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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Kingboss    165/70  14     

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Imperial Ecodriver 4
Imperial
Imperial
Ecodriver 4
165/70 R14 85T

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 30000
27.05.2019 von Steven
Ich fahre die Reifen in 235/45 R17 W, welcher hier jedoch nicht gelistet ist. Daher sind die Größenangaben oben widersprüchlich. Die Ganzjahresreifen sind bis 270kmh zugelassen mit XL Traglast und besitzen M+S sowie Schneeflockensymbol - Und das zu einem unschlagbaren Preis. Eine eierlegende Wollmilchsau also? Um es vorwegzunehmen: Die Reifen sind eine Katastrophe! Die Reifen ließen sich gut wuchten und laufen angenehm ruhig und leise. Das Profil ist nach 15.000km für noch höchsten weitere 15.000km gut, was der Ganzjahresreifen-typischen weichen Mischung geschuldet ist. Hier also kein Minuspunkt. Im Trockenen sind sie noch halbwegs alltagstauglich. Positiv: Sie fangen im Vergleich zu anderen Ganzjahresreifen nicht so schnell an zu schmieren, wenn die Temperaturen steigen. Das Gripniveau ist im Alltag unauffällig, da man selten in den Grenzbereich kommt. Wenn man dann aber mal an die Grenzen stößt, merkt man die Defizite. Und das geschieht meistens leider ziemlich überraschend. Meine Erfahrung: In einer langen Autobahnkurve bei 220kmh schwimmt das ganze Fahrzeug aus der Spur, wo mein vorherigen Reifen noch lange nicht an ihrer Grenze waren. Im nachhinein würde ich mit diesen Reifen nicht mehr so schnell fahren. Im Schnee: Hier sind sie tatsächlich ganz okay. Teilweise hatten andere Fahrzeuge an der Ampel mehr Probleme. Und jetzt wird es kriminell! Tatort: Nasse Fahrbahn. Auf abgefahrenen Asphalt springt das ABS urplötzlich bei normalen Bremsungen an. Wenn es grün wird, ist es teilweise nicht möglich, mit dem fließenden Verkehr mitzuhalten. Selbst bei 100km/h schafft es mein oller Opel Omega (Hecktriebler mit Sperrdifferential) bei Kickdown, die Reifen zum Durchdrehen zu bringen. Meine Mitfahrer dachten, sie säßen in einem BMW M5 mit unbendigbarer Leistung, der seine Power nicht auf die Straße bekommt. (Eventuell Übertreibung vorhanden). Und dabei ist mein Auto eigentlich die Trägheit in Person. Im Kreisverkehr muss man langsamer als alle Anderen fahren, weil das Fahrzeug sonst einen klasse Drift á la Ken Block hinlegt. Das Driften habe ich mit diesen Reifen ungewollt gelernt. Um ehrlich zu sein, kann das unter entsprechenden Bedingungen ziemlich Spaß machen - Aber im öffentlichen Straßenverkehr ist das ein unhinnembares Sicherheitsrisiko. Die Fahrskills, das Einschätzungsvermögen für den Grenzbereich und richtiges Reagieren lernt man mit diesen Reifen definitiv! Ich stelle immer wieder fest, dass vielen Bekannten diese Feinfühligkeit fehlt, da sie ihr Auto noch nie im Grenzbereich bewegt haben. Also falls man selbst (und das Auto) diese Reifen überlebt, ist man danach definitiv ein besserer Fahrer! Es kann aber auch passieren, dass man 2-3 Autos Verschleiß hat, bis die Reifen abgefahren sind (Kaltverformung). Ein ADAC Sicherheitsfahrtraining ist hier wahrscheinlich die bessere Wahl. Ich glaube nicht, dass ein Fahranfänger(m/w/d) oder Opa Heribert(m) von einer Regenfahrt mit meinem Hecktriebler mit Sperrdifferential heil wieder nachhause kommt, wenn die TC aus ist. Fazit: Wer nach einem Weg sucht, Opa Heribert loszuwerden, sollte ihm diese Reifen kaufen! Für alle Anderen: Bei diesem Billigreifen hört der Spaß auf. (Außer auf abgesperrter Straße und Nässe).
21.03.2018 von Anonym
Bei Regen drehen die Reifen immer durch. Man kann bei Nässe nicht mal mit dem Verkehr mithalten. Getestet habe ich den Imperial Ecodriver 4s in der Dimension 225/45r17
(2)

Reifentest.com

nur  61,63 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Delinte DS2
Delinte
Delinte
DS2
165/70 R14 81T

Reifentyp

 Sommerreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
nur  61,63 €
 
auf Lager
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CST Medallion Winter WCP1
CST
CST
Medallion Winter WCP1
165/70 R14 81T

