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Reifengröße:
Die exakte Reifengröße ist auf der Reifenflanke zu finden. Die folgende Abbildung zeigt Ihnen, wie
die Reifengröße abgelesen wird.
1. Reifengesamtbreite in mm
2. Verhältnis der Reifenhöhe zur Reifenbreite in %
3. Reifenbauart: "R" = Radialreifen (weit verbreitet), "D" oder "-" = Diagonalreifen (selten)
4. Notwendiger Felgendurchmesser für diesen Reifen in Zoll
5. Kennzahl für die Reifentragfähigkeit
6. Kennzahl für die zulässige Höchstgeschwindigkeit (Geschwindigkeitsindex)
7. Motorradreifen-Kennung, Reifen nur für Motorräder zugelassen
8. DOT Kennzeichnung
9. Herstellungsdatum des Reifen (Produktionswoche/Produktionsjahr)
 
/
Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 

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Heidenau K58 mod.
Heidenau
Heidenau
K58 mod.
130/70 -12 62P RF TL Hinterrad Vorderrad

Reifentyp

Roller / Moped

begrenzter Lagervorrat
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(15)
Durchschnitt aus 15 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer77240
03.12.2025vonSascha
Für den Alltag super Reifen, für die Wochenenden lieber einen anderen
25.03.2023vonMike
Trotz des groben stolligen Profils dachte ich, lautes fahrgeräusch, aber sehr leise und komfortabel... Perfekt für meine 180 kubik 2 Takt Rakete gilera runner
05.01.2023vonHenry Schlotte
Ich habe meinen Roller, einen 125er Yamaha, vor etwa einem Jahr gekauft um damit jeden Tag zum Bahnhof zu fahren, auch bei Regen oder Schnee. Vorher hatte ich einen reinen Sportreifen von Metzler drauf der hinten schon weit unter der Verschleißgrenze war, vorne war sogar noch der originale Reifen von 2002 drauf, der hatte natürlich bei trockenem Wetter sehr gute Haftung aber bei nasser Fahrbahn oder Schnee war es schon sehr unsicher. Bei Schnee ging natürlich gar nichts. Der K58 hatte mir vom Profil her überhaupt nicht zugesagt aber die Vernunft hatte dann doch gesiegt und ich habe zwei Reifen bestellt. Die ersten paar Kilometer waren total ungewohnt, der Roller fuhr wie auf Schienen und das lenken war war gefühlt schwerer. Nach einigen Kilometern hatte ich mich daran gewöhnt, jetzt ist das Fahrgefühl zur Normalität geworden. Bei Regen bin ich zwar immer noch etwas vorsichtig aber der Reifen hat wirklich eine super Haftung, kurz vor Weihnachten lag bei uns Schnee, selbst da hatte ich keine Probleme. Zugelassen ist er ja für Schnee…auch wenn der Reifen vom Profil her nicht wirklich „sportlich“ aussieht mit seinen groben Stollen fährt er sich wunderbar, ob ich damit weniger oder mehr Kraftstoff verbrauche kann ich schlecht beurteilen, gemessen bzw darauf geachtet habe ich nicht, ich meine aber schon das der Verbrauch gesunken ist, liegt aber vlt auch am Windschild was vor einigen Wochen montiert wurde. Den Heidenau K58 würde ich auf jeden Fall wieder kaufen, ist wirklich ein sehr sicheres Fahrgefühl.
06.06.2016vonHarald Fuchs
Ich bin sehr zufrieden. Ich fahre ca.20000km in 2-3 Jahren mit dem Reifen hinten.
(15)

Reifentest.com

nur  68,30 €
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Anlas SC-500 Wintergrip 2
Anlas
Anlas
SC-500 Wintergrip 2
130/70 -12 62P RF TL

