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Startseite  >  Motorradreifen  >  120 / 70 17  >  Bridgestone Reifen  >  Bridgestone 120 / 70 17
Reifengröße:
Die exakte Reifengröße ist auf der Reifenflanke zu finden. Die folgende Abbildung zeigt Ihnen, wie
die Reifengröße abgelesen wird.
1. Reifengesamtbreite in mm
2. Verhältnis der Reifenhöhe zur Reifenbreite in %
3. Reifenbauart: "R" = Radialreifen (weit verbreitet), "D" oder "-" = Diagonalreifen (selten)
4. Notwendiger Felgendurchmesser für diesen Reifen in Zoll
5. Kennzahl für die Reifentragfähigkeit
6. Kennzahl für die zulässige Höchstgeschwindigkeit (Geschwindigkeitsindex)
7. Motorradreifen-Kennung, Reifen nur für Motorräder zugelassen
8. DOT Kennzeichnung
9. Herstellungsdatum des Reifen (Produktionswoche/Produktionsjahr)
 
/
Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 

Unser Angebot für  Bridgestone    120/70  17     

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Pirelli Diablo Supercorsa SC 0
Pirelli
Pirelli
Diablo Supercorsa SC 0
120/70 R17 TL 58V M/C, Vorderrad

Reifentyp

Rennsport

begrenzter Lagervorrat
nur  155,74 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Pirelli Diablo Superbike (MOTO 3)
Pirelli
Pirelli
Diablo Superbike (MOTO 3)
120/70 R17 TL Hinterrad, NHS DOT2021

Reifentyp

Rennsport

begrenzter Lagervorrat
nur  167,87 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Continental ContiTrack
Continental
Continental
ContiTrack
120/70 R17 TL NHS, Vorderrad

Reifentyp

Rennsport

begrenzter Lagervorrat
nur  173,51 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Metzeler Racetec TD Slick
Metzeler
Metzeler
Racetec TD Slick
120/70 R17 TL NHS, Vorderrad

Reifentyp

Rennsport

auf Lager
nur  177,55 €
auf Lager
Details
Continental ContiTrack
Continental
Continental
ContiTrack
120/70 R17 TL NHS, Vorderrad

Reifentyp

Rennsport

begrenzter Lagervorrat
nur  177,77 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Scorcher 21
Michelin Scorcher 21
Michelin
Michelin
Scorcher 21
120/70 R17 TL 58V M/C, Variante T, Vorderrad

Reifentyp

Chopper / Cruiser

begrenzter Lagervorrat
nur  195,30 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Racetec RR Slick
Metzeler Racetec RR Slick
Metzeler
Metzeler
Racetec RR Slick
120/70 R17 TL NHS, Vorderrad

Reifentyp

Rennsport

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 249
(1)

Reifentest.com

nur  200,49 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Racetec RR Slick
Metzeler Racetec RR Slick
Metzeler
Metzeler
Racetec RR Slick
120/70 R17 TL NHS, Vorderrad

Reifentyp

Rennsport

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 249
(1)

Reifentest.com

nur  200,49 €
begrenzter Lagervorrat
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Racetec RR Rain
Metzeler Racetec RR Rain
Metzeler
Metzeler
Racetec RR Rain
120/70 R17 TL NHS, Vorderrad

Reifentyp

Rennsport

begrenzter Lagervorrat
nur  201,47 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Anakee Adventure
Michelin Anakee Adventure
Michelin
Michelin
Anakee Adventure
120/70 R17 TT/TL 58V M/C, Vorderrad