Reifentyp

 Winterreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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(5)
Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 131496
22.03.2025 von Sandman
Das Auto hat im Innenraum eine Geräuschemission wie ein Raumschiff, desolat! Die Kurvenlage ist mangelhaft aufgrund einer vermutlich zu schwachen Karkasse dies zum Fahrgefühl. Der Bremsweg ist beim Sharan ohnehin zu lang, was aber eher auf die eher zu schwach ausgelegte Bremsanlage zurück zu führen ist und kann nicht dem Reifen zugeordnet werden. Beim Räder auswuchten musste ich noch nie so viel Auswuchtblei an die Felge packen. Ich würde diese Wahl nicht mehr treffen.
11.01.2025 von josef heindl
Tolle reifen wie immer alles super
23.12.2018 von Klaus Backes
Der Reifen überrascht mich Positiv. Aquaplaning was ist das. Gripp wie Pattex. Sehr Laufruhig . Preis Leistungsverhältnis sehr gut.
(5)

Reifentest.com

nur  61,68 €
 
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Sailun Atrezzo 4Seasons
Sailun
Sailun
Atrezzo 4Seasons
165/70 R14 81T

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 59600
(2)

Reifentest.com

nur  61,73 €
 
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Sunfull SF-983 AS
Sunfull
SF-983 AS
165/70 R14 81T

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
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nur  61,77 €
 
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Rockblade Rock A/S 1
Rockblade
Rock A/S 1
165/70 R14 81T

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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(7)
Durchschnitt aus 7 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 147504
26.12.2025 von M.Mommsen
Hätte ich gewusst was die Lautstärke für einen Unterschied macht, hätte ich schon Jahre früher gewechselt...
(7)

Reifentest.com

nur  61,95 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Falken EUROALL SEASON AS210
Falken
Falken
EUROALL SEASON AS210
165/70 R14 81T BLK

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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(87)
Durchschnitt aus 87 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1701621
09.04.2026 von Hübner
Da der Orlando mit original Bereifung sehr hard ist,ist es mit den von mir gewählten Allwetterreifen sehr angenehm. Veränderung im Fahrverhalten konnte ich nicht feststellen. Aber ich fahre auch zu 95 % nur in der Stadt.Zum Reifenverschleiß kann ich noch nichts sagen.
30.04.2025 von Name
Nach 2 jahre, 25000 km, complete abgefahren
09.04.2025 von Birgit Schwenteck
Gut durch den Winter gekommen auch bei Nässe und Laub fahren nicht den Schienen hinterher
27.01.2025 von Marthe
Nach 2 Jahren leider vorne komplett abgefahren!
(87)

Reifentest.com

nur  62,00 €
 
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Wanli SW611
Wanli
Wanli
SW611
165/70 R14 85T XL

Reifentyp

 Winterreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
nur  62,03 €
 
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Hankook Kinergy Eco K425
Hankook
Hankook
Kinergy Eco K425
165/70 R14 81T 4PR SBL

Reifentyp

 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 69 dB
Kundenbewertung:
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(650)
Durchschnitt aus 650 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 14340402
17.11.2020 von Udo
Hallo hatte diesen Reifen auf unseren Wohnwagen. Hatte am Anfang gedacht da kann mit gut 6 Jahre Fahren !!! nach rund 3 Jahren und 4000 km sind die Reifen nur noch Schrott am Felgen ansatz und an den Flanken komplett Rissig nicht Poröss !!! nie Wieder Hankook !!! Selbst Hankook intressiert es nicht wirklich zwecks Gewährleistung. Also mein Fazit kein Hankook Reifen mehr. Original Größe für Wohnwagen 205 65 R15 92 Hankook extra erhöhte Traglast mit 99 genommen hatt nichts geholfen. Finger weg !!!
09.12.2019 von Robin
Meine persönliche Erfahrung mit dem Reifen ist bisher gut, sowohl bei nasser Straße, als auch bei trockener. Ich sollte aber dazusagen, dass sie auch auf meinem Oldtimer, mit welchem ich nur ein paartausend Kilometer im Jahr fahre, aufgezogen sind. Wie Komfort und Haltbarkeit bei normaler Nutzung mit einem modernen PKW (der schneller als 90km/h fährt ;D) sind, kann ich nicht sagen.
12.10.2019 von Steffen Ganz
Sind sehr griffig, bin sehr zufrieden.
03.02.2019 von ALK
185/60/R15 Perfekte Performance bei nasser als auch trockener Fahrbahn. Selbst wenn die Verschleißgrenze erreicht ist rutsche ich nicht in den Graben, wenn die Fahrbahn nass ist. (Aggressiver Fahrstil) Aber der sehr gute Grip hat auch seinen Preis.. Sehr hoher Reifenverschleiß was für die Umwelt nicht so toll ist, aber durch den erhöhten Grip die Sach wieder sicherer macht. Sehr gutes Preisleistungsverhältnis.
(650)