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Roller / Moped

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Durchschnitt aus 56 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer208670
18.05.2024vontimbre
Im Schnee wurde ich vom Verkehrshindernis zum handlungsfähigsten Verkehrsteilnehmer.
18.05.2024vontimbre
Im Schnee wurde ich vom Verkehrshindernis zum handlungsfähigsten Verkehrsteilnehmer.
18.05.2024vontimbre
Im Schnee wurde ich vom Verkehrshindernis zum handlungsfähigsten Verkehrsteilnehmer.
11.01.2024vonDurrer Albert
Vielen Dank dass ich den Reifen bezahlen durfte aber nie bekommen habe! Es kann nur besser werden.
(56)

Reifentest.com

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Continental ContiScoot
Continental
Continental
ContiScoot
130/70 -12 62P RF TL Hinterrad M/C

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Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer54706
14.04.2023vonBeverly Driver
Wie in den Bewertungen angegeben
03.01.2023vonRK moto
Das Profil kenne ich vom Road Attack 3 - ein echter Reifen für Kurvensüchtige. So gibt sich auch der ContiScoot auf meinem Honda SH 300i. Dank der 16" Räder lässt er sich fast wie ein Motorrad fahren. Ich hab ca. 13 Jahre Motorradtesterfahrungen auf ca. 120 Motorrädern hinter mir mit unterschiedlichsten Reifen. Die Conti waren trocken immer für sportliches Kurvenfahren eine Bank - bei Nässe mit Vorsicht zu genießen. Das hat sich mit der 3. Generation vom Road Attack grundlegend geändert. Und so ist auch der ContiScoot auf Nässe bis zum Aufsetzen vom Hauptständerarm auf Nässe vollkommen sicher zu bewegen, auf trockener Fahrbahn sowieso. Genial die Aggilität beim Einlenken bzw. bei schnellen Schräglagenwechseln. Da ist er vorne fast schon zu zappelig - der Honda Roller neigt zu leichtem Lenkerflattern, bleibt aber trotzdem auch bei Vmax in tiefen Schräglagen vollkommen ruhig und stabil. Andererseits bietet er wunderbare Rückmeldung über den Straßenbelag und sein aktuelles Gripniveau. Über den Comfort kann ich nichts sagen, da ich noch keinen Vergleich habe. Ein Manko, das wahrscheinlich jedoch dem guten Abzug des 300er Rollers und meiner Nutzung zu 50/50% Landstraße/Stadt geschuldet ist: Der Hinterreifen ist nach ca. 3000 km unter 1,6 mm Restprofil. Ich habe hier allerdings zu anderen Reifen ebenso keinen Vergleich.
03.01.2023vonRK moto
Das Profil kenne ich vom Road Attack 3 - ein echter Reifen für Kurvensüchtige. So gibt sich auch der ContiScoot auf meinem Honda SH 300i. Dank der 16" Räder lässt er sich fast wie ein Motorrad fahren. Ich hab ca. 13 Jahre Motorradtesterfahrungen auf ca. 120 Motorrädern hinter mir mit unterschiedlichsten Reifen. Die Conti waren trocken immer für sportliches Kurvenfahren eine Bank - bei Nässe mit Vorsicht zu genießen. Das hat sich mit der 3. Generation vom Road Attack grundlegend geändert. Und so ist auch der ContiScoot auf Nässe bis zum Aufsetzen vom Hauptständerarm auf Nässe vollkommen sicher zu bewegen, auf trockener Fahrbahn sowieso. Genial die Aggilität beim Einlenken bzw. bei schnellen Schräglagenwechseln. Da ist er vorne fast schon zu zappelig - der Honda Roller neigt zu leichtem Lenkerflattern, bleibt aber trotzdem auch bei Vmax in tiefen Schräglagen vollkommen ruhig und stabil. Andererseits bietet er wunderbare Rückmeldung über den Straßenbelag und sein aktuelles Gripniveau. Über den Comfort kann ich nichts sagen, da ich noch keinen Vergleich habe. Ein Manko, das wahrscheinlich jedoch dem guten Abzug des 300er Rollers und meiner Nutzung zu 50/50% Landstraße/Stadt geschuldet ist: Der Hinterreifen ist nach ca. 3000 km unter 1,6 mm Restprofil. Ich habe hier allerdings zu anderen Reifen ebenso keinen Vergleich.
23.09.2022vonCS
Der Reifen an sich hat sehr gute Eigenschaften, wäre da nicht der unglaublich hohe Verschleiß hinten. Bald brauche ich den 3. Hinterreifen und vorne ist noch einiges an Profil vorhanden. Ich fahre das meiste Landstraße und ab und an auch mal ein kurzes Stück Autobahn. Leider hält der Reifen im Vergleich zum Michelin City Grip (ca. 9.000km) vllt ein Drittel - somit ist der Preis leider zu den guten Eigenschaften nicht verhältnismäßig. Ich schaffe gerade mal 3.000km…
(9)