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(42)
Durchschnitt aus 42 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 768408
09.02.2026 von Stefan
Das ist nun schon der zweite Satz Anakee auf meiner Adventure. Ich fahre zu 90% mit Sozia und vollem Gepäck. Ein super Tourenreifen, bei dem man sich im Urlaub keine Sorgen machen muss, ob er durchhält. 10000 Km sind immer drin. Fahre zügig durch die alpen oder auch mal bis Süditalien die größere Tour. Auf der Straße macht er alles mit. Auch über Schotter und Wiesen kann man mit dem Adventure gut fahren. Er ist wie alle Reifen mit mehr Stollenprofil etwas lauter aber dafür universal einsetzbar. Die Karkasse scheint auch härter zu sein, somit habe ich keine Angst vor spitzen Steinen und Schotterpassagen.
04.05.2025 von Jens Hennig
Der Reifen 🛞 ist im großen und Ganzen super, wer allerdings ein leises abrollen des Reifens haben möchte sollte keine Kurven fahren, da wird er sehr sehr laut !
23.09.2024 von Carsten Fischer
Um mal nach K60 Scout und Co , einen Reifen der neuen Generation zu testen versuchte ich mich an diesem Michelin ,Anakee Adventure dem 90/90-21 TT/TL 54V M/C, am Vorderrad (Zusammen mit 130/80 R17 TT/TL 65H Hinterrad, M/C ) Gefahren wurde der Reifen mit einem Startprofil von V. 4.5mm H. 7.5mm Das Fahrzeug einen Transalp PD06 von 1991 , kein TRC kein ABS .. Gewicht Trocken 220kg , mit Fahrer und Reisegepäck ca. 400kg. Es ging direkt , Ende Mai Anfang Juni , auf eine Tour von 13 Länder , 7000km (13 Tage) .. Dabei erlebte der Reifen Temperaturen von +6 bis +43 Schotteranteil 5% , Autobahnanteil 15% der Rest Landstraße in Ländern wie Montenegro , Kosovo , Mazedonien , Griechenland, aber auch die komplette RDGA wurde mit dem Reifen auf der Tour gefahren. Nach den 7.000km hatte der Reifen noch V. 3.9 / H. 4.9mm , was unglaublich erscheint. Im September (dazwischen wurde natürlich auch noch mal gefahren) starte ich mit ca, 9000km auf dem Reifen Und einem Profil von V. 3.7 / H.4.6 noch mal auf einen RTDGA Tour. 5 Tage später hatte der Reifen dann 11.000 km erreicht und immer noch V.3,8 / H. 3,6mm Der Reifen baut erst schnell ab und dann immer langsamer . Es gab nur zwei Momente, wo der Reifen an seine Grenzen gekommen ist und mir 2x das Hinterrad und 1x das Vorderrad geschmiert hat. Dies aber bei +40 Grad , in Griechenland , auf kochenden Asphalt und wohlgemerkt ohne ABS Und TRC .. Dieser Reifen wird nun langfristig mein "Langstreckenreifen / Reisereifen" wenn es primär um asphaltierte Straßen geht .. Wer viel Schotter oder Matsch erwartet, muss aber was anderes kaufen.
23.09.2024 von Carsten Fischer
Um mal nach K60 Scout und Co , einen Reifen der neuen Generation zu testen versuchte ich mich an diesem Michelin ,Anakee Adventure 130/80 R17 TT/TL 65H Hinterrad, M/C (Zusammen mit dem 90/90-21 TT/TL 54V M/C, am Vorderrad) Gefahren wurde der Reifen mit einem Startprofil von V. 4.5mm H. 7.5mm Das Fahrzeug einen Transalp PD06 von 1991 , kein TRC kein ABS .. Gewicht Trocken 220kg , mit Fahrer und Reisegepäck ca. 400kg. Es ging direkt , Ende Mai Anfang Juni , auf eine Tour von 13 Länder , 7000km (13 Tage) .. Dabei erlebte der Reifen Temperaturen von +6 bis +43 Schotteranteil 5% , Autobahnanteil 15% der Rest Landstraße in Ländern wie Montenegro , Kosovo , Mazedonien , Griechenland, aber auch die komplette RDGA wurde mit dem Reifen auf der Tour gefahren. Nach den 7.000km hatte der Reifen noch V. 3.9 / H. 4.9mm , was unglaublich erscheint. Im September (dazwischen wurde natürlich auch noch mal gefahren) starte ich mit ca, 9000km auf dem Reifen Und einem Profil von V. 3.7 / H.4.6 noch mal auf einen RTDGA Tour. 5 Tage später hatte der Reifen dann 11.000 km erreicht und immer noch V.3,8 / H. 3,6mm Der Reifen baut erst schnell ab und dann immer langsamer . Es gab nur zwei Momente, wo der Reifen an seine Grenzen gekommen ist und mir 2x das Hinterrad und 1x das Vorderrad geschmiert hat. Dies aber bei +40 Grad , in Griechenland , auf kochenden Aspalt und wohlgemerkt ohne ABS Und TRC .. Dieser Reifen wird nun langfristig mein "Langstreckenreifen / Reisereifen" wenn es primär um asphaltierte Straßen geht .. Wer viel Schotter oder Matsch erwartet, muss aber was anderes kaufen.
(42)

Reifentest.com

nur  204,90 €
begrenzter Lagervorrat
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Pirelli Diablo Supercorsa V4
Pirelli
Pirelli
Diablo Supercorsa V4
120/70 R17 TL 58V M/C, Vorderrad

Reifentyp

Rennsport

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße  N/A
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 5000
(1)

Reifentest.com

nur  204,99 €
begrenzter Lagervorrat
Details
KR 106
Dunlop KR 106
Dunlop
Dunlop
KR 106
120/70 R17 TL M/C, NHS, Vorderrad

Reifentyp

Rennsport

begrenzter Lagervorrat
nur  207,84 €
begrenzter Lagervorrat
Details
KR 106
Dunlop KR 106
Dunlop
Dunlop
KR 106
120/70 R17 TL M/C, NHS, Vorderrad

Reifentyp

Rennsport

begrenzter Lagervorrat
nur  209,33 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Pirelli Diablo Rain
Pirelli
Pirelli
Diablo Rain
120/70 R17 TL NHS, Vorderrad

Reifentyp

Rennsport

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort  N/A
Geräuschentwicklung  N/A
Reifenverschleiß  N/A
Kraftstoffverbrauch  N/A
Gefahrene Kilometer 0
(2)

