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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Kleber Dynaxer HP 5 SUV
Kleber
Kleber
Dynaxer HP 5 SUV
235/55 R19 105W XL

Reifentyp

 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
nur  142,84 €
 
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Vredestein Quatrac Pro+
Vredestein
Vredestein
Quatrac Pro+
235/55 R19 105W XL

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 Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(3)
Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 186896
03.07.2025 von Wolfgang
Da ich im letzten Winter beim Fahren nie Schnee auf den Straßen hatte, kann ich kein persönliches Urteil hierzu abgeben (daher eben nicht die volle Anzahl von Sternen).
(3)

Reifentest.com

nur  143,09 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Kleber Dynaxer HP 5 SUV
Kleber
Kleber
Dynaxer HP 5 SUV
235/55 R19 101W

Reifentyp

 Sommerreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
nur  143,18 €
 
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Kormoran Summer 3 SUV
Kormoran
Kormoran
Summer 3 SUV
235/55 R19 105W XL

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 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
nur  143,36 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Firestone Roadhawk 2
Firestone
Firestone
Roadhawk 2
235/55 R19 105W XL, Enliten / EV

Reifentyp

 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(10)
Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 250294
13.01.2026 von Axel
Leider bricht er schon bei langsamer Geschwindigkeit auf nasser Fahrbahn aus
02.01.2026 von Steffen Grabau
Sehr gute Haftung und geringe Geräuschentwicklung, man fühlt sich sicher auf der Straße bei jeder Witterung (im Sommer) habe diese Reifen ein zweites Mal nach gekauft für unseren Touran
30.10.2025 von Karl A.
Der Firestone hat mich schon früher überzeugt, für meine Bedürfnisse absolut sicher beim Bremsen auch auf nasser Fahrbahn, Geräusch ist nie störend. Verschleiß entsprechend der Fahrweise, würde ich als sparsam bezeichnen.
20.10.2025 von Rüdiger B.
Ein Kaufgrund war die angegebene Geräuschentwicklung und hier bin ich unzufrieden, der Reifen ist deutlich lauter als der Conti den ich zuvor fuhr und das obwohl der Firestone nominal leiser sein sollte. Das ist ein absolutes Ausschluss Kriterium ! Vom Fahrverhalten kann ich nichts negatives sagen, aber das ist durch die unangenehmen Abrollgeräusche dann auch egal. Nochmals Firestone, auf keinen Fall, wenn ich den Angaben nicht vertrauen kann !
(10)

Reifentest.com

nur  143,37 €
 
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Nokian Seasonproof 1
Nokian
Nokian
Seasonproof 1
235/55 R19 105W XL

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 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  143,71 €
 
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Dunlop Sport Maxx RT2
Dunlop
Dunlop
Sport Maxx RT2
235/55 R19 101Y , SUV BLK

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
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(241)
Durchschnitt aus 241 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 4403095
06.02.2026 von GS
Mehrverbrauch zum Vorgängermodell und zum Winterreifen von über 1,5 Litern (Diesel). Reklamation wurde abgelehnt. Ein guter, aber absolut unwirtschaftlicher Reifen. Früher immer Dunlop. Jetzt nie wieder
04.01.2026 von Svencore
Es fährt sich auf trockener Straße sehr gut, bei Nässe mäßig. Wenn ich aufgrund von Sonderumbauten nicht auf diesen Reifen angewiesen wäre, da ich mein Fahrwerk durch entsprechende Eintragungen im FZ Schein nur in Kombination mit diesen Reifen fahren darf, würde ich ihn nicht wieder kaufen, es bilden sich nach kurzer Zeit schon Haarrisse zwischen dem Profil!!!
12.11.2025 von OPC
Von Sport konnte ich nicht viel feststellen. Der Grip ist selbst auf trockener Strasse nicht sehr gut. Der Preis war aber ok, daher müsste ich überlegen, ob ich ihn erneut kaufen würde.
01.09.2025 von HAWEL, Michael
Reifen überzeugt mit sehr leisen Abrollgeräusch. Kraftstoffverbrauch ca. 0,5-0,7 l / 100km geringer bei vergleichbarer bzw. unveränderter Fahrweise gegenüber Vorgängerreifen. Auch bei hochstehenden Wasser, Spurrinnen auf der Autobahn kein Aufschwimmen. Sehr gut kontrollierbarer, gutmütiger Reifen.
(241)

