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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 
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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

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Radar Dimax R8+
Radar
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Dimax R8+
275/40 R20 106Y XL, EVc

Reifentyp

 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 73dB
nur  112,55 €
 
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APlus A502
APlus
A502
275/40 R20 106H XL

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 Winterreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung DGeräuschemissionen 73dB
nur  113,92 €
 
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Roadstone Roadian HP
Roadstone
Roadstone
Roadian HP
275/40 R20 106V XL

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 Sommerreifen
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Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer96005
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Reifentest.com

nur  114,05 €
 
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Roadcruza RA4100
Roadcruza
RA4100
275/40 R20 106W XL

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H/T Reifen

 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
nur  115,20 €
 
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Lanvigator Catch Power
Lanvigator
Catch Power
275/40 R20 106V XL

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 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 73dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer112056
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Reifentest.com

nur  115,37 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Fortune FSR-303
Fortune
FSR-303
275/40 R20 106V XL

Reifentyp

 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 73dB
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Massimo Leone L1
Massimo
Leone L1
275/40 R20 106W XL

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 Sommerreifen
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Wanli SW211
Wanli
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SW211
275/40 R20 106V XL

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 Winterreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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Linglong GREEN - Max 4x4 HP
Linglong
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GREEN - Max 4x4 HP
275/40 R20 106V XL

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 73dB
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Evergreen ES880
Evergreen
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ES880
275/40 R20 106Y XL

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 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
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Rollwiderstand CNasshaftung DGeräuschemissionen 72dB
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Sunfull Mont-Pro HP881
Sunfull
Mont-Pro HP881
275/40 R20 106W XL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung DGeräuschemissionen 73dB
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Minerva All Season Master
Minerva
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All Season Master
275/40 R20 106Y XL

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 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(21)
Durchschnitt aus 21 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer812877
14.01.2025vonTorsch Mehrlein
Überraschend gute Eigenschaften auf nasser Fahrbahn, dafür, im Verhältnis gesehen, aber ernüchternd wenig Grip auf trockener Fahrbahn
13.01.2025vonWolff
Die Wahl des Herstellers war richtig. Für den Stadtverkehr und der weinigen Kilometer, die meine Partnerin fährt, ist der Reifen sehr gut. Ich kann diesen nur empfehlen. Auch die Möglichkeit gleich eine Werkstatt vermittelt zu bekommen, hat hervorragend geklappt.
11.01.2025vonAndré
Haben den Reifen jetzt zwar erst 3000 km gefahren, habe ihn aber bereits auf Schnee und Eis bedeckter Fahrbahn in der Stadt und bei Starkregen auf der Autobahn fahren können. Auf Schnee und Eis absolut perfekt, kein Unterschied zu meinen ehemaligen Winterreifen von Falken. Bei Starkregen auf der Autobahn, absolut sichere Bodenhaftung. Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu meinen Falken Sommerreifen um 0,2 Liter gesunken. Ich kann diesen Reifen mit sehr gutem Gewissen weiterempfehlen und würde ihn auch sofort wieder kaufen. Meine Reifengröße 225/45R17 XL.
31.10.2024vonMaga
Habe in 16 Jahren so manchen Ganzjahresreifen gefahren aber dieser hier war mit Abstand der beste in jeglichen Kriterien! Geräuschentwicklung sehr gut, kein Unterschied zu Sommerreifen. Der Verbrauch sogar minimal niedriger als mit den werksmäßigen Sommerreifen. Nach 33.000 km noch 5mm Profil, neu hat der Reifen max. 8mm Profiltiefe, wirklich unglaublich. Ich fahre diesen Reifen seit 2020 auf allen Leasingfahrzeugen (verschiedene Größen) und bis dato ohne einen negativen Punkt zu haben. Der Minerva All Season Master, der Tristar All Season Power und der Imperial All Season Driver, haben alle drei das absolut identische Profil bzw. sind der identische Reifen, sie haben nur unterschiedliche „Namen“. Kann man alles sehr einfach gegenprüfen.
(21)

Reifentest.com

nur  117,94 €
 
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Sonix L-Zeal 56
Sonix
L-Zeal 56
275/40 R20 106W XL

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Marshal Matrac MU12
Marshal
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Matrac MU12
275/40 R20 106Y XL

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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 73dB
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Trazano SU318 H/T
Trazano
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SU318 H/T
275/40 R20 106V XL

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H/T Reifen

 Sommerreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 73dB
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Tourador Winter Pro TSU1
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Winter Pro TSU1
275/40 R20 106V XL

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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 73dB
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Ovation VI-788 AS
Ovation
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VI-788 AS
275/40 R20 106V XL

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 Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 73dB
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begrenzter Lagervorrat
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Chengshan CSC-303
Chengshan
Chengshan
CSC-303
275/40 R20 106V XL

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Sonix Winter Xpro 999
Sonix
Winter Xpro 999
275/40 R20 106H XL

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EU-Reifenlabel
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APlus A702
APlus
A702
275/40 R20 106V XL

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(6)
Durchschnitt aus 6 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer56000
30.11.2025vonTommy Altmann
Fährt schwammig
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Reifentest.com

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Mirage MR-HP172
Mirage
MR-HP172
275/40 R20 106W XL

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Superia Bluewin SUV 2
Superia
Bluewin SUV 2
275/40 R20 106W XL

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AUSTONE SP901
AUSTONE
SP901
275/40 R20 106W XL

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 Winterreifen
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer99798
30.04.2026vonBay
Alles bestens!
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Reifentest.com

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Pace Impero
Pace
Pace
Impero
275/40 R20 106W XL

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Rollwiderstand BNasshaftung BGeräuschemissionen 73dB
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Windforce Snowblazer UHP
Windforce
Snowblazer UHP
275/40 R20 106V XL

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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 73dB
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Gripmax SureGrip A/S
Gripmax
SureGrip A/S
275/40 R20 106W XL

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 73dB
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(18)
Durchschnitt aus 18 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer504906
01.05.2026vonMartin Trouvain
Sehr guter Reifen - zumal zu diesem Preis! Das Laufgeräusch ist nicht wahrnehmbar, die Abnutzung vergleichbar mit einem Markenreifen. Bremsverhalten bei Schnee, Matsch, Nässe und auf trockener Strasse tadellos. Ich glaube kaum daß dies ein ander Hersteller in der Breite deutlich besser kann. Ich kann daher diesen Reifen absolut empfehlen!
08.06.2020vonRindisbacher
Mein Fahrzeug hat Allrad und wenn die Strasse nur feucht ist rutsche ich wie auf Eis.
(18)

Reifentest.com

nur  129,95 €
 
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Linglong Grip Master Winter
Linglong
Linglong
Grip Master Winter
275/40 R20 106V XL

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Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 73dB
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Momo SUV Pole W-4
Momo
SUV Pole W-4
275/40 R20 106V XL

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