Ultra High Performance Winterreifen
- Neueste Mischungstechnologie für kurze Bremswege auf verschneiter, nasser und trockener Fahrbahn
- Neu designtes asymmetrisches Profil sowie neueste Lamellentechnologie für beste Traktion auf Schnee und Eis
- Mit M+S-Kennzeichnung und Schneeflockensymbol (3PMSF)
- Für Fahrzeuge der Mittel- und Oberklasse sowie Sportwagen
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Testurteil WinterCraftWP72
Durchschnitt aus 5 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer12.300
12.04.2024
vonPascal
Meine Vorgängermarke war Michelin bin jetzt auf Kumho umgestiegen. Das Fahrgefühl ist sogar besser als bei Michelin. Kurvenfahrten fühlen sich direkt und sicher an Michelin war mir hier zu weich und indirekt. Im Schnee hatte ich gute Erfahrung etwas schlechter als bei Michelin aber in Ordnung man fährt ohnehin vorsichtig. Bei Nässe musste ich zweimal abrupt und stark bremsen hier musste ABS sofort eingreifen dies war bei Michelin besser. Geräusche sind besonders am Anfang bei mir um die 80 Km/h schon hörbar, mittlerweile ist es aber weniger geworden und es hat mich nie wirklich gestört der Ton zumindest empfand ich nicht als unangenehm oder nervig. Fazit: bin zufrieden für den halben Preis einen fahraktiven Winterreifen zu haben und werde in wieder kaufen.
Da der Kumho für mich offensichtlich eine härtere Mischung hat ergibt sich folgendes
Fahreigenschaften trocken: + Kumho
Fahreigenschaften nass: + Michelin
Fahreigenschaften Schnee: ausgeglichen
Laufleistung: + Kumho
Geräusche: + Michelin
Weitere reviews anzeigen| Marke | Kumho |
| Modell | WinterCraft WP72 |
| Dimension | 265/35 R18 97V XL |
| Reifenbreite | 265 |
| Reifenprofil | 35 |
| Construction type | R |
| Reifengröße | 18 |
| Load Index | 97 |
| Geschwindigkeitsindex | (V) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Tyre requires tube |
| M/C | Nein |
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