Reifentest.com

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Kenda K413
Kenda
Kenda
K413
130/70 -12 56J 4PR TL

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Roller / Moped

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(6)
Durchschnitt aus 6 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer31360
18.07.2014vonAndreas Koch
Auch als Roller Reifen ist dieser Reifen absolut nicht zumutbar. Zu Rutschig auf Trockener Strasse, und auf Nasser Strasse ist dieser Reifen ein absolutes No Go. Ich kann diesen Reifen keinem Empfehlen, vor allem Fahranfänger sollten die Finger von diesem Reifen lassen, da gerade bei jenen ist es wichtig das der Reifen besseren grip hat.
07.04.2012von Huber
Im Trockenen war der Reifen passabel, nur die Rückmeldung und Stabilität war nicht so gut. Wer sportlich unterwegs ist sollte die Finger von dem Reifen lassen, da er sehr schnell schmierig wird, hatte öfters brenzliche Situationen. Im Nassen werden Kurve auch ganz schnell zum Eiertanz, da hilft nur langsam fahren. Und die Dinger verschleißen auch recht schnell, nach 4500km war der Hinterreifen blank, zum Vergleich hielt mein K61 von Heidenau 9000km
20.08.2009vonBernd
Reifen is im Trockenen ganz Ok, nur bei höheren Kurvengeschwindigkeiten is er nicht mehr angenehm zu fahren. Er hat kaum ne eigendämpfung, daher is der Fahrkomfort nicht so gut. Im Nassen sollte man es langsam angehen, da man hier sehr schnell ins rutschen kommt.
(6)

Reifentest.com

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Mitas MC34
Mitas
Mitas
MC34
130/70 -12 62P TL Hinterrad Vorderrad

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Roller / Moped

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VeeRubber VRM119C
VeeRubber
VRM119C
130/70 -12 62P TL

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Roller / Moped

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Kenda K701 Winter
Kenda
Kenda
K701 Winter
130/70 -12 62P TL Hinterrad Vorderrad

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Roller / Moped

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(8)
Durchschnitt aus 8 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer19896
10.03.2022vonAdvocatus
Reifen wird als Ganzjahresreifen auf einer MRT 125 gefahren und überzeugt auf ganzer Linie, der Abrieb ist vernachlässigbar kleinj
13.04.2019vonDennis
Der Reifen ist echt super, hab ihn auf meinem Roller drauf. Kostet nicht viel im Vergleich zu anderen Herstellern, und erledigt seine Arbeit ausgezeichnet.
(8)

Reifentest.com

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Michelin City Grip Saver
Michelin
Michelin
City Grip Saver
130/70 -12 62S RF TT/TL Hinterrad

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Roller / Moped

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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Rebel XRoad
Rebel
XRoad
130/70 -12 62S TL Hinterrad Vorderrad

Reifentyp

Roller / Moped

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Rebel XRoad
Rebel
XRoad
130/70 -12 64P TL Hinterrad Vorderrad

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Roller / Moped

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Heidenau K58 mod Snowtex
Heidenau
Heidenau
K58 mod Snowtex
130/70 -12 62P RF TL Hinterrad Vorderrad

