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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Prinx Quattura 4S+
Prinx
Quattura 4S+
205/60 R16 96V XL

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 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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RoadX RXMotion H12
RoadX
RXMotion H12
205/60 R16 96V XL

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 Sommerreifen
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Minerva Frostrack HP
Minerva
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Frostrack HP
205/60 R16 92H

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 Winterreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 70dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(5)
Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer88000
19.05.2025vonKalle
Der Reifen hält sich erstaunlich gut und ist auch bei Nässe nicht gefährlich, da ich den Fuß dann immer vom Gas nehme. Auf trockener Straße richtig gut, von Handling und Bremsverhalten. Guter Reifen, wenn man den Preis bedenkt. Modernes Profil und die Mischung des in China produzierten Reifens ist gelungen.
06.12.2023vonStefan
Vorsicht vor diesem Reifen , auf Schnee grausam gefährlich! Tierisch laut
(5)

Reifentest.com

nur  71,83 €
 
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Ilink Snowgripper 1
Ilink
Snowgripper 1
205/60 R16 92H

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 Winterreifen
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Nexen N blue S
Nexen
Nexen
N blue S
205/60 R16 92H 4PR

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 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand ANasshaftung BGeräuschemissionen 69dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(15)
Durchschnitt aus 15 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer379776
05.05.2025vonAnonym
Mit leicht erhöhtem Reifendruck ist untersteuern nicht unwahrscheinlich.
18.06.2023vonCzeratzki
Selbst auf nassen Waldwegen in Bergigen Regionen hatte ich Gripp und konnte ohne Abschalten der Assistenten die Kuppe erreichen. Auch im normalen Alltag überzeugt mich der Reifen voll und ganz.
(15)

Reifentest.com

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Sailun Atrezzo Elite2
Sailun
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Atrezzo Elite2
205/60 R16 92V

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 Sommerreifen
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RoadX RXMotion Performa DH51
RoadX
RXMotion Performa DH51
205/60 R16 96V XL

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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 71dB
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Linglong Sport Master Winter
Linglong
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Sport Master Winter
205/60 R16 96V XL

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Rollwiderstand DNasshaftung AGeräuschemissionen 72dB
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GT Radial FE2 Evo
GT Radial
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FE2 Evo
205/60 R16 92H

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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 69dB
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Delinte DS2
Delinte
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DS2
205/60 R16 92V

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 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
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Marshal MH15
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205/60 R16 92V

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Zeetex ZT500 Max
Zeetex
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ZT500 Max
205/60 R16 92V

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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 69dB
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Nankang Cross Seasons AW-6
Nankang
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205/60 R16 96V XL

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(325)
Durchschnitt aus 325 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer8936404
10.05.2026vonSergej
Reifen sind noch nicht so alt. Leider bilden sich auf den Seiten Risse. Reifendruck ist dem Fahrzeug entsprechend. Verschleiß ist in Ordnung. Fahrgefühl nach längerem Stand haben die Reifen leichten Standplatten, brauchen ein Moment um warm zu werden damit sie rund laufen. Sonst ok.
02.05.2026vonMario Wille
Guter Durchschnittsreifen für günstiges Geld.
16.04.2026vonRoman Melchner
Alles gut die reifen fahren super für den Preis
03.04.2026vonJörg Behrendt
Hört sich an wie ein Kaputtes Radlager....
(325)

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Apollo Alnac 4G
Apollo
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Alnac 4G
205/60 R16 92V

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Fortune FSR401
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205/60 R16 96V XL

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Neolin Neogreen Plus
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205/60 R16 92H

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205/60 R16 92H

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Linglong Grip Master 4S
Linglong
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Grip Master 4S
205/60 R16 96V XL

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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 69dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer15000
11.11.2024vonMichael
Geräuscharm, guter Komfort, sicher bei hohen Geschwindigkeiten. Keine Auffälligkeiten bei Regen und Schnee, lebe aber im Flachland. Eigentlich nur benötigt, um im Winter versicherungskonform mit 3PM-Symbol unterwegs zu sein hat der Reifen überraschend gut performt. Ich fahre ihn im Winter mit wenig Schnee im Flachland und tausche im Sommer gegen Sommerreifen. So habe ich auch im Winter W-Kennung bis 270kmh und der Reifen hat es verdient, aufgefahren zu werden, zur Not dann halt im Sommer mit weniger Profil...
(1)

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Delmax X-Weather II 4S
Delmax
X-Weather II 4S
205/60 R16 92H

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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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Laufenn S Fit EQ+ LK01
Laufenn
S Fit EQ+ LK01
205/60 R16 92V 4PR SBL

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Nexen Winguard SnowG 3
Nexen
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Winguard SnowG 3
205/60 R16 92H 4PR

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Petlas Prime Comfort
Petlas
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Prime Comfort
205/60 R16 96W XL

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Sonix Prime A/S
Sonix
Prime A/S
205/60 R16 96V XL

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Lanvigator
Wintergrip HP
205/60 R16 96H XL

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Matador Hectorra 5
Matador
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Hectorra 5
205/60 R16 92H , EVc

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GT Radial FE2 Evo
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FE2 Evo
205/60 R16 96V XL

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Ilink L-Grip 55
Ilink
L-Grip 55
205/60 R16 92V

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Taurus Winter
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205/60 R16 92H

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