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Reifengröße:
Die exakte Reifengröße ist auf der Reifenflanke zu finden. Die folgende Abbildung zeigt Ihnen, wie
die Reifengröße abgelesen wird.
1. Reifengesamtbreite in mm
2. Verhältnis der Reifenhöhe zur Reifenbreite in %
3. Reifenbauart: "R" = Radialreifen (weit verbreitet), "D" oder "-" = Diagonalreifen (selten)
4. Notwendiger Felgendurchmesser für diesen Reifen in Zoll
5. Kennzahl für die Reifentragfähigkeit
6. Kennzahl für die zulässige Höchstgeschwindigkeit (Geschwindigkeitsindex)
7. Motorradreifen-Kennung, Reifen nur für Motorräder zugelassen
8. DOT Kennzeichnung
9. Herstellungsdatum des Reifen (Produktionswoche/Produktionsjahr)
 
/
Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 

Unser Angebot für  Heidenau    130/70  12     

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Rebel XRoad
Rebel
XRoad
130/70-12 TL 64P Hinterrad, Vorderrad

Reifentyp

Roller / Moped

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nur  63,62 €
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Power Pure SC
Michelin Power Pure SC
Michelin
Michelin
Power Pure SC
130/70-12 RF TL 62P Hinterrad, M/C

Reifentyp

Roller / Moped

begrenzter Lagervorrat
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VeeRubber VRM351
VeeRubber
VRM351
130/70-12 TL 62S Hinterrad

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Roller / Moped

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VeeRubber VRM119C
VeeRubber
VRM119C
130/70-12 TL 62P

Reifentyp

Roller / Moped

begrenzter Lagervorrat
nur  64,48 €
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Anlas SC-360 AllGrip
Anlas
Anlas
SC-360 AllGrip
130/70-12 TL 62P Hinterrad

Reifentyp

Roller / Moped

begrenzter Lagervorrat
nur  65,25 €
begrenzter Lagervorrat
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VeeRubber VRM408
VeeRubber
VRM408
130/70-12 TL 62P Hinterrad

Reifentyp

Roller / Moped

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Kenda K413
Kenda
Kenda
K413
130/70-12 TL 62P

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Roller / Moped

begrenzter Lagervorrat
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(6)
Durchschnitt aus 6 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 31360
18.07.2014 von Andreas Koch
Auch als Roller Reifen ist dieser Reifen absolut nicht zumutbar. Zu Rutschig auf Trockener Strasse, und auf Nasser Strasse ist dieser Reifen ein absolutes No Go. Ich kann diesen Reifen keinem Empfehlen, vor allem Fahranfänger sollten die Finger von diesem Reifen lassen, da gerade bei jenen ist es wichtig das der Reifen besseren grip hat.
07.04.2012 von Huber
Im Trockenen war der Reifen passabel, nur die Rückmeldung und Stabilität war nicht so gut. Wer sportlich unterwegs ist sollte die Finger von dem Reifen lassen, da er sehr schnell schmierig wird, hatte öfters brenzliche Situationen. Im Nassen werden Kurve auch ganz schnell zum Eiertanz, da hilft nur langsam fahren. Und die Dinger verschleißen auch recht schnell, nach 4500km war der Hinterreifen blank, zum Vergleich hielt mein K61 von Heidenau 9000km
20.08.2009 von Bernd
Reifen is im Trockenen ganz Ok, nur bei höheren Kurvengeschwindigkeiten is er nicht mehr angenehm zu fahren. Er hat kaum ne eigendämpfung, daher is der Fahrkomfort nicht so gut. Im Nassen sollte man es langsam angehen, da man hier sehr schnell ins rutschen kommt.
(6)

Reifentest.com

nur  65,59 €
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ScootSmart
Dunlop ScootSmart
Dunlop
Dunlop
ScootSmart
130/70-12 TL 62S Hinterrad, M/C, Vorderrad

