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Startseite  >  175 / 70 13  >  Goodride Reifen  >  Goodride 175 / 70 13
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Goodride   175/70  13     

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Nexen N blue 4 Season
Nexen
Nexen
N blue 4 Season
175/70 R13 82T 4PR

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 68dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(345)
Durchschnitt aus 345 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer5411378
08.04.2026vonBernhardt
Ich fahre meist langsam und sicherheitsorientiert. Ich konnte bei diesem Reifen mangels extremen Anforderungen keine besonderen positiven oder negativen Eigenschaften entdecken; allerdings ist der Verschleiss m.E. etwas höher als bei anderen Herstellern. Könnte natürlich auch an der Achse liegen.
14.01.2026vonFriedrich
Für alle Bedingungen der beste Reifen, den ich nach über insgesamt mehr als 1 Mio gefahrener km, je gekauft habe. Von Goodyear bis Michelin und Continental war alles dabei. Erstaunlich ruhiges Fahrgeräusch, niedriger Kraftstoffverbrauch als meine vorherigen Sommerreifen, und absolut sicher bei allen Wetterbedingungen, auch auf Schnee. Über den Verschleiß ist nach 11.000 km noch keine zuverlässige Aussage möglich, aber aktuell ist noch wenig vom Profil weg. Falls wieder Ersatz nötig wird, steht der nächste Reifen für mich fest.
28.05.2025vonDammer Alexander
Reifen sind Preis Leistungs Mäßig die beste Wahl. Der einzige Nachteil an den Reifen ist, dass diese beim Abrollen relativ laut sind. Dies hört man aber auch nur wenn die Musik im Fahrzeug aus ist. Ansonsten vom Fahrkomfort bin ich sehr zufrieden und von der Stabilität auf nassem Asphalt beim beschleunigen oder auch bremsen kann ich ein großes Lob geben.
19.05.2025vonKalle
Auf trockener Fahrbahn sehr sicher, aber im Handling doch etwas eckiger als erwartet. Trotzdem recht agil und immer spurtreu und berechenbar. Verschleiß visuell nicht wahrnehmbar im Testzeitraum Bei Nässe leichte Einbußen im Grip und beim Bremsen, aber nie unsicher. Auf Schnee wenig gefahren. Für norddeutsche Verhältnisse reichen sie Winterfähigkeiten aus.
(345)

Reifentest.com

nur  100,53 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Marshal IZEN MW15
Marshal
Marshal
IZEN MW15
175/70 R13 82T

Reifentyp

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung DGeräuschemissionen 66dB
nur  100,56 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Kormoran Road
Kormoran
Kormoran
Road
175/70 R13 82T

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 68dB
nur  101,66 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Dynamo Street-H MH01
Dynamo
Street-H MH01
175/70 R13 82T

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  102,00 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Laufenn I Fit LW31
Laufenn
I Fit LW31
175/70 R13 82T 4PR SBL

Reifentyp

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(13)
Durchschnitt aus 13 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer296351
11.05.2020vonMicha
War neugierig für so Ein Produkt vor etwa 2 Jahre, da waren keine Rezension über diesen Modell , entschloss mich dann die zu kaufen.Gefahren gemischt Autobahn, so wie Landstrasse .Zwei Wintersaison auf 1700m im Alpen, verschiedene Wetterliche Bedienungen. Geschwindigkeit anpassen und es ging Problemlos.Wer schnell fahren will auf dem Schnee, oder nassem Fahrbahn soll sich lieber Ein marken Produkt kaufen, da ist aber auch kein Garantie, Fahrstil ist auch gefragt.
20.11.2019vonDaniel Bader
Hab schon viel "günstige" Reifen ausprobiert, aber das ist mit Abstand einer der Besten! Wird laut meiner Recherche von HANKOOK produziert. Top Empfehlung!
18.11.2019vonLars
Also mal ehrlich, warum hat der ADAC diesen Reifen so schlecht bewertet? Ich glaube ja diesem Verein nicht wirklich was. Bin jetzt schon 2 Winter mit den Reifen unterwegs und bin top zufrieden! Der Reifen wird von HANKOOK produziert und die stehen ja schon seit Jahren für Qualität!
24.12.2018vonB.M
Nicht zu empfehlen
(13)