Reifentest.com

nur  62,10 €
 
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Landsail 4-Seasons 3
Landsail
Landsail
4-Seasons 3
165/70 R14 81T

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
nur  62,12 €
 
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Landsail 4-Seasons 3
Landsail
Landsail
4-Seasons 3
165/70 R14 85T XL

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Firemax FM601
Firemax
FM601
165/70 R14 81T

Reifentyp

 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(10)
Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 504800
03.05.2025 von Melina
Wir haben Firemax Sommerreifen, die gerade einmal vom Jahr 2022 sind und wir haben neulich feststellen müssen dass die Reifen an der Innenflanke Beulen haben, das heißt der Sprengring im Reifen ist defekt... nach gerade einmal 2 Jahren.
22.10.2022 von Beretta
Preis Leistungsverhältnis top. Hier durch die Bewertungen aufmerksam geworden und völlig zufrieden. Auch bei langen Strecken bei hoher Hitze keinerlei Probleme gehabt. Verbrauch mit bei meinen 17 Zöllern im Winter identisch trotz 2 Zoll Unterschied.
(10)

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nur  62,29 €
 
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Zeetex ZT6000 Eco
Zeetex
Zeetex
ZT6000 Eco
165/70 R14 81T

Reifentyp

 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
nur  62,34 €
 
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Hankook Kinergy 4S² H750
Hankook
Hankook
Kinergy 4S² H750
165/70 R14 85T XL 4PR SBL

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
nur  62,39 €
 
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Roadstone N blue HD Plus
Roadstone
Roadstone
N blue HD Plus
165/70 R14 81T

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
nur  62,42 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Atlander LanderAllseason ATL55
Atlander
LanderAllseason ATL55
165/70 R14 85T XL

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
nur  62,43 €
 
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Victory Road HP
Victory
Road HP
165/70 R14 81T

Reifentyp

 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Lassa Greenways
Lassa
Lassa
Greenways
165/70 R14 81T

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 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Rovelo Avenue
Rovelo
Rovelo
Avenue
165/70 R14 81T

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
nur  62,84 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Hankook Kinergy 4S H740
Hankook
Hankook
Kinergy 4S H740
165/70 R14 81T 4PR SBL

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(91)
Durchschnitt aus 91 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1681533
01.12.2024 von Roman B.
Insbesondere das Verhalten auf nasser Straße ist nicht zufriedenstellend.Andere Ganzjahresreifen, insbesondere Vredestein, Fulda, Goodyear hatten deutlich mehr Grip.Ich würde diesen Reifen nicht mehr kaufen.
14.08.2023 von Rode
Der Reifen hat in allen Situationen sehr gut funktioniert und würde ihn immer wieder kaufen!!!
06.11.2022 von Dominik Schechinger
Der Reifen ist den Preis jedenfall Wert, das einzige Manko ist der Verschleiß, ich fahre den Reifen auf einem Smart und trotz Sturz und Spur Einstellung und optimalen Luftdruck ist der Verschleiß auf der HA etwas höher, nicht extrem viel aber schon etwas. Sonst ein super Reifen.
07.10.2021 von hbg
Ganzjahresreifen sind ja immer ein Kompromiss... Von den Fahreigenschaften her ist der Reifen durchaus zu gebrauchen, Mein Problem ist, dass nach jetzt nicht einmal 2 Jahren, Risse in der Lauffläche entstehen (und zwar an allen 4 Reifen) . Der Wagen steht geschützt in einer Garage, daher fällt UV-Strahlung aus. Ausserdem wurde direkt nach der Montage Spur eingestellt und nach 3/4 Jahr nochmal kontrolliert (immer noch i. O.). Sowas darf eigentlich nicht passieren. Aus meiner Sicht, nicht empfehlenswert!
(91)

Reifentest.com

nur  62,85 €
 
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Vredestein Quatrac 5
Vredestein
Vredestein
Quatrac 5
165/70 R14 81T

