Supersportreifen mit moderner Technologie für eine breite Palette von Sport-Bike-Modellen.
- Multi-Tread (2-Komponenten-Gummimischung) für schnelleres Warm-Up, mehr Grip und geringeren Verschleiss.
- Die Profilform sorgt für beständigen Kontakt zur Fahrbahn und minimiert Änderungen der Steuerungsgeometrie in Schräglage.
- Die JointLess Belt (JLB) Konstruktion im Hinterreifen ermöglicht exzellente Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und ausgezeichnete Eigendämpfung.
Testurteil SportmaxQualifierII
Durchschnitt aus 80 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer
4 122
22.10.2022
von
Heinz Heilmann
Ein Super Reifen. Das Allerbeste ist außerdem noch, das Rad kam ohne Wuchtgewichte vorne und hinten aus. So müssen Neureifen das Werk verlassen.
26.01.2015
von
Stefan
0,3 bar weniger Druck als Herstellerempfehlung lässt den Reifen in ein optimales Temperaturfenster auf der Landstrasse kommen.
06.11.2014
von
Rudi
Gripp ist super aber der Verschleiß ist mir zu hoch.
07.10.2010
von
Frank Schnacken
In allen Test hochgelobter Reifen, dank seiner sehr guten Laufleistung. Doch in der Praxis ist der Reifen nach sage und schreibe 2200km hinüber. Das Vorgängermodell hat die doppelte Strecke geschaft. Sozusagen ein Reifen, der komplett versagt und absolut nicht zu empfehlen ist.
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Marke |
Dunlop |
Reifentyp |
Supersport Strasse |
Modell |
Sportmax Qualifier II |
Dimension |
180/55 ZR17 TL (73W) Hinterrad, M/C |
Reifenbreite |
180 |
Reifenprofil |
55 |
Construction type |
ZR |
Reifengröße |
17 |
Load Index |
73 |
Geschwindigkeitsindex |
((W)) |
With/Without Valve (TT/TL) |
Tubeless |
M/C |
Ja |