Reifentyp

Roller / Moped

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(76)
Durchschnitt aus 76 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 728064
27.10.2024 von Joe
Ich kann von den Fahreigenschaft kaum etwas schlechtes sagen. Im Regen habe ich mich sicher gefühlt. Kurven fühlen sich sicher an. Nach 10 000km war der Hinterreifen an der Verschleißgrenze - 60% Stadt, 20% Landstraße, 20% Autobahn. Würde ich als okay einstufen. Was gar nicht okay war: Mit den ~18 Monate alten Vorderreifen habe ich wegen Rissen keine Prüfplakette mehr bekommen.
24.10.2023 von Andriy
Von April bis Oktober 5.500 km gefahren. Es bestand die technische Kontrolle nicht (MFK), weil der Hinterreifen abgenutzt war. Außerdem ist es irgendwie seltsam, nur von einer Seite des Profils. Ich fahre nicht schnell, ich habe ein Motorrad mit Automatikgetriebe von 250 ccm, nur kurze Fahrten zur Arbeit und zurück. 130/70-12
16.04.2023 von Sand
Empfehlenswerter Reifen. Tolle Lauf- und Kurveneigenschaften. Klebt förmlich auf der Straße. Die Haltbarkeit scheint sehr gut zu sein. Auch bei Regen gut!(natürlich nicht wie auf trockener Straße. Aber das ist ja logisch.)
28.02.2021 von R. Hauer
Sehr gutes Preis/Leistungs-Verhältnis, auf trockener Fahrbahn perfekt!
(76)

Reifentest.com

nur  65,69 €
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CST C-922
CST
CST
C-922
130/70-12 TL 64M

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Scooter

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(4)
Durchschnitt aus 4 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 23100
20.08.2020 von Markus
ich bin positiv überrascht. Problemlos, egal ob trocken oder nass, das Fahrzeug bleibt immer beherrschbar. Laufleistung ist gut.
(4)

Reifentest.com

nur  66,22 €
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Michelin City Grip 2
Michelin
Michelin
City Grip 2
130/70-12 RF TL 62S Hinterrad, M/C, Vorderrad

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Roller / Moped

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(52)
Durchschnitt aus 52 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 569886
22.02.2026 von Markus
Aufstellmoment ist beim neuen Reifen realtiv stark ausgeprägt, lässt aber nach einigen 100km stark nach und ist dann sehr neutral. Das gleiche gilt für den Geradeauslauf. Anfänglich fast ein bisschen "Schlangenlinienfahren", nach 100...200km dann ganz sauber gerader Strich. Klare Empfehlung für den AN400.
05.08.2025 von Frerichs
Bisher funktioniert der Reifen gut. Keine negativen Auffälligkeiten. Fährt sich besser, harmonischer, als der Metzeler roadtec scooter, den ich davor drauf hatte. Bleibt noch abzuwarten wieviel Kilometer ich damit schaffe.
02.06.2025 von Dorfkind
Nach 7500 KM ist nun ein neuer Reifen fällig ... bleibe der Marke treu
23.04.2025 von Svoboda Gerhard
Noch zu kurz im Einsatz aber bisher gut.
(52)

Reifentest.com

nur  66,36 €
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Wanda P-6271
Wanda
P-6271
130/70-12 TL 56P

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Enduro

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VeeRubber VRM134
VeeRubber
VRM134
130/70-12 TL 62L Hinterrad DOT2022

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(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 5552
(2)

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nur  69,59 €
begrenzter Lagervorrat
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VeeRubber VRM134
VeeRubber
VRM134
130/70-12 TL 62L Hinterrad DOT2022

Reifentyp

Roller / Moped

begrenzter Lagervorrat
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(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 5552
(2)

Reifentest.com

nur  69,59 €
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Anlas SC-500 Wintergrip 2
Anlas
Anlas
SC-500 Wintergrip 2
130/70-12 RF TL 62P

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Roller / Moped

begrenzter Lagervorrat
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(56)
Durchschnitt aus 56 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 208670
18.05.2024 von timbre
Im Schnee wurde ich vom Verkehrshindernis zum handlungsfähigsten Verkehrsteilnehmer.
18.05.2024 von timbre
Im Schnee wurde ich vom Verkehrshindernis zum handlungsfähigsten Verkehrsteilnehmer.
18.05.2024 von timbre
Im Schnee wurde ich vom Verkehrshindernis zum handlungsfähigsten Verkehrsteilnehmer.
11.01.2024 von Durrer Albert
Vielen Dank dass ich den Reifen bezahlen durfte aber nie bekommen habe! Es kann nur besser werden.
(56)

Reifentest.com

nur  70,49 €
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Kenda K701 Winter
Kenda
Kenda
K701 Winter
130/70-12 TL 62P Vorderrad, Hinterrad

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Roller / Moped

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(8)
Durchschnitt aus 8 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 19896
10.03.2022 von Advocatus
Reifen wird als Ganzjahresreifen auf einer MRT 125 gefahren und überzeugt auf ganzer Linie, der Abrieb ist vernachlässigbar kleinj
13.04.2019 von Dennis
Der Reifen ist echt super, hab ihn auf meinem Roller drauf. Kostet nicht viel im Vergleich zu anderen Herstellern, und erledigt seine Arbeit ausgezeichnet.
(8)