Reifentest.com

nur  143,89 €
 
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Maxxis Victra Sport 5
Maxxis
Maxxis
Victra Sport 5
235/55 ZR19 101Y , SUV

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
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(5)
Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 269003
28.10.2025 von Robert S
Der MAXXIS Victra Sport hat was die Fahreigenschaften angeht kaum Schwächen. Sowohl auf trockener wie auch nasser Fahrbahn. Ich würde diese Reifen trotzdem nicht nochmal kaufen, ich fahre weitgehend nur Autobahn, diese Reifen waren nach lediglich 18000km auf der Abtriebsachse auf unter 1,6mm abgefahren. Das ein Reifen noch nicht mal eine Saison durchhält ist mir noch nie passiert.
05.04.2025 von Patster
Gefahren wurde der VIctra Sport 5 in 235/40 R18 auf einem Honda Civic Sport Plus welcher um die 1330kg wiegt. Die Idee den Reifen zu probieren ergab sich aus einem ADAC Reifentest, wo genau dieser Reifen die selben Handlingswerte wie ein Michelin Pilot Sport 4 Reifen erreichen konnte. Im Trockenen ist der Reifen einfach top. Präzises Lenkverhalten, sehr gute Rückmeldung und kaum Walkbewegung – man merkt direkt, dass er für sportliche Fahrer gemacht wurde. Die Haftung beim Kurvenfahren ist exzellent, selbst bei höherem Tempo bleibt er stabil. Auch das Bremsverhalten ist beeindruckend – kurze Bremswege, egal ob bei 50, 100 oder 250 km/h. Trotz des sportlichen Profils hat der Reifen bei mir stolze 40.000 km gehalten. Und das bei zügiger Fahrweise! Das hat mich echt überrascht. Der Verschleiß ist gleichmäßig, keine Sägezähne oder Auswaschungen. Natürlich hängt das auch vom Fahrwerk und den Sturz- und Spurwerten ab, aber für einen Performance-Reifen ist das wirklich extrem gut. Klar, kein Komfortwunder – ist ja auch ein Sportreifen. Aber das Abrollgeräusch ist im Rahmen, kein Dröhnen auf der Autobahn. Auch bei langen Fahrten kein Problem. Fazit: Für alle, die im Trockenen richtig Grip wollen, aber nicht nach 20.000 km neue Gummis brauchen: klare Empfehlung! Wer hauptsächlich auf nasser Fahrbahn unterwegs ist, sollte sich vielleicht nochmal schlau machen, aber selbst dort ist er alles andere als schlecht – im Trockenen ist er aber ein echter Burner. Einen leichten Punkteabzug gibt es aber in Sachen Kraftstoffeffizienz, das können andere etwas besser. 9 von 10 Punkte.
26.03.2025 von Hr. Bähr
Ich habe die Reifen im August 2021 neu gekauft. DOT 0121 und DOT 4520 hinten. Der Reifen lenkt im Gegensatz zu meinen vorherigen Conti Sport deutlich träger ein und ist zudem lauter. Vorn fahre ich 225/45 ZR17, hinten 245/40 ZR 17. Der Reifenverschleiß ist ebenfalls höher. Leider sind die Reifen jetzt nach 3,5 Jahren und ca. 18.000 km alle an den Laufflächen porös. Die Reifen haben allerdings 5 Jahre Garantie. Wie und ob diese greift, werde ich jetzt sehen. Den Garantieantrag habe ich für alle 4 Reifen gestellt. Aufgrund der schlechten Performance und offenbar schlechten Haltbarkeit, würde ich den Reifen weder empfehlen, noch erneut kaufen.
08.10.2024 von Walter Huber
Mein Fahrstil ist eher defensiv, angelehnt an die Faktoren - hohe Verkehrsdichte - Geldgeile Verkehrskontrollen einer Polizei die von rot-grünen Politikern als Budgeterfüller missbraucht werden. Normalerweise bin ich 1 x pro Jahr in einer Extremsituation (Hochgeschwindigkeitstraining etc.). Das habe ich mit diesen Reifen noch nicht gemacht, d.h. ich kann kein endgültiges Urteil abgeben. Für den Alltagsgebrauch ist der Reifen aber super. Noch ein Input zu dieser Seite: Meine genaue Reifendimension ist 275/35 ZR19 100Y XL. Dies kann oben aber nicht ausgewählt werden.
(5)

