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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 
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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

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Rockblade Rock 515
Rockblade
Rock 515
205/55 R16 91V

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Rockblade Rock 525
Rockblade
Rock 525
205/55 R16 94W XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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Rockblade Rock 555
Rockblade
Rock 555
205/55 R16 91V

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 68 dB
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Mastersteel Prosport 2
Mastersteel
Mastersteel
Prosport 2
205/55 R16 94W

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Crosswind Comfort Peak
Crosswind
Comfort Peak
205/55 R16 91V

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Ovation VI-682 Ecovision
Ovation
Ovation
VI-682 Ecovision
205/55 R16 91V

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1)
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 116704
07.12.2016 von Melle
Die Reifen hatten 2cm Unwucht, Höhenschlag! Furchtbar! Total schlechte Qualität. Stabilität der Seitenwandung, absolut schlecht.
(1)

Reifentest.com

nur  51,21 €
 
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Ovation VI-682 Ecovision
Ovation
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VI-682 Ecovision
205/55 R16 91V

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 116704
07.12.2016 von Melle
Die Reifen hatten 2cm Unwucht, Höhenschlag! Furchtbar! Total schlechte Qualität. Stabilität der Seitenwandung, absolut schlecht.
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Rovelo Avenue
Rovelo
Rovelo
Avenue
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Triangle EffeXSport TH202
Triangle
Triangle
EffeXSport TH202
205/55 R16 91V

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(8)
Durchschnitt aus 8 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 249806
17.03.2024 von Bernhard Prokop
Entgegen allen Meinungen und Befürchtungen bin ich mit diesen Reifen mega zufrieden. Ich hatte zuvor Pirelli und die waren nicht annähernd so leise.
(8)

Reifentest.com

nur  51,32 €
 
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Laufenn S Fit EQ+ LK01
Laufenn
S Fit EQ+ LK01
205/55 R16 91V 4PR mit Felgenschutz (MFS) SBL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Montreal Eco
Montreal
Eco
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Linglong GREEN - Max HP 010
Linglong
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GREEN - Max HP 010
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Dynamo Street-H MH01
Dynamo
Street-H MH01
205/55 R16 91V

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Mirage MR162
Mirage
MR162
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Trazano ZuperEco Z-107
Trazano
Trazano
ZuperEco Z-107
205/55 R16 91V

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Linglong GREEN - Max HP 010
Linglong
Linglong
GREEN - Max HP 010
205/55 R16 91V mit Felgenrippe

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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
Goodride
All Season Elite Z-401
205/55 R16 94V XL, mit Felgenschutz (MFS)

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Landsail RapidDragon
Landsail
Landsail
RapidDragon
205/55 R16 91V

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Trazano ZuperEco Z-107
Trazano
Trazano
ZuperEco Z-107
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Goodride SW618
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SW618
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Rollwiderstand D Nasshaftung E Geräuschemissionen 72 dB
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(3)
Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 119800
04.03.2024 von Meinhardt
meine gekaufte Reifengröße ist nicht aufgeführt. Sie ist 215/65 R16 T. Der Reifen ist komfortabel, die Abrollgeräusche normal und das Verhalten auf Eis und Schnee ist sehr gut.
(3)

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nur  52,36 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Tracmax X Privilo TX1
Tracmax
X Privilo TX1
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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 66101
08.07.2021 von Pacman
Auf längeren Strecken ( ab 500km ) schlägt sich der Reifen relativ gut, wenn die Fahrbahn trocken ist. Komfortabel und leise. Wirds jedoch feucht/nass auf der Fahrbahn kommt der Reifen ziemlich schnell an seine Grenzen. Sei es beim Bremsen oder auch Kurvenfahrtechnisch. Wer nicht damit rechnet ist schnell überfordert.
(1)

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Double Coin DC99
Double Coin
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205/55 R16 91V

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Lanvigator Fastone
Lanvigator
Fastone
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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
Westlake
All Seasons Elite Z-401
205/55 R16 91V

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(5)
Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 198000
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Lanvigator Wintergrip HP
Lanvigator
Wintergrip HP
205/55 R16 91H

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begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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RoadX RXMotion Performa DH51
RoadX
RXMotion Performa DH51
205/55 R16 91V

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Duraturn Mozzo 4S+
Duraturn
Mozzo 4S+
205/55 R16 91V

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 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 111748
26.12.2016 von Alfons
Ich bin bisher sehr zufrieden
(5)

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nur  52,66 €
 
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Sailun Atrezzo Elite2
Sailun
Sailun
Atrezzo Elite2
205/55 R16 91V

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 Sommerreifen
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Es wurden 28 von 1 598 Reifen angezeigt
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205/55 R16 Reifen – typen- und passgenau für Ihr Fahrzeug

Der erste Wert einer Reifenkennung gibt nicht nur bei R16 20555 Winterreifen die Reifenbreite in Millimeter an, genauer gesagt den größten Abstand zwischen innerer und äußerer Seitenwand. Dafür muss der Reifen auf der Felge aufgezogen sein und es darf keine Last auf ihn ausgeübt werden. Ein Beispiel für solch eine genormte Kennung ist 205/55 16, wobei dieser Reifen 205 mm breit ist. Die Breite kann aber auch etwas geringer sein oder der Autoreifen ist geringfügig breiter, weil es produktionsbedingt zu Abweichungen kommen kann. Deswegen wurde festgelegt, dass die Angabe von Reifenbreiten in 10er-Schritten zu erfolgen hat, was nicht nur für die R16 Reifen Zoll, sondern für alle Pneus gilt.

Über die Reifenbreite zur Reifenhöhe

Nach der Reifenbreite wird das Reifenprofil in Form einer Zahl ausgedrückt, bei der es sich um einen Prozentwert handelt. Sie können sich darunter nichts vorstellen? Das Reifenprofil ist nichts anderes als das Verhältnis zwischen der Reifenbreite und Flankenhöhe. Die absolute Höhe eines Pneus muss also errechnet werden. Sie ergibt sich im Falle eines 205/55 16 Reifens aus 55 Prozent von 205 mm. Demnach ist dieser Reifen 112,75 mm hoch. Reifen mit einem Profil unter 50 Prozent werden als Niedrigprofilreifen bezeichnet, während ein Vollprofil einen Wert von 80 aufweist. Dies gilt im Übrigen für die Reifen aller Hersteller. Unabhängig davon, welche Reifenmarke Sie bei autopink-shop.at auswählen, unsere Ausführungen bezüglich der Größe treffen immer zu. Zusätzliche Reifenwerte wie 91H verweisen auf den Geschwindigkeitsindex.

Kompletträder oder die richtige Felgengröße finden

Als dritte Zahl ist der Innenradius des Reifens fester Bestandteil der Kennung, die übrigens nicht nur auf der seitlichen Flanke, sondern auch im Fahrzeugschein zu finden ist. So ist klar definiert, welcher Pneus für das jeweilige Fahrzeug benutzt werden darf. Um herauszufinden, welche Felge geeignet ist, schaut man sich die letzte Zahl des Reifens an. Der bereits angesprochene Innenradius steht nämlich gleichzeitig für die Felgengröße in Zoll.

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