Reifentest.com

nur  70,72 €
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Continental ContiScoot
Continental
Continental
ContiScoot
130/70-12 RF TL 62P Hinterrad, M/C

Reifentyp

Scooter

begrenzter Lagervorrat
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(10)
Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 54706
14.04.2023 von Beverly Driver
Wie in den Bewertungen angegeben
03.01.2023 von RK moto
Das Profil kenne ich vom Road Attack 3 - ein echter Reifen für Kurvensüchtige. So gibt sich auch der ContiScoot auf meinem Honda SH 300i. Dank der 16" Räder lässt er sich fast wie ein Motorrad fahren. Ich hab ca. 13 Jahre Motorradtesterfahrungen auf ca. 120 Motorrädern hinter mir mit unterschiedlichsten Reifen. Die Conti waren trocken immer für sportliches Kurvenfahren eine Bank - bei Nässe mit Vorsicht zu genießen. Das hat sich mit der 3. Generation vom Road Attack grundlegend geändert. Und so ist auch der ContiScoot auf Nässe bis zum Aufsetzen vom Hauptständerarm auf Nässe vollkommen sicher zu bewegen, auf trockener Fahrbahn sowieso. Genial die Aggilität beim Einlenken bzw. bei schnellen Schräglagenwechseln. Da ist er vorne fast schon zu zappelig - der Honda Roller neigt zu leichtem Lenkerflattern, bleibt aber trotzdem auch bei Vmax in tiefen Schräglagen vollkommen ruhig und stabil. Andererseits bietet er wunderbare Rückmeldung über den Straßenbelag und sein aktuelles Gripniveau. Über den Comfort kann ich nichts sagen, da ich noch keinen Vergleich habe. Ein Manko, das wahrscheinlich jedoch dem guten Abzug des 300er Rollers und meiner Nutzung zu 50/50% Landstraße/Stadt geschuldet ist: Der Hinterreifen ist nach ca. 3000 km unter 1,6 mm Restprofil. Ich habe hier allerdings zu anderen Reifen ebenso keinen Vergleich.
03.01.2023 von RK moto
Das Profil kenne ich vom Road Attack 3 - ein echter Reifen für Kurvensüchtige. So gibt sich auch der ContiScoot auf meinem Honda SH 300i. Dank der 16" Räder lässt er sich fast wie ein Motorrad fahren. Ich hab ca. 13 Jahre Motorradtesterfahrungen auf ca. 120 Motorrädern hinter mir mit unterschiedlichsten Reifen. Die Conti waren trocken immer für sportliches Kurvenfahren eine Bank - bei Nässe mit Vorsicht zu genießen. Das hat sich mit der 3. Generation vom Road Attack grundlegend geändert. Und so ist auch der ContiScoot auf Nässe bis zum Aufsetzen vom Hauptständerarm auf Nässe vollkommen sicher zu bewegen, auf trockener Fahrbahn sowieso. Genial die Aggilität beim Einlenken bzw. bei schnellen Schräglagenwechseln. Da ist er vorne fast schon zu zappelig - der Honda Roller neigt zu leichtem Lenkerflattern, bleibt aber trotzdem auch bei Vmax in tiefen Schräglagen vollkommen ruhig und stabil. Andererseits bietet er wunderbare Rückmeldung über den Straßenbelag und sein aktuelles Gripniveau. Über den Comfort kann ich nichts sagen, da ich noch keinen Vergleich habe. Ein Manko, das wahrscheinlich jedoch dem guten Abzug des 300er Rollers und meiner Nutzung zu 50/50% Landstraße/Stadt geschuldet ist: Der Hinterreifen ist nach ca. 3000 km unter 1,6 mm Restprofil. Ich habe hier allerdings zu anderen Reifen ebenso keinen Vergleich.
23.09.2022 von CS
Der Reifen an sich hat sehr gute Eigenschaften, wäre da nicht der unglaublich hohe Verschleiß hinten. Bald brauche ich den 3. Hinterreifen und vorne ist noch einiges an Profil vorhanden. Ich fahre das meiste Landstraße und ab und an auch mal ein kurzes Stück Autobahn. Leider hält der Reifen im Vergleich zum Michelin City Grip (ca. 9.000km) vllt ein Drittel - somit ist der Preis leider zu den guten Eigenschaften nicht verhältnismäßig. Ich schaffe gerade mal 3.000km…
(10)

Reifentest.com

nur  71,45 €
begrenzter Lagervorrat
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Journey P284
Journey
P284
130/70-12 TL 56J