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Roller / Moped

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(12)
Durchschnitt aus 12 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer63158
15.03.2024vonHerrT
Reifen ist Super, ich fahre den Ganzjährig auf meinem 125 er Cygnus. Im Sommer ist der Mehrverschleis zu ertragen. Dafür im Winter wesentlich besseren Trip bei Schnee, auf eis nur Begrenzt aber will da schon fahren mit 2 Rädern. Abwertung im Kurvenverhalten. Bei starker Schräglage "fällt" man in die Kurve wenn man die Kante des Profils erreicht.
31.07.2016voncanzi
Vorne kaum verschleiß, hinten dagegen um so mehr (nach 3000 km ist schon gut die Hälfte runter). Ansonsten besonders im Regen und Schnee ein super Reifen!
18.02.2016vonTschanz Manuel
Hoher Verbrauch, Einbusse der Maximalgeschwindigkeit von circa 20%, versate ritte Vibrationen.
26.01.2016vonAndreas. M.
Für meinen täglichen Weg zur Arbeit der ideale Reifen.
(12)

Reifentest.com

nur  72,55 €
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Shinko R505
Shinko
R505
130/70 -12 56P TL Hinterrad

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Motocross

begrenzter Lagervorrat
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IRC Tire SN26 Urban Snow Evo
IRC Tire
SN26 Urban Snow Evo
130/70 -12 62L TL Hinterrad Vorderrad

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Roller / Moped

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Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer8720
28.05.2017vonMichael Würfel
Ein Superreifen der mit jeder Wettersituation fertig wird.Kann das ganze Jahr über gefahren werden.
(2)

Reifentest.com

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VeeRubber VRM155
VeeRubber
VRM155
130/70 -12 64P TL

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Roller / Moped

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Duro DM1305
Duro
Duro
DM1305
130/70 -12 62P TL

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Roller / Moped

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Heidenau K66 LT
Heidenau
Heidenau
K66 LT
130/70 -12 62P RF TL Hinterrad Vorderrad

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Roller / Moped

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(19)
Durchschnitt aus 19 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer180510
25.05.2014vonNicholas
K66LT as Vorderreifen. Gutes Kurvenverhalten - laienhaft gesprochen. Nach 1000km kein sichtbarer Verschleiß, selbst die Gussnoppen sind an der Seite noch dran. Keine Angst mehr bei Nässe. Allerdings auch keine Extremsituation erlebt bisher. Leicht erhöhtes Abrollgeräusch auf trockener Fahrbahn. Verbrauch normal.
14.11.2013vonBBartel
ein sehr guter Reifen
01.02.2013vonTheo
Der Reifen hat mich völlig überzeugt. Besonders die Mittelrille trägt sehr zum guten Geradeauslauf bei. Er ist durch seine Grobstolligkeit gegenüber anderen Reifen lauter aber das stört mich gar nicht. Der Vorgänger war ein K66LT Snow und der lief gut 15.000 km.
(19)

Reifentest.com

nur  75,14 €
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Heidenau K61
Heidenau
Heidenau
K61
130/70 -12 62P RF TL Hinterrad Vorderrad

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Roller / Moped

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(84)
Durchschnitt aus 84 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer350704
16.10.2024vonHeiko Schubert
Ein wunderbarer Reifen ob bei Nässe oder Trockenheit . Der Grip bleibt.
12.07.2021vonDani
Sehr langlebiger Reifen. Nach über 9500 km wechsle ich nun die Reifen. Fahre die Reifen das ganze Jahr über, ausser es liegt Schnee auf der Strasse. Sehr zu empfehlen!
08.11.2020vonMichael
Ein sehr guter Rollerreifen. Abrieb ist super, eine Saison ca. die Hälfte vom Reifen, somit kann man zwei Sommer fahren. Preis Leistung ist top.
30.09.2019vonTim
Reifen eiert, auch nach dem wuchten. Verzug in der Karkasse. Sonst guter Reifen.
(84)

Reifentest.com

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Michelin City Grip Saver
Michelin
Michelin
City Grip Saver
130/70 -12 62P TT/TL Hinterrad M/C

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Roller / Moped

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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Heidenau K80 SR
Heidenau
Heidenau
K80 SR
130/70 -12 62P RF TL Hinterrad Vorderrad