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Bridgestone Potenza Sport
Bridgestone
Bridgestone
Potenza Sport
235/55 R19 105Y XL, EVc

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 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(260)
Durchschnitt aus 260 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 10160290
06.12.2025 von Norbert Gampe
Allgemein kein schlechter Reifen. Aber was mich davon abhält ihn nochmals zu kaufen ist die Tatsache, das die Profiltiefe in neu ausgeliefertem Zustand 7mm betrug. (Das letzte Wort in vorhergehendem Satz sollte ich nochmals großschreibren und betonen - BETRUG - ) Das nun auch die Reifenhersteller sich der Masche bedienen weniger zum gleichen Preis ( oder gar noch teurer ) anzubieten entzieht sich jedem Verständnis. Mit 1mm mehr Profil fahre ich 10000 km mehr. Soviel dazu. Für mich waren Neue Reifen mit einer Profiltiefe von 8-8,5mmm normal. 9 war schon eher selten anzutreffen. Gabs frühe aber auch mal. Diese Entwicklung stimmt mich etwas traurig und ich finde es nicht in Ordnung. Von Fotos sehe ich erst einmal ab. Die aktuelle Profiltiefe liegt nun leider schon bei nur 4mm nach 20000km. Das sagt doch alles.
31.10.2025 von Romeo
Sehr guter Reifen für sportliches Fahren. Bin sehr zufrieden!
08.09.2025 von Antonio Scavariello
Reifendimensionen: 225/55 R 17 W
29.05.2025 von Fabian
Wir fahren seit Jahren bereits Reifen von Bridgestone, sowohl im Sommer als auch im Winter. Nachdem der neue Turanza 6 als Nachfolger vom Turanza T005 auf den Markt kam, dachte ich, ich nehme den für unseren Passat Variant. Beim Trockenhandling gibt es absolut nichts zu bemängeln, jedoch auf nasser Fahrbahn bin ich mit der Leistung des Reifens nicht einverstanden. Bereits bei relativ geringen Geschwindigkeiten ist die Nasshaftung in Kurven nicht das was ich von Bridgestone gewohnt bin. Aus diesem Grund werden ich den Reifen vermutlich nicht mehr kaufen.
(260)

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nur  144,38 €
 
begrenzter Lagervorrat
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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage 2
235/55 R19 101H , SUV

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 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
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begrenzter Lagervorrat
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Neuheit
Cooper Summer
Cooper
Cooper
Summer
235/55 R19 105V XL, EVR

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 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
nur  144,50 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Linglong Sport Master e
Linglong
Linglong
Sport Master e
235/55 R19 105V XL, EV

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 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand A Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
nur  144,80 €
 
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Momo M-4 FourSeason
Momo
M-4 FourSeason
235/55 R19 105W XL

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 Ganzjahresreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
nur  144,80 €
 
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Dunlop Blue Response TG
Dunlop
Dunlop
Blue Response TG
235/55 R19 105V XL, EVs BLK

Reifentyp

 Sommerreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 67 dB
nur  144,83 €
 
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Kleber Dynaxer HP 5 SUV
Kleber
Kleber
Dynaxer HP 5 SUV
235/55 R19 105Y XL

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 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
nur  144,92 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Sebring Formula 4x4 Road +701
Sebring
Sebring
Formula 4x4 Road +701
235/55 R19 105Y

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 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
nur  145,02 €
 
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Nokian Seasonproof 2
Nokian
Nokian
Seasonproof 2
235/55 R19 105W XL Aramid Sidewalls

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 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
nur  145,56 €
 
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Pirelli Scorpion
Pirelli
Pirelli
Scorpion
235/55 R19 105H XL MO, Elect