Reifentyp

Roller / Moped

begrenzter Lagervorrat
nur  72,98 €
begrenzter Lagervorrat
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Mitas MC34
Mitas
Mitas
MC34
130/70-12 TL 62P Hinterrad, Vorderrad

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Roller / Moped

begrenzter Lagervorrat
nur  73,07 €
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Shinko R505
Shinko
R505
130/70-12 TL 56P Hinterrad

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Motocross

begrenzter Lagervorrat
nur  73,45 €
begrenzter Lagervorrat
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Kenda K413
Kenda
Kenda
K413
130/70-12 TL 56J

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Roller / Moped

begrenzter Lagervorrat
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(6)
Durchschnitt aus 6 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 31360
18.07.2014 von Andreas Koch
Auch als Roller Reifen ist dieser Reifen absolut nicht zumutbar. Zu Rutschig auf Trockener Strasse, und auf Nasser Strasse ist dieser Reifen ein absolutes No Go. Ich kann diesen Reifen keinem Empfehlen, vor allem Fahranfänger sollten die Finger von diesem Reifen lassen, da gerade bei jenen ist es wichtig das der Reifen besseren grip hat.
07.04.2012 von Huber
Im Trockenen war der Reifen passabel, nur die Rückmeldung und Stabilität war nicht so gut. Wer sportlich unterwegs ist sollte die Finger von dem Reifen lassen, da er sehr schnell schmierig wird, hatte öfters brenzliche Situationen. Im Nassen werden Kurve auch ganz schnell zum Eiertanz, da hilft nur langsam fahren. Und die Dinger verschleißen auch recht schnell, nach 4500km war der Hinterreifen blank, zum Vergleich hielt mein K61 von Heidenau 9000km
20.08.2009 von Bernd
Reifen is im Trockenen ganz Ok, nur bei höheren Kurvengeschwindigkeiten is er nicht mehr angenehm zu fahren. Er hat kaum ne eigendämpfung, daher is der Fahrkomfort nicht so gut. Im Nassen sollte man es langsam angehen, da man hier sehr schnell ins rutschen kommt.
(6)

Reifentest.com

nur  73,71 €
begrenzter Lagervorrat
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Duro DM1305
Duro
Duro
DM1305
130/70-12 TL 62P

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Roller / Moped

begrenzter Lagervorrat
nur  74,09 €
begrenzter Lagervorrat
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VeeRubber VRM155
VeeRubber
VRM155
130/70-12 TL 64P

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Roller / Moped

begrenzter Lagervorrat
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Dunlop ScootSmart 2
Dunlop
Dunlop
ScootSmart 2
130/70-12 TL 62L Hinterrad

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Roller / Moped

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begrenzter Lagervorrat
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IRC Tire SN26 Urban Snow Evo
IRC Tire
SN26 Urban Snow Evo
130/70-12 TL 62L Hinterrad, Vorderrad

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Roller / Moped

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(4)
Durchschnitt aus 4 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 12320
25.08.2026 von Marco
Reifen wird für Kurzstrecken gefahren, macht was er machen muss wird im Sommer sowie im Winter bei jeder Witterung gefahren
28.05.2017 von Michael Würfel
Ein Superreifen der mit jeder Wettersituation fertig wird.Kann das ganze Jahr über gefahren werden.
(4)

Reifentest.com

nur  77,55 €
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VeeRubber VRM119C
VeeRubber
VRM119C
130/70-12 TL 62P

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Roller / Moped

begrenzter Lagervorrat
nur  78,20 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Michelin City Grip Saver
Michelin
Michelin
City Grip Saver
130/70-12 RF TT/TL 62S Hinterrad

Reifentyp

Roller / Moped

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  84,67 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Michelin City Grip Saver
Michelin
Michelin
City Grip Saver
130/70-12 TT/TL 62P Hinterrad, M/C

Reifentyp

Roller / Moped

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  93,20 €
begrenzter Lagervorrat
Details
IRC Tire SN26 Urban Snow Evo
IRC Tire
SN26 Urban Snow Evo
130/70-12 TL 62L Hinterrad, Vorderrad

Reifentyp

Roller / Moped

auf Lager
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(4)
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
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Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 12320
25.08.2026 von Marco
Reifen wird für Kurzstrecken gefahren, macht was er machen muss wird im Sommer sowie im Winter bei jeder Witterung gefahren
28.05.2017 von Michael Würfel
Ein Superreifen der mit jeder Wettersituation fertig wird.Kann das ganze Jahr über gefahren werden.
(4)

Reifentest.com

nur  100,11 €
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Es wurden 28 von 85 Reifen angezeigt
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