelin
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Agilis Alpin
215/65 R16C 109/107R 8PR, EV Suitable

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Durchschnitt aus 66 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer1890176
19.05.2026vonKevin Owen
The tyres are better than my older snow tyres, but as i use them on a van let's be honest van tyres are never good (in my experience) on snow..
22.05.2025vonAngie Pers
Ich brauchte nur einen Reifen, da mein gekauftes Fahrzeug mit genau diesen ausgestattet war. Leider wäre die Marke Michelin für mich auf Dauer zu teuer, obwohl ich mit dem Reifen insgesamt zufrieden bin, jedoch nicht anders als mit einem günstigeren noname Produkt.
12.04.2022vonGOLLIT
TOP Reifen, langlebig, immer wieder
02.04.2022vonIsmael
Hatte im Winter zuvor Nexen reifen drauf. Für diesen Winter hab ich mir aber extra Michelin bestellt. Der unterschied ist riesig! Um einiges mehr Grip (besonders im Schnee). Auch weniger Abnützung des Profils.
(66)

Reifentest.com

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Pirelli Carrier All Season
Pirelli
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Carrier All Season
215/65 R16C 109/107T

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Hankook Vantra Transit RA58
Hankook
Hankook
Vantra Transit RA58
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GT Radial Maxmiler Ice
GT Radial
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Continental VanContact Winter
Continental
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Michelin Agilis 3
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Kumho Winter PorTran CW11
Kumho
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Winter PorTran CW11
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Bridgestone Blizzak W810
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak W810
215/65 R16C 109/107T 8PR, EVc

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Nokian Hakkapeliitta CR4
Nokian
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Hakkapeliitta CR4
215/65 R16C 109/107R 8PR Aramid Sidewalls Nordic Compound

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