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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(348)
Durchschnitt aus 348 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 16683516
17.09.2026 von Gagliano
Ich fahre meistens Landstraßen, viele kurzstrecken . Im Winter hatte ich bis jetzt keine Probleme im Schnee durchzukommen, meine Reifen haben immer gegriffen.
18.03.2026 von Thomas Meusel
Ich verwende diese Reifen schon seit Jahren und bin bisher gut damit gefahren!
26.10.2025 von Jungblut
Preis Leistungsverhältnis stimmt bei diesen Reifen. Ich war bei diesem Fzg. etwas eingeschränkt wegen der Dimensionsauswahl. Dazumal hatte ich lange Wartezeit weil durch einen Paketverlust eine 2te Lieferung nötig war, ca. 5 Wochen.
23.06.2024 von HARTMUT NEUMANN
Auf dem Weg zur Arbeit, auf der Landstraße, in Norddeutschland bin ich überwiegend vor den Räumfahrzeugen, bei unterschiedlichen Winterlichen Bedingungen,wie zum Beispiel, hoher Schnee, Schneeverwehungen, Schneematsch, Starkregen aber auch Trockenheit immer sicher unterwegs gewesen. Sehr gut sind die winterlichen Eigenschaften bei Steigungen und Bremsen. Etwas negativ sind die lauten Fahrgeräusche im Sommer. Auf Norddeutschlands Straßen ist der Quadrac 5 von Vredenstein vollkommen ausreichend, so das man auf Winterreifen verzichten kann. Das kommt natürlich auch auf das vom mir benutzten Fahrzeug und der Fahrweise ab, das bei manchen Verkehrsteilnehmer, gerade im Winter und bei Starkregen sehr zu wünschen übrig lässt. Ich persönlich würde den Reifen uneingeschränkt weiterempfehlen.
(348)

Reifentest.com

nur  62,86 €
 
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Hankook Winter i*cept RS3 W462
Hankook
Hankook
Winter i*cept RS3 W462
165/70 R14 81T SBL

Reifentyp

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Trazano SW618
Trazano
Trazano
SW618
165/70 R14 81T

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 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung E Geräuschemissionen 71 dB
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begrenzter Lagervorrat
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Landsail LS388
Landsail
Landsail
LS388
165/70 R14 81T

Reifentyp

 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(10)
Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 556624
27.11.2025 von Chhristoph R.
leise ,guter grip,guter preis
13.11.2018 von Jan Olsen
3mm/2mm left of tire thread on front and 3/1mm size left on rear tires - so will likely toss them away now after 33.000 km. 3mm is the thread in the middle, and 1-2mm on the side threads. Tire works well at 240km/h Autobahn wet and dry (max GPS speed of my car). But sharp bends on wet roundabouts will make it slip sideways if speed is too high. Like with most cheap tires, it may seem "unstable" in the beginning at speeds above 200km/h - but after a few thousand kilometers it's not a problem anymore. BB 68db rating. 225/45/17 size (not available in menu on this site).
29.05.2017 von Jan Olsen
Tires feel stable until 200 kmh. 250kmh is ok but could feel better. 3mm left after 11000 km. Aquaplaning can happen. Maybe with any tire with similar road conditions.
(10)

Reifentest.com

nur  62,96 €
 
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Details
Roadcruza RA 350
Roadcruza
RA 350
165/70 R14 84S

Reifentyp

 Sommerreifen
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Victory Road HP
Victory
Road HP
165/70 R14 85T XL

Reifentyp

 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Semperit All Season-Grip
Semperit
Semperit
All Season-Grip
165/70 R14 81T EVc

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Durchschnitt aus 11 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 96016
06.11.2025 von Michael Polak
Habe von den 2 Bestellten einen Reklamiert---ohne reaktion. Zweimal bei einem Freund wuchten lassen und habe vermutet das er das nicht kann und bin zu einem Händler das dritte mal zum Wuchten gefahren der mir sagte das der Reifen einen Höhenschlag hat und das kann man mit Wuchten nicht beheben. Von der Vorderachse wegen zittern am Lenkrad nach hinten montiert. Das zittern am Lenkrad ist zwar weg, aber man merkt es am ganzen fahren durch hoppeln . Habe mir diesmal extra einen teueren Marken Reifen bestellt und bereue es zutiefst, da Markenqualität anscheinend nicht´s mehr zählt. Das dreimal Wuchten ohne Ergebnis hat mich schon fast so viel gekostet wie der einzelne Reifen selbst
07.03.2024 von Bekannt
Wunderbarer Reifen, flüsterleise, ermöglicht sehr komfortables sowie sportliches Fahren gleichermaßen.
19.03.2023 von W.W.
Etwas lauter wie Sommerreifen, minimal höherer Spritverbrauch gegenüber Sommerreifen ansonsten Top.
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Reifentest.com

nur  63,28 €
 
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Tigar All Season
Tigar
Tigar
All Season
165/70 R14 85T XL

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
nur  63,43 €
 
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Es wurden 28 von 557 Reifen angezeigt
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