Reifentyp

Roller / Moped

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Heidenau K66 LT Snowtex
Heidenau
Heidenau
K66 LT Snowtex
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Roller / Moped

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(9)
Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
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Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer73049
07.02.2020vonBrunner-Schäl
Ich fahre meistens nur im Stadtgebiet. Überland und Schnellstraße. Der Reifen hält super die Spur und ist in schnellen Kurven stabil mit guter Rückmeldung
12.04.2015vonjacob schneider
alles in allem ein sehr guter reifen
25.02.2015vonhludwig
Ja.
11.03.2014vonW. Grütter
Grottenschlechter Service von DELTI.COM! Haben mir einen 2-jährigen Reifen geschickt. Nach meiner Reklamation sollte ich Bilder zusenden, was ich gemacht habe. Danach habe ich - trotz mehreren freundlichen E-Mails meinerseits - nie mehr etwas gehört. Ich bin sehr enttäuscht und werde nicht mehr hier bestellen!!
(9)

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nur  82,98 €
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Mitas MC20 Monsum
Mitas
Mitas
MC20 Monsum
130/70 -12 62P TL Hinterrad Vorderrad

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(13)
Durchschnitt aus 13 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer19700
16.02.2023vonEnz
Das Fahrzeug wird gelegentlich gebraucht. Der Reifen ist absolut ok für dieses Fahrzeug. Ich habe hier hauptsächlich auf den Preis geschaut. So ist es mir auch nicht möglich, eine faire Bewertung für diesen Reifen abzugeben.
16.01.2023vonschwemmer
diese reifen sind immer gut kann ich jedem nur empfehlen halten je nach fahrweise bei mir ca 5 jahre bilder kann ich z Z leider nicht machen aber die reifen sind immer super
(13)

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nur  90,41 €
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IRC Tire SN26 Urban Snow Evo
IRC Tire
SN26 Urban Snow Evo
130/70 -12 62L TL Hinterrad Vorderrad

Reifentyp

Roller / Moped

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(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer8720
28.05.2017vonMichael Würfel
Ein Superreifen der mit jeder Wettersituation fertig wird.Kann das ganze Jahr über gefahren werden.
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Pirelli Diablo Rosso Scooter SC
Pirelli
Pirelli
Diablo Rosso Scooter SC
130/70 -12 62P RF TL Hinterrad

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Roller / Moped

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begrenzter Lagervorrat
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ContiTwist WW
Continental ContiTwist WW
Continental
Continental
ContiTwist WW
130/70 -12 62P RF TL Hinterrad M/C Vorderrad

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begrenzter Lagervorrat
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Durchschnitt aus 4 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer18200
10.10.2020vonChristian
Da ich wirklich nur bei schön Wetter fahre bin ich mit dem reifen Modell sehr zufrieden. Da auch die reifen Auswahl mit reifenweiswand nicht sehr groß ist ist der conti Preis Leistung gut. Der Reifen ist aber für Leute die bei Regen auch fahren absolut nicht geeignet. Bin mal von Regen überrascht worden und die Fahrbahn mit einen eislaufplatz vergleichbar gefahren. Unfahrbar bei Regen gar kein grib absolut kein sicherheitsgefühl. Bei trockener Fahrbahn ist er genau das Gegenteil. Wie gesagt ich fahre eigentlich nur bei trockenen Verhältnisse und da gibt es nix zu sagen.
27.03.2017vonVespafahrer
Die gefahrenen Kilometer beziehen sich auf mehrere Reifen. Ich komme mit einem Hinterreifen ca. 3500-4000km weit. Leider gibt es bei Weißwandreifen wenig Alternativen, sonst würde ich diesen Reifen nie mehr kaufen. Im Trockenen sind die eigentlich sehr gut, wenn es nass ist dagegen eine Katastrophe und schlichtweg gefährlich! Man meint der Reifen verwandelt sich in Schmierseife!!! Selbst vorsichtigstes fahren wird zum Eiertanz.
(4)

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