Reifentest.com

nur  105,07 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Taurus Touring
Taurus
Taurus
Touring
175/70 R13 82T

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  107,24 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
THREE-A P306
THREE-A
P306
175/70 R13 82T

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  154,73 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Windforce Catchgre GP100
Windforce
Catchgre GP100
175/70 R13 82T

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer105498
05.02.2026vonMeckes94
Katastrophe, angeblich bis 300 km/h getestet und freigegeben, allerdings testen die Chinesen anders, die gucken nur, ob ein Reifen bei den Geschwindigkeiten platzt! Mein Auto fährt problemlos 270, allerdings verlässt einen bei 180 km/h der Mut oder das entspannte schnell fahren vergeht zu mindest. Die Reifen sind sehr schwammig, vibrieren beim Fahren, obwohl ich sage und schreibe 6 mal ausgewuchtet habe. Die karkasse ist brutal weich, der Reifen verformt sich stark, es sei denn ich fahre konstant mit 2.8 Bar Druck. Nach der Inspektion hieß es dann, ich müsste eine Achsvermessung machen... nein die Achse ist voll in Ordnung, die China Reifen sind einfach nur totaler Müll. Vorne links 6,5 mm vorne rechts unter 3 mm, hinten rechts 7 mm und hinten rechts 5.5 mm. Ich habe meine Bridgestone Sommerreifen heute nochmal überprüft, die haben nicht mal 0,5 mm Abweichungen. Windforce ist echt Müll, tut euch das nicht an!
01.07.2019vonM.Opheiden
Der Reifen ist sehr "wabbelig" . Die Barkasse ist sehr dünn und weich weshalb der Reifen ein schwammiges Fahrgefühl erzeugt.
(2)

Reifentest.com

nur  156,62 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Autogreen Winter-Max U1-WL2
Autogreen
Winter-Max U1-WL2
175/70 R13 82T

Reifentyp

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
nur  205,06 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Trazano ZuperEco Z-107
Trazano
Trazano
ZuperEco Z-107
175/70 R13 82T

Reifentyp

 Sommerreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 70dB
nur  253,59 €
 
auf Lager
Details
Landsail 4-Seasons
Landsail
Landsail
4-Seasons
175/70 R13 82T

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(6)
Durchschnitt aus 6 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer203094
30.07.2025vonSchlossmann
Ich bin vollends zufrieden. Mein Fahrzeug fährt sich besser und ruhiger. Ich würde sie immer wieder kaufen.
15.05.2021vonDieter
Nachdem ich die guten teuren Michelin Ganzjahresreifen gefahren hatte, welche ziemlich laut wurden und einfach auch nicht schön aussahen, hab ich mich für diesen Reifen entschieden. Ehrlich gesagt war mein Hauptkriterium (außer der relativ guten Bewertung), das Aussehen des Reifens und des Profiles, welches doch nahe an einen Sommerreifen kommt. Anfangs hatte ich kurze Zweifel weil ich bei regnerischen Wetter doch ein paar Probleme mit der Griffigkeit hatte. Nach kurzer Zeit, und dem Besinnen darauf, dass Neureifen immer etwas schmieren, und man anfangs etwas vorsichtig sein sollte, hat sich das Problem aber sehr schnell eingestellt. Mein Resümee nach fast 25.000 km (und die Reifen stehen für einen Sommer und den kommenden Winter noch immer super im Profil!!!), ist eine glatte 1+ ! Mit wenigen Worten, mehr, gibt es auch für sehr viel Geld mehr, nicht!!! Ein Spitzenklasse Reifen, der selbst bei meiner oft sehr rasanten Fahrweise, fast keinen Unterschied zwischen trockenen und nassen Straßen macht. Absolut empfehlenswert!!!
07.04.2019vonMarkus
Super Allwetter Reifen ich kann ihn nur Empfehlen kaufe keine Winterreifen mehr.
(6)

Reifentest.com

nur  409,51 €
 
auf Lager
Details
Triangle Protract TE301
Triangle
Triangle
Protract TE301
175/70 R13 82H

Reifentyp

 Sommerreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 70dB
nur  590,50 €
 
auf Lager
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