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand A Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(131)
Durchschnitt aus 131 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 4690600
20.12.2022 von Tomasz
Insgesamt bin ich zufrieden, die Reifen könnten etwas leiser sein. Was mich am Kauf dieser Räder gereizt hat, ist die Tatsache, dass man kein Ersatzrad braucht.
31.07.2022 von Semko
wollte dir eigentlich die 255er bewerten, könnte sie aber nicht auswählen. Die Reifen an sich sind hervorragend, nur ist der Reifenverschleiss eher hoch.
19.06.2022 von Gollner
Der Reifen hat mich Anfang sehr überzeugt , jedoch musste ich feststellen, dass der Geradeauslauf zu wünschen lässt, obwohl ich den Slk überprüfen liess, läuft der Wagen jeder Spurrille oder Senkung nach, sei es rechts oder links
15.04.2022 von Harald
Reifen sehr gut, Fahrzeug jederzeit stabil und ruhig, angenehme Fahrgeräusche auf der Autobahn
(131)

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nur  145,99 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Goodyear Eagle F1 All Terrain
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 All Terrain
235/55 R19 105W XL J,LR, EVR

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A/T Reifen

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
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Rollwiderstand A Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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begrenzter Lagervorrat
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Tigar SUV Winter
Tigar
Tigar
SUV Winter
235/55 R19 105V XL

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 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
nur  146,32 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 3
235/55 R19 105W XL J,LR, EVR, SUV

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 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
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Rollwiderstand A Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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(232)
Durchschnitt aus 232 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 106678016
14.02.2021 von JU
Der Reifen passt sehr gut zu sportlichen Fahrzeugen. Er hat guten Grip auf trockener und nasser Straße und ein sehr präzises und direktes Einlekverhalten und bleibt bis zum Grenzbereich sicher zu beherrschen. Da es zum Glück kein XL-Reifen für extra hohe Last ist, fährt er sich auch sehr geschmeidig und rollt leise und für einen Sportreifen komfortabel ab. Leider war der Reifen bei Lieferung schon fast 2 Jahre alt, dafür kann aber der Reifen selbst nichts.
30.01.2021 von Rolf H.
Sehr leiser Reifen (viel leiser als der Bridgestone)
24.01.2021 von Schnetzer
zum erstenmal habe ich keine Run Falt reifen aufziehenlassen. Seither habe ich ein ganz anderes Fahrzeug. Dynamisch und agil! Was für ein Spaß! Zuvor ging das Lenken so schwer, dass meine Frau den Wagen garnicht fahren konnte.
14.12.2020 von Phivos
Great tyre. It is the first tyre I have used on this car without becoming noisy. I travelled 15000km so far, but it is a good indication. Only small down side, the tyre seems slightly narrower than the other tyres I have used.
(232)

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nur  146,39 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Hankook Ventus S1 Evo 3 K127A
Hankook
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Ventus S1 Evo 3 K127A
235/55 ZR19 105W XL 4PR, SUV SBL

Reifentyp

 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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(8)
Durchschnitt aus 8 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 173026
29.01.2025 von Maximilian Uschold
Die Reifen kamen auf einen Mini Cooper S (F56). Bei sportlicher Fahrweise halten sie sehr gut in der Kurve und zeigen, da XL Version gewählt, kaum Verschleiß. Das Bremsverhalten ist hervorragend, sei auf nasser als auch auf trockener Straße. Jedoch ist der Reifen, meinem Empfinden nach, sehr laut.
13.05.2023 von Blaser
Sehr ausgeglichener Reifen, viel Fahrkonfort und sehr leise.
(8)

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nur  146,44 €
 
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Fulda Kristall Control SUV
Fulda
Fulda
Kristall Control SUV
235/55 R19 105V XL