Reifentest.com

nur  210,87 €
begrenzter Lagervorrat
Details
KR 106
Dunlop KR 106
Dunlop
Dunlop
KR 106
120/70 R17 TL M/C, NHS, Vorderrad

Reifentyp

Rennsport

auf Lager
nur  215,07 €
auf Lager
Details
KR 106
Dunlop KR 106
Dunlop
Dunlop
KR 106
120/70 R17 TL M/C, NHS, Vorderrad

Reifentyp

Rennsport

begrenzter Lagervorrat
nur  216,68 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Michelin Power Performance Slick
Michelin
Michelin
Power Performance Slick
120/70 R17 TL 58V M/C, NHS, Vorderrad

Reifentyp

Rennsport

begrenzter Lagervorrat
nur  218,94 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Pirelli Diablo Wet
Pirelli
Pirelli
Diablo Wet
120/70 R17 TL NHS, Vorderrad

Reifentyp

Rennsport

begrenzter Lagervorrat
nur  222,44 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Pirelli Diablo Superbike
Pirelli
Pirelli
Diablo Superbike
120/70 R17 TL NHS, Vorderrad

Reifentyp

Rennsport

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1599
31.12.2018 von Fabian Raemy
Dieser Slick-Reifen von Pirelli wurde natürlich nur auf der Rennstrecke verwendet. Für mich und mein Fahrzeug die beste Wahl. Ein Satz hält für zwei Tage, ca. 300 km
31.12.2018 von Fabian Raemy
Dieser Slick-Reifen von Pirelli wurde natürlich nur auf der Rennstrecke verwendet. Für mich und mein Fahrzeug die beste Wahl. Ein Satz hält für zwei Tage, ca. 300 km
(2)

Reifentest.com

nur  229,48 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Pirelli Diablo Supercorsa V4
Pirelli
Pirelli
Diablo Supercorsa V4
120/70 R17 TL 58V M/C, Vorderrad

Reifentyp

Rennsport

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1)
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße  N/A
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 5000
(1)

Reifentest.com

nur  229,56 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Michelin Power Performance Slick
Michelin
Michelin
Power Performance Slick
120/70 R17 TL 58V M/C, NHS, Vorderrad

Reifentyp

Rennsport

begrenzter Lagervorrat
nur  230,27 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Pirelli Diablo Superbike
Pirelli
Pirelli
Diablo Superbike
120/70 R17 TL NHS, Vorderrad

Reifentyp

Rennsport

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
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(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1599
31.12.2018 von Fabian Raemy
Dieser Slick-Reifen von Pirelli wurde natürlich nur auf der Rennstrecke verwendet. Für mich und mein Fahrzeug die beste Wahl. Ein Satz hält für zwei Tage, ca. 300 km
31.12.2018 von Fabian Raemy
Dieser Slick-Reifen von Pirelli wurde natürlich nur auf der Rennstrecke verwendet. Für mich und mein Fahrzeug die beste Wahl. Ein Satz hält für zwei Tage, ca. 300 km
(2)

Reifentest.com

nur  236,70 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Michelin Power Performance Slick
Michelin
Michelin
Power Performance Slick
120/70 R17 TL 58V M/C, NHS, Vorderrad

Reifentyp

Rennsport

begrenzter Lagervorrat
nur  237,26 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Pirelli Diablo Superbike (MOTO 3)
Pirelli
Pirelli
Diablo Superbike (MOTO 3)
120/70 R17 TL Hinterrad, NHS

Reifentyp

Rennsport

begrenzter Lagervorrat
nur  241,01 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Pirelli Diablo Supercorsa V4
Pirelli
Pirelli
Diablo Supercorsa V4
120/70 R17 TL 58V M/C, Vorderrad

Reifentyp

Rennsport

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
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(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße  N/A
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 5000
(1)

Reifentest.com

nur  245,21 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Pirelli Diablo Superbike (MOTO 3)
Pirelli
Pirelli
Diablo Superbike (MOTO 3)
120/70 R17 TL Hinterrad, NHS

Reifentyp

Rennsport

begrenzter Lagervorrat
nur  246,11 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Pirelli Diablo Superbike
Pirelli
Pirelli
Diablo Superbike
120/70 R17 TL NHS, Vorderrad

Reifentyp

Rennsport

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1599
31.12.2018 von Fabian Raemy
Dieser Slick-Reifen von Pirelli wurde natürlich nur auf der Rennstrecke verwendet. Für mich und mein Fahrzeug die beste Wahl. Ein Satz hält für zwei Tage, ca. 300 km
31.12.2018 von Fabian Raemy
Dieser Slick-Reifen von Pirelli wurde natürlich nur auf der Rennstrecke verwendet. Für mich und mein Fahrzeug die beste Wahl. Ein Satz hält für zwei Tage, ca. 300 km
(2)

Reifentest.com

nur  251,27 €
begrenzter Lagervorrat
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Es wurden 27 von 55 Reifen angezeigt
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