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 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(39)
Durchschnitt aus 39 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 453901
22.06.2024 von Schwert Kirsten
Die Reifen sind sehr gut, Preis-/Leistungsverhältnis ist super. Kann ich nur empfehlen
13.04.2022 von Gerhard Gschließer
Bis jetzt 20.000 km mit den Winterreifen unterwegs und durchaus sehr zufrieden. Neben längeren Autobahnstrecken bin ich auch sehr viel über Pässe unterwegs, das bedeutet kurvenreiche Straßen. Der Reifen ist sehr sicher, in Verbindung mit dem Allrad keine Probleme bei Neuschnee oder Schneefahrbahnen! Auch bei extrem kalten Temperaturen (bei mehr als -16 Grad meldete sich sogar der elektr. Reifenwächter morgens beim Wegfahren) keine Probleme. Der Reifen wärmt sehr schnell auf (dann passt auch wieder der Druck für den Reifenwächter und die Reifendruckwarnung erlischt) und ist wirklich sehr gut. Auch bei trockener und nasser Fahrbahn top, das Profil nützt sich kaum ab. Gerne wieder!
01.03.2022 von Meitz H-P
bis jetzt sehr zufrieden ,abnutzung wird sich zeigen ist noch zu früh,bei diesem fahrzeug waren andere reifen immer sehr unterschiedlich abgenutzt,meine damit vorn -hinten,wie gesagt bis jetzt alles gut,fahre meist ohne belastung (eizelfahrer)werde gegebenenfalls tauschen ,vorn nach hinten,benutze allradmodus nur bei glätte,
01.03.2022 von Meitz H-P
bis jetzt sehr zufrieden ,abnutzung wird sich zeigen ist noch zu früh,bei diesem fahrzeug waren andere reifen immer sehr unterschiedlich abgenutzt,meine damit vorn -hinten,wie gesagt bis jetzt alles gut,fahre meist ohne belastung (eizelfahrer)werde gegebenenfalls tauschen ,vorn nach hinten,benutze allradmodus nur bei glätte,
(39)

Reifentest.com

nur  146,69 €
 
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Maxtrek TREK M900 ICE
Maxtrek
Maxtrek
TREK M900 ICE
235/55 R19 105T XL bespiked

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 Winterreifen
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General Grabber GT Plus
General
General
Grabber GT Plus
235/55 R19 105V XL, EVc

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
nur  147,35 €
 
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BF Goodrich Advantage SUV All-Season
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage SUV All-Season
235/55 R19 101V

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
nur  147,45 €
 
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Nankang Cross Seasons AW-6 SUV
Nankang
Nankang
Cross Seasons AW-6 SUV
235/55 ZR19 105W XL

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
auf Lager
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(19)
Durchschnitt aus 19 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 712572
04.07.2024 von Hans Peters
Abrollgeräusche des Grauens. Nie wieder. Bin sehr enttäuscht 😞.
03.06.2024 von Axel Röder
Das Fahrverhalten bei jeder Wetterlage ist gut , für einen normalen Autofahrer wo das Ziel ist, heil ankommen am Bestimmungsort.
01.05.2022 von Rister
Der Reifen passt gut zum Voyager. Er ist komfortabel und günstig (Familie).
27.12.2020 von M.Riesen
Fahre regelmässig Stadt, Land und im leichten Gelände. Ab und zu auch mit Anhänger. Somit wechselt sich ständig der Untergrund von der Strasse. Daher bevorzuge ich Ganzjahresreifen und habe damit auch gute Erfahrungen gemacht. Der Nankangreifen Cross Seasons AW-6 SUV hat im Vergleich zu anderen Reifen weniger gut abgeschnitten. Im Schnee und losen Untergrund (Dreck/Schlamm) ist er nicht gerade schlecht, aber auch nicht Empfehlenswert. Auf Nasser und Trockener Fahrbahn ist er gut, auch bei hoher Geschwindigkeit. Auf Pass und Bergstrassen im Winter, fehlt der nötige Grip beim Bremsen und Anfahren. Der Beste Reifen ,meiner vollen Zufriedenheit, den ich für den VW T6 auch Empfehlen kann war bis jetzt: "Star Performer" Winter SUV , 225/60 R17 103V XL
(19)

Reifentest.com

nur  147,47 €
 
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Pirelli Scorpion Verde All Season SF
Pirelli
Pirelli
Scorpion Verde All Season SF
235/55 R19 105V XL

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(31)
Durchschnitt aus 31 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1663776
25.03.2022 von Eric Ammann
Komfortabler preiswerter Reifen. Im Winter sollten zusätzlich Anfahrhilfen oder Ketten mitgeführt werden.
15.05.2021 von Neuenschwander
Diesen Reifen habe ich bereits zum dritten Mal an meinem Fahrzeug. Die km-Leistung war jeweils mit knapp 40000 hervorragend!
04.04.2021 von Uwe Pietsch
Der Reifen hat keine "Berg-Symbol" und wird daher als Winterreifen nicht anerkannt.
19.03.2021 von Gerd Fischer
Die ersten 5000km waren, mit den Reifen, ausgesprochen angenehm zu fahren!
(31)

Reifentest.com

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